| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
Днепропетровск получил бюджет-2010. На очередной сессии горсовета 19 мая депутаты приняли главный финансовый документ города и определили приоритетные направления – дороги, улучшение экологической ситуации и развитие электротранспорта. На очереди непопулярные, но очень нужные меры – сокращение аппарата чиновников. Чернобыльская трагедия, произошедшая 24 года назад, оставила неизгладимый след в истории нашей страны.
Спустя годы ликвидаторам приходится проходить ежегодное медицинское лечение в больницах во всех уголках Украины. Люди, не пожалевшие своего здоровья ради благополучия миллионов других, часто не получают достойного обслуживания. Однако благодаря «Громадській силі» ликвидаторы Самарского района нашего города будут проходить лечение в комфортных условиях.
По словам главного врача больницы Варвары Солнышко, «Территориально-медицинское объединение №12», построенное еще в 1957 году, является единственным лечебным учреждением Самарского района, которое обслуживает 68 000 жителей, из них 468 – участники ликвидации аварии на ЧАЭС и 1500 – приравненные к этой категории. Учитывая «возраст» лечебного учреждения, одной из главных проблем для медперсонала на сегодняшний день является обеспечение нормальных условий для пребывания пациентов, находящихся на лечении, поскольку ремонт в палатах не производился уже около 20 лет.
«Сегодня благодаря Загиду Краснову и «Громадській силі» в нашем медицинском учреждении оборудована специальная палата повышенной комфортности для чернобыльцев: произведен капитальный ремонт помещения, завезена новая мебель. Теперь их пребывание в нашей больнице станет более приятным», – говорит Варвара Васильевна. С просьбой о ремонте палаты в «Громадську силу» обратились сами чернобыльцы, которые ежегодно проводят в этом лечебном учреждении значительную часть времени. Подорванное вследствие ликвидации аварии на ЧАЭС здоровье требует постоянного медицинского контроля.
«Я сам проходил лечение здесь в прошлом году и был огорчен условиями, в которых пребывали на лечении люди. 24 года назад они остановили распространение ядерной чумы не только в нашей стране, но и по всей Европе, – говорит председатель Самарской общественной организации «Союз Чернобыль Украины» Сергей Барсуков. – Поэтому, наслышанная о деятельности Загида Краснова, наша организация обратилась к его представителям в Самарском районе с тем, чтобы нам помогли отремонтировать палаты, где постоянно проходят лечение чернобыльцы. Помощь последовала незамедлительно. Уже в течение месяца был произведен капремонт. Это еще раз подтверждает, что Загид Краснов и члены его команды – это люди, которые действительными делами доказывают свое стремление улучшить жизнь в нашем городе. А мы все очень хотим жить в красивом городе, получать качественное медицинское обслуживание» На днях Загид Краснов лично посетил «КУ «12 ТМО», осмотрел отремонтированную палату, пообщался с чернобыльцами и медперсоналом больницы.
В ходе беседы с руководством медицинского учреждения он поинтересовался, чем еще «Громадська сила» может помочь. Выяснилось, что из наиболее насущных проблем медики отметили необходимость срочного ремонта аппарата УЗИ, с помощью которого производится регулярное обследование щитовидной железы пациентов-чернобыльцев. А среди общих проблем остается ремонт в палатах. Он пообещал сделать все возможное, чтобы помочь медицинскому учреждению. «За уроки Чернобыля наша страна заплатила слишком высокую цену. Я считаю, что этой проблеме нужно уделять особое внимание. Помощь пострадавшим от аварии не должна осуществляться только раз в году, в годовщину трагедии. Ликвидаторы нуждаются в ежегодном обследовании и лечении, и для них должны быть созданы комфортные условия. Это – проблема государственного масштаба, и финансирование социальных программ чернобыльцев должно осуществляться из государственного бюджета, а не из местного», – отметил Загид Краснов.
вы сами себе противоречите!!!! вы сказали...в вопросе маршрутных такси Краснов не при чём!!! Кто ему присвоил статус лидера большинства??? или может контитуцией прописана такая должность или пост??? Он принимает решения ка и все 119 депутатов горсовета!!!из бизнеса связанного с перевозками выкинули несколько компаний с новенькими машинами - только потому что те отказались платить откаты чинушам из горисполкома.
....Дещо незрозумілим виглядає будівництво колектору від вулиці Леніна до вулиці Московської зі скиданням стоків у Дніпро, на розробку проекту якого управлінням комунального господарства вже витрачені 405 тисяч гривень. Чи то на Московській краще скидати воду в Дніпро краще, ніж на Леніна, чи чиємусь ресторану заважують водостоки у фундаменті....
Автор: Тімур ЖЕЛДАК
Никто не знает, шо там за ресторан и чей он?
Водители маршруток перерабатывают и недосыпают
Автотранспортная инспекция проводит проверку городских перевозчиков.
За месяц, что длится проверка, инспекторы выписали штрафов на 35 тысяч гривен! В числе нарушений и грязные салоны, и запертые аварийные выходы, и недостаточное количество машин на маршруте. Хотя инспекторы говорят, что дирекция АТП стала более ответственно относиться к техническому состоянию машины и здоровью водителя.
- Выявлен только один случай, когда маршрутка выехала на линию без проверки механика и медика, это был 119-й маршрут. Но пару лет назад мы насчитали бы 10, а то и 20 таких случаев, - сравнивает Алексей Салкоч, начальник территориального управления Глававтотранс*инспекции.
Главная проблема наших водителей - желание заработать все деньги мира. Поэтому вместо положенных 8 часов они проводят за рулем 10, а то и 12 часов.
- Хочешь жить - умей вертеться, - говорят водители в свое оправдание. - Бывает, что под конец дня уже ничего не соображаешь от усталости, но понимаешь, что в 22.30 люди, которые допоздна работают, будут возвращаться домой, а это лишняя копейка.
Но желание подзаработать нередко оборачивается для водителей штрафами.
- Переработка - это одно из самых частых нарушений наших перевозчиков, - рассказывает Алексей Салкоч - За время проверки мы зарегистрировали 25 таких фактов. А это сразу штраф - 340 гривен.
Вторая по актуальности проблема - грязные маршрутки. Правда, за это нарушение водителей наказывают не штрафами, а предписаниями «устранить». Кроме того, нередко встречаются автобусы без аптечки и огнетушителя.
На сегодняшний день Глававтоинспекция проверила 5 АТП, осталось проинспектировать еще 20, но основная тенденция уже ясна - для качественной работы маршруток необходима поддержка органов местного самоуправления. Например, нерегулярность выходов машин на маршрут зачастую обусловлена тем, что на маршрутах нет оборудованных остановок, карманов для заезда, нет технических стоянок автомобилей, где бы был указан номер маршрута и график его движения. Всем этим должны заняться городские власти.
- Мы направили письма в органы местного самоуправления городов области, в том числе и Днепропетровск, с просьбой решить эти проблемы, - говорит Алексей Салкоч. - Ведь это вопрос безопасности пассажиров.
Задайте этот вопрос журналистам...
злюка чёта парится-тужится, а зрителей-то нет... в воздух вокруг Вашего рабочего места горох вареный уходит...
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks