Долгий и тяжелый выбор велосипеда

[dimagotv]

Тогда посоветуйте , пожалуйста, для города велосипед , чтото типа Лачетти или Октавии в группе прогулочных , в основном по асфальту

скажите бюджет покупки?

[autodp]

скажите бюджет покупки?

Около 6-7 к грн

[algot]

Около 6-7 к грн

Похоже на приход в автосалон Шкода с 7тыс. долларов.

[Madad]

....

[skif64]

Похоже на приход в автосалон Шкода с 7тыс. долларов.

другими словами нормального велосипеда дешевле 15-18 к грн не купишь?
и соответственно всякие формулы , оптимы и аванти это не велосипеды?
машину проще выбрать

[algot]

другими словами нормального велосипеда дешевле 15-18 к грн не купишь?

Для начала прочитайте пару предыдущих страниц темы. Тема покупки вела в условиях новых цен обсуждалась и не раз.
Цены на новые брендовые велы начинаются от 500 долларов. За эту сумму будет велосипед нормального производителя, но с навеской самого минимального уровня.
Заранее предупреждаю, что я не рассматривал вариант покупки прошлогодних моделей на распродаже со скидкой или покупку бу. Это отдельная большая тема.

[Madad]

Как и обещала пишу цены HARO в Велоксе который на Героев Сталинграда модели 2014 г.:

1. Колеса 26 расцветка красная (Haro 2014 Flightline Two ) - видели там 17 и 21 раму - 7800 грн. или 7880 грн. точно не помню.
вот ссылочка на такой http://velox-market.com.ua/product_574.html

2. Колеса 29 расцветки серый и белый (Haro 2014 Flightline Two)- 8300 грн.
вот ссылочка http://bicycleplanet.com.ua/Products...o-29-2014.html

3. Еще была такая модель Колеса 29 расцветки зеленый и черный - (HARO FLIGHTLINE 29 ONE 2014) 6850 грн.
вот ссылочка http://veloplus.com.ua/2528-haro-fli...-one-2014.html

Что можете сказать про данные модели? Стоит рассматривать как вариант? (Мне кажется на фоне всех цен вполне адекватное соотношение цены и качества, и не б.у.).

[algot]

другими словами нормального велосипеда дешевле 15-18 к грн не купишь?
и соответственно всякие формулы , оптимы и аванти это не велосипеды?
машину проще выбрать

Купить новую машину за 10000 долларов реально тяжело. 100%

[ZIGOMATIKUS]

другими словами нормального велосипеда дешевле 15-18 к грн не купишь?
и соответственно всякие формулы , оптимы и аванти это не велосипеды?
машину проще выбрать

На любом велике можно ездить, проверено и на ашанах тоже, с выбором все просто,заходишь в ближайший пункт на Озерке там париться не надо и можно купиь самый дешевый вот только самый дешевый велик горный а это было с года так 2 назад взять тот же самый Аванти модель не скажу стоил 2,5 тыс это в то время когда за эти деньги можно было взять норм велик с небольшим пробегом а сейчас пожалуй при нынешних ценах он стоит не меньше 6 тыс и то это оптимистичная цена.
И вот долгожданный момент вы приобрели велосипед, выехали на первую прогулку на променад,ПОКАТАТСЯ ПО НАБЕРЕЖНОЙ И ПОЛЮБОВАТЬСЯ,местными пейзажами, садитесь начинаете крутить педали и ловите себя на мысли что наката нету, приходиться постоянно подкручивать педали чтобы ехать,плюс въехали в ямку и что мы имеем восьмерку,плюс еще переключатель толком не переключает постоянно нуждаеться в настройке,дешевые покрышки которые так и норовят пробиться,плюс неоткуда непонятный скрип,то от аммортизационной вилки одно название но а так все нормально за исключением того что он весит как чугунный и тратит ваши силы впустую на то чтобы нормально катить , вы крутите чтобы не оставаться на месте...
С машиной все проще дал газу и поехал а велосипед чем он лучше и легче тем он больше экономит ваши силы и нервы!!!
Купить ашан это как купить Москвич на всю жизнь,хрен его потом продашь!!!

[skif64]

И вот долгожданный момент вы приобрели велосипед, выехали на первую прогулку на променад,ПОКАТАТСЯ ПО НАБЕРЕЖНОЙ И ПОЛЮБОВАТЬСЯ,местными пейзажами, садитесь начинаете крутить педали и ловите себя на мысли что наката нету, приходиться постоянно подкручивать педали чтобы ехать,плюс въехали в ямку и что мы имеем восьмерку,плюс еще переключатель толком не переключает постоянно нуждаеться в настройке,дешевые покрышки которые так и норовят пробиться,плюс неоткуда непонятный скрип,то от аммортизационной вилки одно название но а так все нормально за исключением того что он весит как чугунный и тратит ваши силы впустую на то чтобы нормально катить , вы крутите чтобы не оставаться на месте...
С машиной все проще дал газу и поехал а велосипед чем он лучше и легче тем он больше экономит ваши силы и нервы!!!
Купить ашан это как купить Москвич на всю жизнь,хрен его потом продашь!!!

