Велосипед - удовольствие и обслуживание. Часть 1.

[ProBiker]

А не создать ли отдельную тему чисто с советами по ремонту великов? Итак, чтобы в ней не было флуда вообще, а были только технические проблемы и способы их устранения. Скажем, обсуждать все можно тут, а туда выносить только конкретные рекомендации.

А чё париться... Можно мне в личку или так, на форуме. На крайняк подъехать.

Парни, кто подскажет, расстояние от правого пера до края покрышки = расстоянию от левого пера до края покрышки? А то после падения они у меня не равны... ( что-то делать?

Должны быть равны.

[Harald]

А чё париться... Можно мне в личку или так, на форуме. На крайняк подъехать.

А не запаришься отвечать в личке на однотипные вопросы?

[ProBiker]

А не запаришься отвечать в личке на однотипные вопросы?

ну... все надеются, что и вел можно "лечить по фотографии"

На данный момент оч. хочу более лучший девайс, хотя к этому нареканий жестких нет. Немного тяжоловат (стальной), да и обвес слабенькай. Но заболел великами сильно вот и хочется KELLYS а может что нить другое..

Можно и у нас монгусы глянуть. Тем более скидки...

[Harald]

ну... все надеются, что и вел можно "лечить по фотографии"

Не, ну, понятно, что чаще всего необходимо, чтобы при поломках специалист посмотрел вживую, но надо ведь, чтобы человек понимал, что у него с велом происходит и чем грозит промедление в обращении. А есть ведь и вопросы по поводу регулировок, типа как я по передачам задавал или как по поводу накачки шин спрашивали.

[serejka]

Можно и у нас монгусы глянуть. Тем более скидки...

Можно я пока в периоде выбора и накопления капитала.

подскажите, монгус Hardtail, это для кроскантри или что то пожёстче можно поделать ??. К примеру, вот в тунельной балке были соревнования по ДХ, этот вел можно там юзать на том же спуске или это чревато.. например Tyax Comp, или только двуподвес и все..

Хотелось бы на самом деле велик процентов 80 кроскантри но и иногда побезобразничать , там по всаяким спускам не сложным проехать. Без всяких сальто, прыжков и т.п.

и на монгусы на Вашем сайте цены не увидел... какая на них цена ??

[pe4kin]

Должны быть равны.[/QUOTE]

А если не равны, то что делать? И нужно ли вообще париться по этому поводу? Просто я не помню как было изначально а сейчас это "неравенство" мозолит глаз.

[Odri]

Итак, чтобы в ней не было флуда вообще, а были только технические проблемы и способы их устранения.

Харальд, и ты в это свято веришь?
У вас что уже что-то поломалось?

[Odri]

А если не равны, то что делать? И нужно ли вообще париться по этому поводу? Просто я не помню как было изначально а сейчас это "неравенство" мозолит глаз.

Я конечно не специалист в этой области, но думаю можно еще подождать пока оно само не отвалится а потом взять все это добро под мышку и потащить на ТО
мне было б стремно кататься на веле со столь явным смещением колеса

[BOD]

Харальд, приветствую, смотрю вы тоже подсаживаетесь на наркотическое седло/иглу велосипедного мира...
Будьте осторожны...веломир затягивает.
И не говорите потом, что вас не предупреждали!
; -)
Б.

[Торба]

А если не равны, то что делать? И нужно ли вообще париться по этому поводу? Просто я не помню как было изначально а сейчас это "неравенство" мозолит глаз.

Вообще выставляйте колесо по тормозам. Или тормоза тоже перекосило?

[BOD]

Скажу свое мнение.
Когда человек пытается сыкономить при покупке вела /покупая вел ниже обвеса аливио, асера/, он все же должен понимать, что сказок не бывает, что он эти же деньги потом потратит. Вопрос лишь в том, в какой форме потратить эти деньги.
Если грамотно обслуживать дешевый вел, то нужно потом будет частенько проходить ТО.
Есть конечно вариант, самому все научиться, напокупать кучу тюбиков смазок, набор инструментов, съемников....но это тоже ведь деньги.
Частое прохождение ТО будет так или иначе тянуть деньги....и что неприятно - еще и время.
Если воздерживаться от частых ТО, то вел будет изнашиваться с потрясающей скоростью., при этом еще и глумиться над вашими мозгами!
У моего отца автор импульс. Дык он туда уже денег вложил пожалуй больше, чем стоимость самого вела...
Один единственный вариант экономии на дешевом велосипеде - минимизировать количество времени катания и снизить погодные и рельефные нагрузки на велосипед.
Да, тогда можно балансировать. Правда нужно отдавать себе отчет, что данный баланс в ущерб удовольствию.
На мой взгляд озерочно - троицкие велосипеды имеют место быть. Их могут покупать те, кто или мало ездит в несложных условиях, ну или для детей...чтоб убил и было не жалко.
Ну а если собираться мало-мальски путешествовать на веле, использовать его даже в несложном туризме, катаясь по району, области, то тут уже нужен обвес минимум аливио, асеры.
Имхо.
Б.

[Ох-хо-хо]

Зарегистрировал в ЖЖ комьюнити "Веломаршруты Днепропетровска и окрестностей" - http://dp_velomarshrut.livejournal.com

Кому интересно - присоединяйтесь.

ну что ж осталось остановиться на чем-то одном

http://dp_velomarshrut.livejournal.com

или

http://www.velopath.forumy.com.ua/

а то тут еще mbike еще форум у себя прикрутит.

Чувствую, доведу до ума сайт (и форум наконец-то), и один раздел - специально под эти цели.

Выбирайте...

[pe4kin]

Вообще выставляйте колесо по тормозам. Или тормоза тоже перекосило?

Та с тормозами всё в порядке, и колесо не выглядит перекошенным в общем, просто со стороны заднего переключателя свободного места чуть больше.

[Raving]

Единственное условие - частота педаляжа не ниже 70 об/мин. Ехать внатяг - гробить колени. Особенно в холод.

То то я заметил что колени побаливают, думал с чего бы это. Я так понял, что было бы повыше седло ехать бы было комфортнее, хотя размер рамы вроде бы правильно подобрал. На "Украине" я повыше седло поднимал чтоб до педалей только носками доставать), тогда при любой нагрузке колени не болели. Или моложе тогда я был...

[Торба]

Та с тормозами всё в порядке, и колесо не выглядит перекошенным в общем, просто со стороны заднего переключателя свободного места чуть больше.

ИМХО (я просто больше механик, чем велосипедист ) если крутится и ничего не трет/цепляет - можно ездить вполне

[eXtreme*ist]

Единственное условие - частота педаляжа не ниже 70 об/мин. Ехать внатяг - гробить колени. Особенно в холод.

Это условие для всех передач?

[Harald]

Харальд, и ты в это свято веришь?

Можно попросить модераторов проследить за чистотой расы ветки

У вас что уже что-то поломалось?

Пока только цепи летели, но мы их позаменяли

[Harald]

Харальд, приветствую, смотрю вы тоже подсаживаетесь на наркотическое седло/иглу велосипедного мира...
Будьте осторожны...веломир затягивает.
И не говорите потом, что вас не предупреждали!
; -)
Б.

Отбитые седлом задницы являются превосходным лекарством от велонаркомании

[Sabol]

Отбитые седлом задницы являются превосходным лекарством от велонаркомании

когда задницу отобьешь в сотый раз, перестаешь уже обращать внимание
не так ли? а потом снова в седло

[Harald]

когда задницу отобьешь в сотый раз, перестаешь уже обращать внимание
не так ли? а потом снова в седло

У меня пока еще там мозоль не наросла