авто-флудилка!!! Том3

[deRis]

Кошка , покрышкой на скоростной змейке можно при неудачном стечении обстаятелсьтв некисло повредить бампер(а) - подкрылки

[ЧернаяКошка]

так у нас все шо дешевле ста рублей - гавно, это ж днепр, детка))

трактарист правильно говорит, оставь себе, если не сейчас, то весной обуешь эту резину и сожжешь в свое удовольствие, а потом трахтаристу и отдашь, пусть нюхает)) его ж ведро и на льду не буксует, мощи не хватает))))) откуда ж ему знать как резина воняет))

как всегда - ляпота!

Кто-то в хорошем настроении?))
Ладно, уговорил, резине - быть))

[ЧернаяКошка]

Кошка , покрышкой на скоростной змейке можно при неудачном стечении обстаятелсьтв некисло повредить бампер(а) - подкрылки

Да я для "вдумчивых гаражей" думала оставить, ну да ладно.

[Гагаринский]

Написал в ЛС - СТО возле авторынка за 12 кварталом

Спасибо!

[Mark Schlange]

Я вот на драйве общаясь в хюндай купе комьюнити, выяснила, что на наших моделях АБС слабоват, и действительно некоторые его отключают.
Хз. Тесты еще не окончены.

Ты учти, что многие, очень многие пользователи Драйва, равно как и других фанатских сообществ, кагбе это помягче сказать... слишком фанатичны, особенно когда речь идет о ни к чему не обязующей писанине а не практике ежедневной езды помногу и в любую погоду.
ИМХО "слабоватая" АБС - это все равно лучше чем отсутствующая АБС. И значительно(тм) лучше, чем неисправная или отключенная владельцем на постоянной основе АБС.
В конструкции тормозной системы машин без АБС есть регулятор тормозного усилия задней оси, чтобы груженая машина тормозила макисмально эффективно, но притом в пустом состоянии задние колеса не блокировались раньше передних. (справедливости ради стоит отметить, что владельцы классики часто выбрасывают его нафиг как деталь сугубо лишнюю и ненадобную)
В машинах с АБС этого узла нет, т. к. его функции берет на себя АБС.
Как поведет себя твоя машина с отключенной АБС, не станет ли задняя ось обгонять переднюю при торможении в пол, лучше проверить один раз и где-то подальше от людей, машин, и твердых предметов, а не в плотном потоке.

[ЧернаяКошка]

Ты учти, что многие, очень многие пользователи Драйва, равно как и других фанатских сообществ, кагбе это помягче сказать... слишком фанатичны, особенно когда речь идет о ни к чему не обязующей писанине а не практике ежедневной езды помногу и в любую погоду.
ИМХО "слабоватая" АБС - это все равно лучше чем отсутствующая АБС. И значительно(тм) лучше, чем неисправная или отключенная владельцем на постоянной основе АБС.
В конструкции тормозной системы машин без АБС есть регулятор тормозного усилия задней оси, чтобы груженая машина тормозила макисмально эффективно, но притом в пустом состоянии задние колеса не блокировались раньше передних. (справедливости ради стоит отметить, что владельцы классики часто выбрасывают его нафиг как деталь сугубо лишнюю и ненадобную)
В машинах с АБС этого узла нет, т. к. его функции берет на себя АБС.
Как поведет себя твоя машина с отключенной АБС, не станет ли задняя ось обгонять переднюю при торможении в пол, лучше проверить один раз и где-то подальше от людей, машин, и твердых предметов, а не в плотном потоке.

Спасибо.
Ну отключать что-либо - это была бы совсем крайняя мера, не игрушки все же.
Я думаю надо съездить на какую-нибудь компьютерную диагностику именно по тормозам.

[Mark Schlange]

Спасибо.
Ну отключать что-либо - это была бы совсем крайняя мера, не игрушки все же.
Я думаю надо съездить на какую-нибудь компьютерную диагностику именно по тормозам.

Если АБС примитивная низкочастотная, можно ее до посинения диагностировать, лучше она работать не станет.
Контрольная лампочка АБС при включении зожыгания загорается и после самодиагностики гаснет? Если да - тогда она работает штатно. Сами по себе тормоза (механику а не электронику) если в них сомневаешься стоит проверить на предмет тормозных усилий, неравномерности на стенде Maha, такой есть на пункте диагностики на Малиновского, это занимает 20 минут и стоит по-моему 60 грн.

Но я бы в твоем случае на резину грешил, а не на тормоза.

[Marko]

Вопрос. Если кто помнит, с месяц назад притерли меня. Вторая сторона хочет пойти на компромисс и возместить ущерб. Возьму я с него оплату за услуги СТО и что дальше? По идее я ему даю расписку, что по факту ДТП претензий не имею, а вот с его стороны тоже такую же бумагу просить или как?

[Mark Schlange]

Вопрос. Если кто помнит, с месяц назад притерли меня. Вторая сторона хочет пойти на компромисс и возместить ущерб. Возьму я с него оплату за услуги СТО и что дальше? По идее я ему даю расписку, что по факту ДТП претензий не имею, а вот с его стороны тоже такую же бумагу просить или как?

возьми и с него расписку, если он такой говнистый.
там должны фигурировать следующее:
1. признание оппонентом своей вины в ДТП, где пострадал автомобиль такой-то марки, модели, цвета, госномер, под управлением Ф.И.О.
2. формулировка "претензий материального и иного характера к Ф.И.О не имею"
и все равно это скорее для самоуспокоения бамажка, а не для разборок по чинному законодавству.