Прямо поэма о трудном выборе
В общем Вашу мысль уяснили, но муки выбора от этого не исчезли

[dimagotv]

Как и обещала пишу цены HARO в Велоксе который на Героев Сталинграда модели 2014 г.:

1. Колеса 26 расцветка красная (Haro 2014 Flightline Two ) - видели там 17 и 21 раму - 7800 грн. или 7880 грн. точно не помню.
вот ссылочка на такой http://velox-market.com.ua/product_574.html

2. Колеса 29 расцветки серый и белый (Haro 2014 Flightline Two)- 8300 грн.
вот ссылочка http://bicycleplanet.com.ua/Products...o-29-2014.html

3. Еще была такая модель Колеса 29 расцветки зеленый и черный - (HARO FLIGHTLINE 29 ONE 2014) 6850 грн.
вот ссылочка http://veloplus.com.ua/2528-haro-fli...-one-2014.html

Что можете сказать про данные модели? Стоит рассматривать как вариант? (Мне кажется на фоне всех цен вполне адекватное соотношение цены и качества, и не б.у.).

Третий вариант не рассматривайте вообще. Первый и второй полностью идентичен, разница только в размере колес, в этом случае уже выбирайте из собственных предпочтений.

[Madad]

Третий вариант не рассматривайте вообще. Первый и второй полностью идентичен, разница только в размере колес, в этом случае уже выбирайте из собственных предпочтений.

Мы в принципе и смотрели первый и второй вариант ))))
Но хотелось бы про них узнать, стоит ли брать такой модификации как 1 и 2 вариант и как вообще данный бренд HARO?


Потому что смотрю на данные модели в интернете и разница в цене оооооооооочень существенная с магазином. Так может вот он мой звездный час и нужно срочно бежать и брать вел )))))

[algot]

и как вообще данный бренд HARO?

Отмотайте тему на несколько страниц назад. Там tarik84 писал о своих впечатлениях об эксплуатации Haro.

[Madad]

На моём HARO, кста, тоже написанно что "Made in Taiwan".. Но какая разница, всё равно производитель в лучшем случае раму разрабатывает, а всё остальное делают китайцы, а кто там уже скручивает в кучу без разницы, сложно что-ли шестигранники после покупки поджать?
PS: у меня после покупки раскрутилась кассета, потом калиперы ещё что-то было..

Haro достойная фирма, сборка в Китае у всех производителей в этом ценовом сегменте. Что за модель хотите, все еще зависит от уровня оборудования на нем?

Отмотайте тему на несколько страниц назад. Там tarik84 писал о своих впечатлениях об эксплуатации Haro.

Поэтому и выложила конкретные модели чтобы посоветоваться ))

[ZIGOMATIKUS]

Мы в принципе и смотрели первый и второй вариант ))))
Но хотелось бы про них узнать, стоит ли брать такой модификации как 1 и 2 вариант и как вообще данный бренд HARO?


Потому что смотрю на данные модели в интернете и разница в цене оооооооооочень существенная с магазином. Так может вот он мой звездный час и нужно срочно бежать и брать вел )))))

Брал в Velox в далеком прошлом в 2011 году велосипед марки Stels уровень обвес еще ниже чем в ваших 2-х случаях,откатал на нем тыс.12-14 км.рама целая, переклюки работают, только передний переклюк не работает и то сам его угробил,колеса тоже целы это при том что юзал его и в глубокий снег и гололед и нырял в нем и погрязище по колено и об машину прикладывался и мини марафоны ездил,выкатывал в любую погоду а все таки "Haro" уровень повыше так что для поездок по городу и полям пойдет единственное трусить будет по колдобинкам мелким,вилка не того уровня стоит чтобы все неровности сглаживала...
Был бы на вашем месте взял бы красный цвет,в целях безопасности его издалека видно по сравнению с серыми тонами...

[algot]

Прикольная картинка
http://bit.ly/1Fr4hTC

[Madad]

Брал в Velox в далеком прошлом в 2011 году велосипед марки Stels уровень обвес еще ниже чем в ваших 2-х случаях,откатал на нем тыс.12-14 км.рама целая, переклюки работают, только передний переклюк не работает и то сам его угробил,колеса тоже целы это при том что юзал его и в глубокий снег и гололед и нырял в нем и погрязище по колено и об машину прикладывался и мини марафоны ездил,выкатывал в любую погоду а все таки "Haro" уровень повыше так что для поездок по городу и полям пойдет единственное трусить будет по колдобинкам мелким,вилка не того уровня стоит чтобы все неровности сглаживала...
Был бы на вашем месте взял бы красный цвет,в целях безопасности его издалека видно по сравнению с серыми тонами...

Спс за ответ ))))

[Schved]

Как и обещала пишу цены HARO в Велоксе который на Героев Сталинграда модели 2014 г.:

1. Колеса 26 расцветка красная (Haro 2014 Flightline Two ) - видели там 17 и 21 раму - 7800 грн. или 7880 грн. точно не помню.
вот ссылочка на такой http://velox-market.com.ua/product_574.html

2. Колеса 29 расцветки серый и белый (Haro 2014 Flightline Two)- 8300 грн.
вот ссылочка http://bicycleplanet.com.ua/Products...o-29-2014.html

3. Еще была такая модель Колеса 29 расцветки зеленый и черный - (HARO FLIGHTLINE 29 ONE 2014) 6850 грн.
вот ссылочка http://veloplus.com.ua/2528-haro-fli...-one-2014.html

Что можете сказать про данные модели? Стоит рассматривать как вариант? (Мне кажется на фоне всех цен вполне адекватное соотношение цены и качества, и не б.у.).

Третий вариант будет легче, чем второй на 0,5 кг за счет ободных тормозов.

[dimagotv]

Третий вариант будет легче, чем второй на 0,5 кг за счет ободных тормозов.

там обвес ужасный

[Madad]

Уже остановились на втором Варианте в белом цвете )))) Стоит дома и ждет время для прогулки. Спс всем за консультацию. ))))