Быстрое обучение безопасному вождению (механика, автомат)

[-=coNDor=-]

Не знал, что вовремя отжимать сцепление и переключать передачу означает управлять авто...

я больше имею в виду управление оборотами, но и переключение, как язык взаимодействия человека и механизма, тоже годится. заметьте, я не говорю что хорошо, а что плохо; не помечаю вот это прогрессивным, а это ретроградным. Мне просто что-то нравится, об этом и говорю.
Мне не нравится, что некоторые новинки, подсмотренные по тв и пока находящиеся в стадии лабораторной концепции, когда-нибудь сделают из автолюбителя банального заказчика перемещения своей тушки. Безопасно, но пресно и уныло. Кнопку вдавил, машина тебя перемещает.

[ОлегБ]

Нефть дорожает (да и самой нефти ограниченное количество), авто с гибрибридной установкой выпускаются уже серийно, начали появлятся авто только с электродвигателями.
В основном пока запас хода на аккумах около 100 км (некоторые 200 км.), как только решат проблему со стабильно работой аккумов при минусовой температуре и увеличат запас хода ну хотя бы до 350-400 км двигатели внутреннего сгорания уйдут в небытие (например как паровая машина), а с ними и коробка передач. Прогресс однако... ИМХО конечно...

А по Вашему МКПП это основа основ? Может в обучение водителя включить курс, что такое передаточное число, и какое должно быть отношение числа зубьев колеса к числу зубьев шестерни в зубчатой передаче? Ну что бы он каждый раз меняя передачу, знал как она работает. )))

Кстати сказать: раньше в автошколах учили и состав двигателя и КПП и как они работают. Я не говорю что так и надо, но для общего развития очень полезно. А то смешно смотреть когда у заглогшей машины с открытым капотом стоит "водитель" и смотрит туда с отстраненным взглядом (не знает как оно работает, а тут пытается сообразить). Вроде и стекла протер, и по колесам постучал - все равно не заводится.

[МылоКо]

.. А то смешно смотреть когда у заглогшей машины с открытым капотом стоит "водитель" и смотрит туда с отстраненным взглядом (не знает как оно работает, а тут пытается сообразить). Вроде и стекла протер, и по колесам постучал - все равно не заводится.

Да, смешно это видеть

[driving teacher]

тротуар - елемент дороги, призначений для руху пішоходів,
який прилягає до проїзної частини або відокремлений від неї
газоном;

[driving teacher]

Нефть дорожает (да и самой нефти ограниченное количество), авто с гибрибридной установкой выпускаются уже серийно, начали появлятся авто только с электродвигателями.
В основном пока запас хода на аккумах около 100 км (некоторые 200 км.), как только решат проблему со стабильно работой аккумов при минусовой температуре и увеличат запас хода ну хотя бы до 350-400 км двигатели внутреннего сгорания уйдут в небытие (например как паровая машина), а с ними и коробка передач. Прогресс однако... ИМХО конечно...

А по Вашему МКПП это основа основ? Может в обучение водителя включить курс, что такое передаточное число, и какое должно быть отношение числа зубьев колеса к числу зубьев шестерни в зубчатой передаче? Ну что бы он каждый раз меняя передачу, знал как она работает. )))

И вообще скоро как в "пятом элементе" будем летать на автомобиле, поэтому нафиг езда по дорогам, будем готовиться летать!

[Большой Боб]

тротуар - елемент дороги, призначений для руху пішоходів,
який прилягає до проїзної частини або відокремлений від неї
газоном;

А как Вы представляете себе перекресток?
Хочется увидеть картинку.

[Большой Боб]

Но даже если исходить из приведенных цитат, противоречий все равно не видно, получается, что на тротуаре в пределах перекрестка парковаться нельзя. Оно в общем и логично, припаркованные машины ограничивают обзорность перекрестка!

[29A]

И вообще скоро как в "пятом элементе" будем летать на автомобиле, поэтому нафиг езда по дорогам, будем готовиться летать!

Нет лучше введем курс изучения МКПП с первого класса начальной школы (как развивающую игру), попереключал пол часа скорости, сразу почуствовал свое превосходство над другими (кто еще не успел попереключать). Может в жизни им никогда не понадобятся эти знания, но не отдавать же ребенка в школу для даунов (где этот курс еще не успели ввести), плюс еще есть психологический фактор, ребенок будет чуствовать свою ущербность, плюс социальный, какое место он займет в обществе, если он не сможет пользоваться МКПП.

