Падение астероида безусловно представляет собой одну из самых больших катастроф для нашей планеты. Его воздействие легко сравнимо с другими, более частыми естественными катастрофами, такими, как взрывное извержение вулкана или крупное землетрясение, а может и превзойти их по силе воздействия. Падение приводит к тотальным локальным разрушениям, а общая площадь зоны поражения может достичь нескольких процентов от всей площади планеты. Однако падения действительно крупных астероидов, способных оказать глобальное воздействие на планету, достаточно редки в масштабах времени существования жизни на Земле.
Тем не менее, популярная пресса зачастую преувеличивает как опасность столкновения, так и его возможные последствия; в то же время преувеличивается способность человечества в настоящий момент предотвратить столкновение. Сравнение реальных масштабов столкновения с другими природными явлениями не подтверждает рисуемые "чёрные" сценарии глобальной катастрофы, мгновенного уничтожения значительной части человечества и следующей за этим "ядерной зимы", приводящей к практически полному вымиранию существующей биосферы.
Відповісти з цитуванням
Допис від ОПЫТНЫЙ
А по поводу дорогого удовольствия тоже не аргумент. Я уже писал что человечество ЕЖЕГОДНО тратит более 1 ТРИЛЛИОНА баксов на оружие,которое в принципе не должно быть использованно.Вот это дорого и глупо
Такие корабли не предназначены для посадки на поверхность Марса,Луны,Венеры и прочих планет,а позволят их иследовать сначала при помощи управляемых дистанционно планетоходов с орбит ,а потом при помощи посадочных модулей. На Луне и Марсе надо построить базы,а остальные планеты иследовать с пролётных траекторий и с орбит вокруг их. МКС это уже практически созданный прототип ТМК,но пока без оранжереи и ядерного реактора. Такие корабли и должны состоять из модулей,но правда они должны располагаться вокруг жилого модуля с целью организации защиты от проникающего излучения до приемлемых значений. ТМК будут иметь массу в пределах 500-1000 тонн,что позволяет организовать комфортные условия для длительной работы экипажа из 6-10 человек.
Bookmarks