-=авто-флудилка!!! Том10=-

[_pavel]

Сижу вспоминаю когда была последний раз поездка больше 20км с целью поесть ... не было у меня таких. Зато когда надо условно за один день успеть смотаться в Крым, Киев чтобы закрыть вопрос за 2-3 часа было полно. И поиск места поесть порождал еще большие затраты времени.

Пожимая плечами, "мне так не надо". Даже не могу представить, о каких вопросах идет речь (если ты с пассажирами).

[_pavel]

Ничесе у тебя хомяки резвые, 300 тыщ за 10 лет. Хорошо если они 100-150 проедут, да мих? ))

Ну многие еще и эффективные. На машине в спортзал ездят, и боятся лишний км ножками пройти.

[RaS]

Пожимая плечами, "мне так не надо". Даже не могу представить, о каких вопросах идет речь (если ты с пассажирами).

Сколько же вводных от тебя появляется, и что кто-то ждем со скороваркой тебя, и пассажиры есть или нет ))
Странно, теперь понимаешь, что тебе тоже не везде нужно )))

[Zebr]

Пожимая плечами, "мне так не надо". Даже не могу представить, о каких вопросах идет речь (если ты с пассажирами).

Я за визами так ездил неоднократно в темные времена без безвиза. Не в Крым, конечно.

[_pavel]

Я за визами так ездил неоднократно в темные времена без безвиза. Не в Крым, конечно.

Все консульства , так или иначе были в самом Киеве, близко в центру. Вроде там никогда не было вопросов с харчевнями.

не, ну если у "трех сестер" (чи как их там) вкуснее - вопросов нет, я не пробовал. А вот где много пробовал - это на сегменте за Винницой или Житомиром на запад.
Сказать что впечатляло - обычно нет, харчевня да и все. На западной бывало вкусно, но и ценник там иногда ускакивал непонятно из каких причин в космос.

К слову, это же старый "спор". Я не против харчевен, я против харчевен на коротких перегонах. Еще и в самолетах, на рейсах до 4х часов. Но если это часть субкультуры (полопать в дороге) - да ради бога, если оно меня не трогает.

[Zebr]

Все консульства , так или иначе были в самом Киеве, близко в центру. Вроде там никогда не было вопросов с харчевнями.

не, ну если у "трех сестер" (чи как их там) вкуснее - вопросов нет, я не пробовал. А вот где много пробовал - это на сегменте за Винницой или Житомиром на запад.
Сказать что впечатляло - обычно нет, харчевня да и все. На западной бывало вкусно, но и ценник там иногда ускакивал непонятно из каких причин в космос.

К слову, это же старый "спор". Я не против харчевен, я против харчевен на коротких перегонах. Еще и в самолетах, на рейсах до 4х часов.

Основной поинт не в том, что в условных "У Сестер" мегавкусно, а в том, что в такой категории поездок еда отходит на второй план. И уж тем более, никто по приезду не ждет с бокалами и всем прочим перечисленным выше.
Я сейчас и вспомнить не могу, где ел в тех поездках. Но наверняка где-то ел.

[_pavel]

Странно, теперь понимаешь, что тебе тоже не везде нужно )))

Так я же это, учусь на ошибках

[RaS]

Все консульства , так или иначе были в самом Киеве, близко в центру. Вроде там никогда не было вопросов с харчевнями.

не, ну если у "трех сестер" (чи как их там) вкуснее - вопросов нет, я не пробовал. А вот где много пробовал - это на сегменте за Винницой или Житомиром на запад.
Сказать что впечатляло - обычно нет, харчевня да и все. На западной бывало вкусно, но и ценник там иногда ускакивал непонятно из каких причин в космос.

К слову, это же старый "спор". Я не против харчевен, я против харчевен на коротких перегонах. Еще и в самолетах, на рейсах до 4х часов. Но если это часть субкультуры (полопать в дороге) - да ради бога, если оно меня не трогает.

Только почему то твоя метрика считается валидной для определения что есть короткий перегон )

[Alias]

Интересно будет лечить дизель по интернету ))
Ты ж вроде писал что любишь вникать в то как работает авто. Вот эта взрывная часть характера дизеля и шумит (хоть и нет там никаких взрывов, а современные дизеля еще и делают несколько впрысков за цикл)
Вроде чаще всего начинают стучать форсунки при появлении выработки иглы и седла, я правда уже хз, можем современные форсунки работают по другому

вот мне и думалось что может насос или форсунки. бо оно с пробегом больше стучит.

