Новая транспортная сеть Днепропетровска

[Ірчик]

Всю жизь ходил к остановкам от 400 до 2 км в день в зависимости от района проживания. Но проблем. Основная беда-печаль - неудобная обувь на каблуках для женщин. А вот трогаться после остановки на симферопольской в гололед спринтом - самое оно)))

Не взуття незручне, а дороги страшні. Асфальт в сенсі.

[batoshka]

Вывод: заводите легковой транспорт - и все дороги города ваши!

На каждого члена семьи! (Включая детей, ну а чо?)
И пусть Иван Иванович о парковках для каждого позаботится!

P.S. Иногда мне кажется, что люди совсем не понимают, что пишут...

[Сицилийка]

На каждого члена семьи! (Включая детей, ну а чо?)
И пусть Иван Иванович о парковках для каждого позаботится!

P.S. Иногда мне кажется, что люди совсем не понимают, что пишут...

Ирония это была, если кто не понимает

[Jane_R]

На каждого члена семьи! (Включая детей, ну а чо?)
И пусть Иван Иванович о парковках для каждого позаботится!

P.S. Иногда мне кажется, что люди совсем не понимают, что пишут...

Сицилийке что, надо было как Леонард Шелдону табличку показать? - сарказм!

[Александр_L]

На каждого члена семьи! (Включая детей, ну а чо?)
И пусть Иван Иванович о парковках для каждого позаботится!

P.S. Иногда мне кажется, что люди совсем не понимают, что пишут...

Но кстати, маразм названный "транспортной реформой" имеено к этому решению весьма настоятельно подталкивает.

[Сицилийка]

Сицилийке что, надо было как Леонард Шелдону табличку показать? - сарказм!

Ну, хоть кто-то понял. Спасибо, Jane_R

[Vert]

Еду сегодня в 135-й на Рабочую. Женщина просит остановить у бассейна, я думаю многие знают, какая там дорожная ситуация (остановка есть за поворотом, в принципе удобно). Горит зелёный, естественно проезжаем мимо, чтобы не тормозить весь ряд. Начинается - "Я же просила, другие останавливают". Водитель быстро замолкает, на всех нервов не напасешься. Ну я задаю напрямую вопрос - "Вы считаете, что из-за вас вся маршрутка должна стоять 2 минуты на красном?". Ответ - "Ничего страшного". Жаль, сразу вышла, я бы ей сказал...

[Smith]

Жаль, сразу вышла, я бы ей сказал...

та надо было ещё пинок под сраку оформить

[Jr_Vlad]

Я тоже любитель ходить пешком, но у нас зимой часто погода такая, что особо не набегаешься. Прийти мокрым в офис это еще то удовольствие. а как быть например пожилому человеку? Реально зимой там каток. Ну ладно о слабых забыли, только обуза.
Но суть даже не в этом. В том что это транспортный переворот чиновники делают исключительно для своей выгоды. Никто никакой статистики не проводил. Электротранспорт (который просто аж пищит) увеличивать никто не собирается.
Ну перекртили скотовозки по другим улицам. Но от этого проблема не решиться.

Не могу судить о реформе в целом. Я лишь говорил о избыточности остановок и неудобной обуви которую носят наши женщины.

[Jr_Vlad]

Не взуття незручне, а дороги страшні. Асфальт в сенсі.

Там нормальный тротуар на сколько я помню. ЗЫ, на аве - неудобная обувь. В такой нужен идеальный асфальт

[Jane_R]

Не могу судить о реформе в целом. Я лишь говорил о избыточности остановок и неудобной обуви которую носят наши женщины.

знаете, я из тех женщин, кто носит удобную обувь на плоской подошве, а то и вообще спорт. Так вот, по нашему гололеду сракопаду ходить даже в такой обуви невозможно. У нас же за тратуарами никто не следит толком, как и за дорогами/парковками и т.д.

[Jane_R]

Там нормальный тротуар на сколько я помню. ЗЫ, на аве - неудобная обувь. В такой нужен идеальный асфальт

тротуар-то там удобный асфальтированный, но тот уклон не посыпанный ничем абразивным, при таком уклоне превращается в аттракцион...

[Jr_Vlad]

знаете, я из тех женщин, кто носит удобную обувь на плоской подошве, а то и вообще спорт. Так вот, по нашему гололеду сракопаду ходить даже в такой обуви невозможно. У нас же за тратуарами никто не следит толком, как и за дорогами/парковками и т.д.

Да. Но этот вопрос не решается остановкой транспорта под домом, согласны?

[Jane_R]

Да. Но этот вопрос не решается остановкой транспорта под домом, согласны?

нет, не решается. Но оставить километровый участок без единой остановки - тоже не вариант.

[Jr_Vlad]

тротуар-то там удобный асфальтированный, но тот уклон не посыпанный ничем абразивным, при таком уклоне превращается в аттракцион...

Поэтому нужно оставить маршрут №104-А?

[Jr_Vlad]

нет, не решается. Но оставить километровый участок без единой остановки - тоже не вариант.

Почему?

[Jane_R]

Поэтому нужно оставить маршрут №104-А?

поэтому надо хотя бы КАКОЙ-ТО транспорт пустить по тому отрезку. Будь-то 157, 104-а или тролль пустить из центра до памятника славы.
Спустить бы вас туда в гололед и посмотреть на вас.

[Jr_Vlad]

поэтому надо хотя бы КАКОЙ-ТО транспорт пустить по тому отрезку. Будь-то 157, 104-а или тролль пустить из центра до памятника славы.
Спустить бы вас туда в гололед и посмотреть на вас.

Я там жил несколько мес. Зимой. Жив-здоров. Есть места и похуже с развязкой. Подняться на первый трам к мечникова - нормально. Разумеется пинать ЖКХ насчет гравия нужно.

[Ксю]

Поэтому нужно оставить маршрут №104-А?

мне как пассажиру лично все равно какой оставят маршрут 104А или 104Б или еще какой. Мне главное что бы была возможность подъехать на работу. В идеале я бы ездила на электротранспорте. ноооо.... это несбыточная мечта.

[Ксю]

Я там жил несколько мес. Зимой. Жив-здоров. Есть места и похуже с развязкой. Подняться на первый трам к мечникова - нормально. Разумеется пинать ЖКХ насчет гравия нужно.

а я там работаю 5-й год. И было такое что летела я там дальше чем видела на том склоне. и не я одна. И я не понимаю почему я еще должна иметь себе головнят и пинать ЖКХ. Просто тупо километровый часток (а то и больше) просто остается без какой либо развязки транспортной и еще как альтернативу предлагают пинать ЖКХ. Афигенно.
Вы может и жили там, где то на Фурманова, то конечно побегать можно, а если еще и несколько месяцев, а если еще и летние месяцы так вообще красота