-=авто-флудилка!!! Том10=-

[_pavel]

Вопрос лишь в других стандартах некоторых вещей - фары, отсутствие заднего ПТФ, иногда красные задние поворотники.

Ну так купи европейскую версию . Есть не все ,но очень многое . Вон даже Додж рам стали продавать . Ты все время хочешь подменить причину , по которой ты хочешь эти"другие стандарты " .

[Bambam]

иногда красные задние поворотники.

У меня сложилось впечатление, что некоторые американские авто мигают вообще стопом, похоже у них там и отдельной лампочки под поворотник нет. Значит и переделать не так просто.

[Marko]

Лампа с двумя нитями.

[Bambam]

Лампа с двумя нитями.

Так а толку? Допустим стоит такое авто на светофоре с включенным левым поворотником. Правый стоп горит постоянно, а левый мигает весь фонарь. Тут заменой цвета фонаря не обойтись. Нужна еще и европейская прошивка.

[Marko]

Та как ты заменишь, если менять не на что. Я про свой вариант.

[sanyok]

я так понимаю, вопрос решается "тонированной" в зеленый лампочкой, через красный плафон она светит желтым.

А вопрос двух нитей теоретически может решиться "переставлением" проводов - если поворотник на той же лампе/второй нити, что и задний габарит, то тогда стоп должен быть отдельно, его тогда с поворотником можно местами поменять

[Nills]

Линкоку - дешевый бренд вольво/жили. У них неплохие плагины. Их электричек мало даже в Швеции.

Точно, я ошибся, тот лупатый кроссовер оказывается гибрид.

Ты думаешь что очень многих в Украине удерживает ездить 200+ качество дорожного покрытия ?
А не отсувие разделите, и наличие перекрестков а также вероятность "встреть в халепу" ? Не и даже банальный расход (хотя последнее всегда было закадровым вопросом среди бохатих духом )

Та ездят кто посмелее аш бегом. Ни раз видел на однополосках туареги (и другие подобного класса) со стилем езды - еду всегда по встречной полосе и изредка возвращаюсь в свою полосу чтоб объехать встречку. Но это слабоумие и отвага. На той же Днепр - Запорожье можно тулить с не меньшей безопасностью чем на немецком автобане.

Т Да, все это есть. С дальним все в порядке . Ближний был поганый. В Европе пару ночных, дальних поездок всего он не пригодился, тот дальний))
Но и там такие есть с ближним что слепили страшно.)

То чехи... сегодня в старом городе такой кипишь подняли со своими прямотоками, ревели на весь город, шины палили... я такого шабаша у нас никогда не видел. Как вам тут жилось все это время?)

[RaS]

На той же Днепр - Запорожье можно тулить с не меньшей безопасностью чем на немецком автобане.

Я не помню на немецких (и не немецких) автобанах возможности развернуться поперек двух полос, а это один из основополагающих моментов безопасности по моему мнению. Ну и радиусы поворотов встречаются такие что 200 может там и можно проехать, но не на обычной машине.

О, а ты в Праге обитаешь сейчас?

[observer]

Точно, я ошибся, тот лупатый кроссовер оказывается гибрид.



Та ездят кто посмелее аш бегом. Ни раз видел на однополосках туареги (и другие подобного класса) со стилем езды - еду всегда по встречной полосе и изредка возвращаюсь в свою полосу чтоб объехать встречку. Но это слабоумие и отвага. На той же Днепр - Запорожье можно тулить с не меньшей безопасностью чем на немецком автобане.



То чехи... сегодня в старом городе такой кипишь подняли со своими прямотоками, ревели на весь город, шины палили... я такого шабаша у нас никогда не видел. Как вам тут жилось все это время?)

Я же в частном секторе под Прагой. Но там местная хосподка есть (пивная) так что по весне съезжались двухколесные, разряжали обстановку с музыкой рокаваго направления)
На Выставиште каждый год клуб Харли та Дэвидсон фестиваль устраивают.

[_pavel]

Та ездят кто посмелее аш бегом.

