Пора переобуваться 2

[Ykov]

Любопытно, на чем эти советы основаны.
Плясать от резины - понимаю. Воду хочется выталкивать наружу машины, а не под нее. А как от самого авто(и его привода) это зависит?

Я без понятия на чем, но думаю, что производитель знает несколько больше нашего про износ шин на его изделии.
Что касается постоянного полного привода, то наверное влияет распределение по осям, а у кроссов так там большинство времени они тупо переднеприводные.
Зы: неужели у тебя в мануале ничего нет по этому поводу?

[Zebr]

Я без понятия на чем, но думаю, что производитель знает несколько больше нашего про износ шин на его изделии.
Что касается постоянного полного привода, то наверное влияет распределение по осям, а у кроссов так там большинство времени они тупо переднеприводные.
Зы: неужели у тебя в мануале ничего нет по этому поводу?

Если честно, в голову не приходило конкретно этот момент искать

P.S. Глянул:
Rotate radial tires that have an asymmetric tread pattern only from front to rear and not from right to left.


Вот этот сценарий ведь приведет к тому, что одна пара колес будет крутиться не в ту сторону, если направленные?

У меня, например передние идут по своим бортам на зад, а задние идут вперед на крест.

[†Raptor†]

У меня несколько ключей. Для мелкотни свой мелкий, для роторов, кареток, кассет - покрупнее. Там моменты 40-60Нм. Этим же ключом покрываю машину, ибо почему бы и нет.

Боюсь показаться невеждой , но колесам 60Нм это очень мало даже для вазовской девятки

[Zebr]

Боюсь показаться невеждой , но колесам 60Нм это очень мало даже для вазовской девятки

У ключа ж бОльший диапазон. 110нм колесам нужно.

[RaS]

понял почему мне и без динамо ключа норм. У меня такой вес, что не смогу перетянуть ))

[_pavel]

понял почему мне и без динамо ключа норм. У меня такой вес, что не смогу перетянуть ))

Во всем ищи преимущество человеку без машины ваще отлично. Плати водителю да размышляй в слух..

[Zebr]

понял почему мне и без динамо ключа норм. У меня такой вес, что не смогу перетянуть ))

Я бы перетягивал, и сильно. Те, кто постоянно с подобными железками возятся, выработают в себе "внутренний динамометрический ключ". Я за 2 раза в год ничего не выработаю.
Кому-то вон, и символы на клавишах клавиатуры нужны зачем-то

[†Raptor†]

У ключа ж бОльший диапазон. 110нм колесам нужно.

А, просто загуглил теслу - показало 175нм, вот и подумал, что таким ключём лесик крутить бредово

[Zebr]

А, просто загуглил теслу - показало 175нм, вот и подумал, что таким ключём лесик крутить бредово

Теслу нет смысла самому переобувать. Там и домкрат специфический нужен для тройки, и через резину она так быстро проходила(у меня), что дома возиться никакого смысла не было.

[_pavel]

Если честно, в голову не приходило конкретно этот момент искать

P.S. Глянул:
Rotate radial tires that have an asymmetric tread pattern only from front to rear and not from right to left.


Вот этот сценарий ведь приведет к тому, что одна пара колес будет крутиться не в ту сторону, если направленные?

Асииметричний и направленные это не одно и тоже.
У меня (фото выше) ассиметричные, но не направленные. Там только outside/inside

Чест говоря, странная цитата

[Zebr]

Асииметричний и направленные это не одно и тоже.
У меня (фото выше) ассиметричные, но не направленные. Там только outside/inside

Да, ты прав.
Я про направленные говорил.

[_pavel]

У меня в первой квартире кладовка была на крыше, с узкой винтовой лестницей с последнего этажа. И насколько пожарных дверей по пути.
Знатный был кросс фит два раза в год
Сейчас скука, раскопать колеса - самое сложное.

Я слышал, что это можно шарить с женой по ровну. Чест слово, женщина писала.
Так что две опции очевидные.
или кажый по два колеса. Или раз ты раз она предлагаю обсудить на семейном совете

[RaS]

Я бы перетягивал, и сильно. Те, кто постоянно с подобными железками возятся, выработают в себе "внутренний динамометрический ключ". Я за 2 раза в год ничего не выработаю.
Кому-то вон, и символы на клавишах клавиатуры нужны зачем-то

а ты тянешь гайку толкая вниз, или тянешь вверх? я тяну когда затягиваю, и толкаю вниз когда откручиваю, если ключ не крест

[Zebr]

а ты тянешь гайку толкая вниз, или тянешь вверх? я тяну когда затягиваю, и толкаю вниз когда откручиваю, если ключ не крест

Не вижу принципиальной разницы в плане развиваемого усилия и "точности".
Обычно толкаю.

[RaS]

Не вижу принципиальной разницы в плане развиваемого усилия и "точности".
Обычно толкаю.

когда тяну, я не думаю что смогу бицепсом создать такое же усилие, как если толкаю весом тела сверху. И точность по идее от бицепсов лучше, а когда толкаешь можно разный процент веса на ключ кинуть. Но это все теория моя )

[Zebr]

когда тяну, я не думаю что смогу бицепсом создать такое же усилие, как если толкаю весом тела сверху. И точность по идее от бицепсов лучше, а когда толкаешь можно разный процент веса на ключ кинуть. Но это все теория моя )

В человеческой анатомии есть широчайшая мышца. И она, сцуко, сильная
Но хз, я не специалист, техникам не обучен. Если зафиксировать локоть, то, наверное, можно дозировать чисто бицепсом.
Я беру ключ, кручу на нем момент, давлю его вниз, он делает "клац". Все, готово.

[_pavel]

Но это все теория моя )

вот купи ключ и одной теорией в твоей жизни станет меньше

Зы, так когда ты на шиномонтаже был то крайний раз?

[VitЁk]

А потом на вытянутой руке ещё спиной и ногами чутка дотянуть
А лучше трубу метровую и попрыгать

[RaS]

вот купи ключ и одной теорией в твоей жизни станет меньше

Зы, так когда ты на шиномонтаже был то крайний раз?

так писал же, балансировал и менял задние и передние колеса в конце августа

[_pavel]

так писал же, балансировал и менял задние и передние колеса в конце августа

А. Сори, понял