[driving teacher]

Нет лучше введем курс изучения МКПП с первого класса начальной школы (как развивающую игру), попереключал пол часа скорости, сразу почуствовал свое превосходство над другими (кто еще не успел попереключать). Может в жизни им никогда не понадобятся эти знания, но не отдавать же ребенка в школу для даунов (где этот курс еще не успели ввести), плюс еще есть психологический фактор, ребенок будет чуствовать свою ущербность, плюс социальный, какое место он займет в обществе, если он не сможет пользоваться МКПП.

как быстро Вы стали делать правильные выводы, именно так и надо!

[29A]

как быстро Вы стали делать правильные выводы, именно так и надо!

Выводы то по отношению к представленным исходным суждениям, может и правильные, только вот сами исходные суждения вызывают сомнения!

[driving teacher]

Выводы то по отношению к представленным исходным суждениям, может и правильные, только вот сами исходные суждения вызывают сомнения!

Прочь сомнения! Ведь Вы сами предложили правильный и смелый вариант:

Нет лучше введем курс изучения МКПП с первого класса начальной школы (как развивающую игру), попереключал пол часа скорости, сразу почуствовал свое превосходство над другими (кто еще не успел попереключать). Может в жизни им никогда не понадобятся эти знания, но не отдавать же ребенка в школу для даунов (где этот курс еще не успели ввести), плюс еще есть психологический фактор, ребенок будет чуствовать свою ущербность, плюс социальный, какое место он займет в обществе, если он не сможет пользоваться МКПП.

Другими словами
-лишь бы не школа для даунов
-чем бы не занимался ребенок, лишь бы не деградировал

[АвтоПИЛот]

Но даже если исходить из приведенных цитат, противоречий все равно не видно, получается, что на тротуаре в пределах перекрестка парковаться нельзя. Оно в общем и логично, припаркованные машины ограничивают обзорность перекрестка!

а у меня получается, что в пределах перекрестка нет тротуара ))))) см. Картинку выше ))))))

[Большой Боб]

а у меня получается, что в пределах перекрестка нет тротуара ))))) см. Картинку выше ))))))

Ты суслика видишь? И я нет! А он есть!!! (С)

[driving teacher]

противоречий все равно не видно,

Исходя из термина перекресток, получается Ваш рисунок не правильный, он должен быть между синими и красными линиями - пересечение дорог

[Большой Боб]

Исходя из термина перекресток, получается Ваш рисунок не правильный, он должен быть между синими и красными линиями - пересечение дорог

Рисунок не мой, а из книжечки такой, зелененькой, ПДД называется. Печатается по согласованию с МВД Украины. Я конечно понимаю, что рисунки не утверждались ВР (только текст), но если взять ПДД любого года выпуска, то картинки будут идентичны.
Вот для сравнения картинка из ПДД России:

Ну а если дословно следовать определению, то получится вот что:

[driving teacher]

Вот видите, три варианта границ перекрестка, и все они вроде не противоречат определению перекрестка, где истина?

[driving teacher]

Давно ничего не писал в этой теме, ждал пока заживут пальцы, так старался высасывыл из них выводы

прочие психологические выводы "высосаны из пальца" (буквально каждое предложение)

[Nat]

Вот видите, три варианта границ перекрестка, и все они вроде не противоречат определению перекрестка, где истина?

Где вы видите ВАРИНТЫ??? Все это - одно и то же. Понитие перекрестка определено ПДД. Зачем еще что-то фантазировать?

[ОлегБ]

Смотрел, смотрел и еще смотрел. Так и не смог понять в чем вопрос разного трактования перекрестка. По-моему все понятно и однозначно.

[Большой Боб]

Вот видите, три варианта границ перекрестка, и все они вроде не противоречат определению перекрестка, где истина?

Читаем ПДД ставим точки (начала закруглений), соединяем эти точки, получаем границы перекрестка. Ну а спор то в чем? Машина припаркованная на тротуаре в районе перекрестка ограничивает видимость онного. Логично? Да! Нужно за это штрафовать? Мое имхо - ДА! Ну а дальше - как карта ляжет.