Та смелые то не они . Смелые это те ,кто им на встречу . Особенно на ланосах и подобных авто.

На той же Днепр - Запорожье можно тулить с не меньшей безопасностью чем на немецком автобане.

Даже забывая про развороты ,несколько населенных пунктов и подобное . Сколько там ? Кажется километров 90 . Серьезное расстояние для обобщения .
К слову , Киев Борисполь тож было ниче,причем во все времена . Там 30.

[Zebr]

"Те кто посмелее" и на Победе пытались 200 ехать. Кое кто - с печально известным итогом.

[RaS]

Та смелые то не они . Смелые это те ,кто им на встречу . Особенно на ланосах и подобных авто.



Даже забывая про развороты ,несколько населенных пунктов и подобное . Сколько там ? Кажется километров 90 . Серьезное расстояние для обобщения .
К слову , Киев Борисполь тож было ниче,причем во все времена . Там 30.

60 если не ошибаюсь и то, знак знак

[alexmk82]

Сегодня отличная погода для солнечной энергетики

На втором порту 8 панелей по 500 Ватт



И на первом потру столько же

[Bambam]

Моя самодельная станция, которая в пике больше 1кВт выдает, в данный момент показывает 8Вт.
Да, начинается "мертвый сезон" примерно по январь.

[MaJ0r]

У меня сложилось впечатление, что некоторые американские авто мигают вообще стопом, похоже у них там и отдельной лампочки под поворотник нет. Значит и переделать не так просто.

не скажу за все авто, но на ауди при включении поворотника загарается стоп без нажатия педали тормоза. Так понимаю американские стандарты такие. В моем случае это вылечилось отключением данной фичи через прошивку. Полагаю большинство автолюбителей даже не знает что у них так работает это

[Nills]

Я не помню на немецких (и не немецких) автобанах возможности развернуться поперек двух полос, а это один из основополагающих моментов безопасности по моему мнению. Ну и радиусы поворотов встречаются такие что 200 может там и можно проехать, но не на обычной машине.

О, а ты в Праге обитаешь сейчас?

Да, с разворотами ты прав, это серьёзный камень преткновения. Но и на автобанах есть свои опасности, как те кто внезапно могут выйти в твой ряд с намного меньшей скоростью...
А в Праге я проездом из сытых европ обратно в воюющую батьківщину (выезжал на пару недель).

[Bambam]

не скажу за все авто, но на ауди при включении поворотника загарается стоп без нажатия педали тормоза.

Вы имеете ввиду, что начинает мигать? Я про это и писал. Наблюдение такое - при подъезде к светофору американец впереди начинает мигать одним стопом. На самом светофоре он выжимает тормоз - второй стоп начинает гореть непрерывно, а первый продолжает моргать. Как по мне информативность такой системы более уязвима к перегоранию лампочек. Хотя, наверное именно для этого в тех лампочках по две нити.

[Glavriba]

Моя самодельная станция, которая в пике больше 1кВт выдает, в данный момент показывает 8Вт.
Да, начинается "мертвый сезон" примерно по январь.

так у тебя хотя бы своя))

[MaJ0r]

Вы имеете ввиду, что начинает мигать? Я про это и писал. Наблюдение такое - при подъезде к светофору американец впереди начинает мигать одним стопом. На самом светофоре он выжимает тормоз - второй стоп начинает гореть непрерывно, а первый продолжает моргать. Как по мне информативность такой системы более уязвима к перегоранию лампочек. Хотя, наверное именно для этого в тех лампочках по две нити.

насколько помню нет, при включении поворотника без нажатия тормоза загарается стоп и мигает(у меня бегущая полоска) поворотник. Если нажать тормоз и включить поворотник то все тоже самое. После прошивки стоп загорается только при нажатии педали тормоза, при включении поворотника мигает только поворотник. Т.е. в принципе стоп не мигал. Возможно в каких-то тачках и мигает стоп на повороте, но я не видел, хотя стал специально обращать внимание на этот момент

[Glavriba]

как то сложно у вас все