[alexmk82]

Спасибо.
Ну отключать что-либо - это была бы совсем крайняя мера, не игрушки все же.
Я думаю надо съездить на какую-нибудь компьютерную диагностику именно по тормозам.

Едь на самую дорогую диагностику, там где в приёмном покое пальмы в кадушках растут и длинноногая сиськастая блондинка приятно улыбается за стойкой рецепшина

[alexmk82]

возьми и с него расписку, если он такой говнистый.
там должны фигурировать следующее:
1. признание оппонентом своей вины в ДТП, где пострадал автомобиль такой-то марки, модели, цвета, госномер, под управлением Ф.И.О.
2. формулировка "претензий материального и иного характера к Ф.И.О не имею"
и все равно это скорее для самоуспокоения бамажка, а не для разборок по чинному законодавству.

А если нотариально заверить?

[=romex=]

Едь на самую дорогую диагностику, там где в приёмном покое пальмы в кадушках растут и длинноногая сиськастая блондинка приятно улыбается за стойкой рецепшина

в ее случае подкачанный блондин с голым торсом и с бабочкой

[Marko]

А если нотариально заверить?

Это бумажка, в понятии нотариуса .

[ЧернаяКошка]

Если АБС примитивная низкочастотная, можно ее до посинения диагностировать, лучше она работать не станет.
Контрольная лампочка АБС при включении зожыгания загорается и после самодиагностики гаснет? Если да - тогда она работает штатно. Сами по себе тормоза (механику а не электронику) если в них сомневаешься стоит проверить на предмет тормозных усилий, неравномерности на стенде Maha, такой есть на пункте диагностики на Малиновского, это занимает 20 минут и стоит по-моему 60 грн.

Но я бы в твоем случае на резину грешил, а не на тормоза.

Да, на резину я и грешу как раз, но ты же помнишь, с тормозами была своя история, поэтому хочется быть уверенной. Для себя.
Где именно на Малиновского?
Лампочка АБС работает именно как ты сказал.

[Mark Schlange]

Да, на резину я и грешу как раз, но ты же помнишь, с тормозами была своя история, поэтому хочется быть уверенной. Для себя.
Где именно на Малиновского?
Лампочка АБС работает именно как ты сказал.

под МФ мостом чуть в сторону придника, если ехать от Солнечного - слева большая парковка и ангар с 2 воротами.
надо только телефоны погуглить...
у них 2 линии диагностики, грузовая и легковая. оно все строилось в расчете на проведение инструментальной диагностики для техосмотра.
у них и раньше аншлага не было, потому что техосмотр в этой стране проходят сама-знаешь-как. а год назад легковому приватному транспорту техосмотр отменили.
как бы не сьездить впустую в конторку, накрывшуюся медным тазом.

или спроси в АТЛ, есть ли у них стенд диагностики тормозов. я не помню.

[ЧернаяКошка]

под МФ мостом чуть в сторону придника, если ехать от Солнечного - слева большая парковка и ангар с 2 воротами.
надо только телефоны погуглить...
у них 2 линии диагностики, грузовая и легковая. оно все строилось в расчете на проведение инструментальной диагностики для техосмотра.
у них и раньше аншлага не было, потому что техосмотр в этой стране проходят сама-знаешь-как. а год назад легковому приватному транспорту техосмотр отменили.
как бы не сьездить впустую в конторку, накрывшуюся медным тазом.

или спроси в АТЛ, есть ли у них стенд диагностики тормозов. я не помню.

Вот и я не помню.
Ладно, еще гуглану, спасибо.

[RaS]

Ты учти, что многие, очень многие пользователи Драйва, равно как и других фанатских сообществ, кагбе это помягче сказать... слишком фанатичны, особенно когда речь идет о ни к чему не обязующей писанине а не практике ежедневной езды помногу и в любую погоду.
ИМХО "слабоватая" АБС - это все равно лучше чем отсутствующая АБС. И значительно(тм) лучше, чем неисправная или отключенная владельцем на постоянной основе АБС.
В конструкции тормозной системы машин без АБС есть регулятор тормозного усилия задней оси, чтобы груженая машина тормозила макисмально эффективно, но притом в пустом состоянии задние колеса не блокировались раньше передних. (справедливости ради стоит отметить, что владельцы классики часто выбрасывают его нафиг как деталь сугубо лишнюю и ненадобную)
В машинах с АБС этого узла нет, т. к. его функции берет на себя АБС.
Как поведет себя твоя машина с отключенной АБС, не станет ли задняя ось обгонять переднюю при торможении в пол, лучше проверить один раз и где-то подальше от людей, машин, и твердых предметов, а не в плотном потоке.

Ты бы лучше все это Алексу рассказал. Правда вряд ли он послушает.

[RaS]

Вот и я не помню.
Ладно, еще гуглану, спасибо.

А Евгении Александровне позвонить, неа?

[*ncux*]

или спроси в АТЛ, есть ли у них стенд диагностики тормозов. я не помню.

На трясучке проверяется равномерность и, если не ошибаюсь, усилие тормозов. А действие абс он не покажет.
ЗЫ. в АТЛ трясучка есть.

[Mark Schlange]

На трясучке проверяется равномерность и, если не ошибаюсь, усилие тормозов. А действие абс он не покажет.
ЗЫ. в АТЛ трясучка есть.

на Малиновского не только трясучка, а именно тормозной стенд с барабанами. Трясучка последняя на "конвейере", а тормозной перед ним.
я как раз и предлагаю проверить усилие и равномерность, Кошка суппорта меняла с разных машин на разборках снятые, перебирали их, дай б-г чтобы там колодки одинаковые оказались.
АБС, как удалось выяснить, 99% что в порядке.