это опять что то из тойота клуба?

тойотовские дизеля не самые удачные. я тут езжу иногда на лексусе 2.2. довольно шумно работает движок.

[RaS]

Основной поинт не в том, что в условных "У Сестер" мегавкусно, а в том, что в такой категории поездок еда отходит на второй план. И уж тем более, никто по приезду не ждет с бокалами и всем прочим перечисленным выше.
Я сейчас и вспомнить не могу, где ел в тех поездках. Но наверняка где-то ел.

Та меня тоже по приезду бабушка кормила, или теща. Только если выезжаешь в 5-6 вечера, ехать на пустой желудок еще 5-6 часов - та ну нафик.

[Zebr]

У меня аудяшный дизель заметно стал молотить, когда подушка подустала. Вольвушный субъективно в звуке не менялся, но там и пробег общий небольшой был.

[_pavel]

Основной поинт не в том, что в условных "У Сестер" мегавкусно, а в том, что в такой категории поездок еда отходит на второй план. И уж тем более, никто по приезду не ждет с бокалами и всем прочим.
Я сейчас и вспомнить не могу, где ел в тех поездках. Но наверняка где-то ел.

Так мы ж с этого и начинали. феномен "вкусно поесть в придорожном кафе" - украинская тема, которая в Европе не особо прижилась.
Я не то что бы против, я просто не понимал особо этого, и ранее. При том, что пожрать вкусно я тоже люблю, но вот эта культура, когда на дорогу из 6 часов еще добавляется остановка на 2 часа на пожрать - не мое. Хотя это меня трогало только с пассажирами.

[Alias]

У меня аудяшный дизель заметно стал молотить, когда подушка подустала. Вольвушный субъективно в звуке не менялся, но там и пробег общий небольшой был.

плохо когда причин много. легче ездить так и дальше.

[_pavel]

Только почему то твоя метрика считается валидной для определения что есть короткий перегон )

ты опять начал видеть что то между строк? от те раз.

не моя метрика считается, а я пишу про себя. Что считать тебе - тебе и считать. Я лишь удивлен, что ты между 500 и 700 км разница для тебя невелика. Для меня она огромна. Это как говорить что пробежать 100м за 10.5сек и за 9.5сек почти одно и тоже.

[Zebr]

Так мы ж с этого и начинали. феномен "вкусно поесть в придорожном кафе" - украинская тема, которая в Европе не особо прижилась.
Я не то что бы против, я просто не понимал особо этого, и ранее. При том, что пожрать вкусно я тоже люблю, но вот эта култура, когда на дорогу из 6 часов еще добавляется остановка на 2 часа на пожрать - не мое. Хотя это меня трогало только с пассажирами.

Мне казалось, что с другого начинали - как правильно ездить. Судя по тому, что пишет Рас, не только мне. Ну да ладно.

[Zebr]

плохо когда причин много. легче ездить так и дальше.

... на лошадях. Ну их, эти машины. От них одни проблемы.

[RaS]

ты опять начал видеть что то между строк? от те раз.

не моя метрика считается, а я пишу про себя. Что считать тебе - тебе и считать. Я лишь удивлен, что ты между 500 и 700 км разница для тебя невелика. Для меня она огромна. Это как говорить что пробежать 100м за 10.5сек и за 9.5сек почти одно и тоже.

Ты против еды на коротких перегонах, и Днепр-Киев считаешь коротким. Нет?
Ну да, 100 и 500 разница есть, 500 и 1000 разница велика, 500 и 700 ну такая себе разница

[_pavel]

тойотовские дизеля не самые удачные. я тут езжу иногда на лексусе 2.2. довольно шумно работает движок.

Вот те рас. А считается что Лексус это что то из области совершенства. А вот оно шо. в Гольфе двигателя не слышно почти, а уж выше в сегментах вообще непонятно о чем речь, если оно не уставшее в усмерть (вроде подушек двигателя). Но антиквариат тут еще поискать надо.

[_pavel]

Ты против еды на коротких перегонах, и Днепр-Киев считаешь коротким. Нет?

Да, Днепр - Киев это короткий перегон. Это не значит что харчевни там не нужны. Если кто то едет с Варшавы в Днепр, то ему это очень даже нужно.

[RaS]

Да, Днепр - Киев это короткий перегон. Это не значит что харчевни там не нужны. Если кто то едет с Варшавы в Днепр, то ему это очень даже нужно.

А я не считаю этот перегон коротким. Что на это ответишь? ))