Всем ДД.
Реально - уже запутался, каждый хвалит свое.
Имеем: Ланос 1,5 запорожской сборки, точно буду ставить ГБО на первой недели июля. В год проезжаю 30-40 тысяч.
Ожидаемый результат по приоритетам:
1)
безгеморройность (не люблю лазить в машину сам, поездки по СТО кумарят)
2)
экономичность (езжу много, машина - "рабочее пони")
3) стоимость установки/обслуживания (установка - тут понятно, но т. к. надеюсь через год-полтора пересесть на новое авто, не хочется особо вкидываться

/обслуживание - ? ). ГОворят, на 4-м чаще потом на СТО кататься надо и оно более капризное. Да и не думаю, что через год оно тобъется.
4) тяговые характеристики (на последнем месте, какие характеристики могут быть у лануса? sm16.gif )
Что хочу услышать от вас? Реальные + или - при эксплуатации авто того или иного поколения.
Ланос форумы перечитал, но там ваще ничего не понятно, каждый хвалит то поколение, которое у него.
Может, кто сталкивался с таким вопросом? Ставил бы второе, да после его установки нужно, говорят, еще блок управления двигателем "перешивать", а это уже считай экономически не выгодно.
Какое оборудование рекомендуете? Приветствуются контакты установщика.
Пока склоняюсь к нашему формучанину как установщику, но важны и другие мнения.
Заранее всем спасибо за помощь.
Bookmarks