| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
Берешь здоровенный кусок ткани.
Пришиваешь к нему молнию, если руки из того места растут и есть машинка.
Если машинки нет или руки имеют не тот радиус кривизны, то пришиваешь к куску ткани несколько веревочек
А вообще некоторые просто берут кусок полиэтилена или вообще - рулон пищевой пленки.
какой там летал) я тормоза выжимал во всю) заднее точно было заблокировано колесо, переднее подспускал)) и все равно ехал 60 км/ч. сцыкотно было =)
это силика (во время похода я задавал очень много вопросов и получал внятные ответы от мАсквичей) для езды в +-0 градусов - типа не скользкая.
Езжу в велошлеме только по городу (скорость не выше 25 км\час по ровному) здесь он реально нужен.
А вот в велопоходы шлем цельный, без ламелей продувающихся нужен только с 4-5 к\с да и то только в горной местности Памир, Тянь-Шань... По пустыне, плато Устюрт и прочее подобные местности наврядли нужен.
Новичков призываю ездить\привыкать к велошлему начиная с 1 к\с
Решение купить себе шлем пришло после падения на скорости 3 км/ч. Не заехал на бордюр под углом. Давно это было.
Переднее колесо сокользнуло, и я упал плечом на дорогу, а головой - на бордюр. Удара практически не было, просто касание, но перед глазом лежал камешек, высотой сантиметра 3. От него до виска было сантиметров 10.
На следующий день шлем был куплен.
Неоднократно спасал от низко висящих веток и пр. Он уже давно размолочен и сдан в утиль. Сколько точно шлемов после него было - уже не помню. Но не много. Один или два. Но то были "котелки", в связи с изменением интересов в катании.
З.Ы. Кто б там что не говорил, а случайность - есть случайность. Мы когда с Братлби дурачились, то додурачились до падения на 35 км/ч (а ведь ни что не предвещало беды). Его шлем треснул и промялся на 5-7 мм, а он даже не почувствовал удара. (Я предусмотрительно упал на него сверху
Велики упали друг на друга сообразно владельцам
)
Востаннє редагував ProBiker: 16.06.2010 о 09:05
Велосипеды SCOTT. Продажа и обслуживание. 067 352 1717
Лучше определитесь, сколько вы везти собираетесь. Если вам, как даме, нагрузят символические 5-10 кг, то может и не стоит огород городить. Достаточно и консольного.
По багажникам - занимаюсь онли топик. Удобные и практичные. С кучей пристёгивающихся "в одно касание" сумок различного объёма. Но они больше для городской эксплуатации и ПВД.
Цены:
Багажник задн. Topeak RX BeamRack (тип E), з боковими рамками та гумками - 63$
Багажник задн. Topeak RX BeamRack Carbon консольн. типу Е, карбон, 340г - 173$
Багажник задн. Topeak BabySeat Rack до дит.сидінь, алюм., 1.6кг, чорн. - 57$
Багажник задн. Topeak Explorer Tubular Rack до серії MTX з/пруж., під диск.гальма, алюм.труби, 620г - 49$
Багажник задн. Topeak Explorer Tubular Rack до серії MTX під диск.гальма, алюм.труби, 620г - 47$
Багажник задн. Topeak Explorer Tubular Rack до серії MTX , алюм.труби, 620г - 36$
Багажник задн. Topeak MTX BeamRack консольн. типу А, алюм., 680г - 54$
Багажник задн. Topeak MTX BeamRack консольн. типу V, алюм., 680г - 54$
Багажник задн. Topeak MTX BeamRack консольн. типу E, алюм., 680г - 54$
Багажник задн. Topeak MTX BeamRack EX консольн. типу E з/скриньк., алюм./пласт., 675г - 41$
Багажник задн. Topeak OS Tubular Rack до серії MTX з/замком типу U, з/пруж., алюм.труби - 76$
Багажник задн. Topeak MTX Godzilla Rack - 55$
Багажник задн. Topeak Super Tourist DX до серії MTX під диск.гальма, алюм.труби, 739г - 46$
Багажник задн. Topeak Super Tourist DX до серії MTX, алюм.труби, 700г - 44$
Багажник задн. Topeak Super Tourist до серії MTX, алюм.труби. 640г - 36$
По-настоящему хороши последние 3 модели.
И желательно, чтоб вам его хорошо и добротно поставили (если важна целостность крепежа в раме).
Посмотреть можно здесь: http://topeak.com/products/Racks
Рюкзак на багажник обычно называется велобаул, или сумка-штаны.
Велосипеды SCOTT. Продажа и обслуживание. 067 352 1717
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks