Пора переобуваться 2

[Nills]

никогда в смысле пока колесо допустимо к эксплуатации

Якщо заплющити очі на те що треба робити сезонне перевзування, то тоді виходить що можна. А потім придбати 2 нових, кинути на зад, а з заду на перед і погнали далі.

[_pavel]

зачем вы с Артемом его используете при смене колес?

Затянуть болты с моментом, рекомендованных производителем. Вроде как очевидно.
Менее очевидная тема, он просто удобнее традиционной крестовины.

[RaS]

Затянуть болты с моментом, рекомендованных производителем. Вроде как очевидно.
Менее очевидная тема, он просто удобнее традиционной крестовины.

ну вот ты всю жизнь крутил их просто, на глаз, а теперь нет.
Чем он удобней креста я хз, но то уже про фломастеры

[_pavel]

ну вот ты всю жизнь крутил их просто, на глаз, а теперь нет.
Чем он удобней креста я хз, но то уже про фломастеры

Откою тебе тайну, я их не крутил раньше
Как всякий порядочный "алигарх" в Днере ездил на шинромонтаж с своими колёсами дважды в год. С фордом всесезонка была

[Zebr]

ну вот ты всю жизнь крутил их просто, на глаз, а теперь нет.
Чем он удобней креста я хз, но то уже про фломастеры

Напоминает разговоры про мясные термометры

[RaS]

Откою тебе тайну, я их не крутил раньше
Как всякий порядочный "алигарх" в Днере ездил на шинромонтаж с своими колёсами дважды в год. С фордом всесезонка была

И там тебе тянули динамоключем? Мне ни разу

Напоминает разговоры про мясные термометры

В общем да )))
Но с термометром результат виден - стабильность, с динамоключем на колесах нет. Если головку затягивать, то там тоже без ключа будет видно - либо потечет, либо лопнет, либо потянется и фиг выкрутишь. С зубным имплантом понятно, если слабо притянуть коронку, то будет шататься, перетянуть потом абатмент заклинит, да и в общем без динамоключа перетянуть маленький диаметр легко

[_pavel]

И там тебе тянули динамоключем? Мне ни разу

Ну там где я был ,. крутили пневаматикой., наверное там какие то адекватные значения на острел стояли.
Да даже те , кто крустил руками все же имеют куда более практический опыт чем я.
это жа как с грилями и приблудами для ресторанов , котороые в массе своей куда примитевнее в плане автоматики и прочих помощников, ибо категория пользователей "чуть чуть" по опытней в вопросе, а главное это регулярно практикует

[RaS]

Ну там где я был ,. крутили пневаматикой., наверное там какие то адекватные значения на острел стояли.
Да даже те , кто крустил руками все же имеют куда более практический опыт чем я

Ну они ж не настраивали пневматику на каждую машину по новому.
Ладно, то такое. Продолжайте с Артемом нищебродить, а я буду на шиномонтаж ездить. Вам бы еще доступ в А380 закрыть

[VitЁk]

Имея динамометр никогда не пользовал его для колес.

Длина штатного(среднестатистического покупного) ключа и средний вес человека позволяют закручивать колесные крепления с приемлемым усилием.
Если человеки от прям совсем не понимают физику процесса и желают динамом крутить...вай нот.

[_pavel]

НПродолжайте с Артемом нищебродить, а я буду на шиномонтаж ездить.

ты зиму то свою поменял в конце концов?

Вам бы еще доступ в А380 закрыть

Вот тут обидно было

[Zebr]

И там тебе тянули динамоключем? Мне ни разу


В общем да )))
Но с термометром результат виден - стабильность, с динамоключем на колесах нет. Если головку затягивать, то там тоже без ключа будет видно - либо потечет, либо лопнет, либо потянется и фиг выкрутишь. С зубным имплантом понятно, если слабо притянуть коронку, то будет шататься, перетянуть потом абатмент заклинит, да и в общем без динамоключа перетянуть маленький диаметр легко

У меня под боком двухколесное царство, где без динамометрического ключа(вернее, ключей) разве что колеса накачать можно.
В чем грех их же использовать с авто - непонятно. Тем более мануал напрямую указывает моменты затяжки, а мы послушные люди с руками из зопы.

[_pavel]

Зы, я стравые колеса пока на чердак запер. Думал хуже будет 30 кило толкать по лестнице выше головы . Правда с ужасом думаю как их спускать , вниз не верх, сильно неудобнее

[_pavel]

разве что колеса накачать можно.

И те, с манометром


зы, в эти что прислали давление было 1.1 во всех, я так понял для хранения сдувают, или чей эт они?
На практике я на этих полуспущенных до заправки ехал, стремновато было как то

[†Raptor†]

Если ты про лесики, то говорят что ключи с большим моментом - херово работают с маленьким.

[RaS]

У меня под боком двухколесное царство, где без динамометрического ключа(вернее, ключей) разве что колеса накачать можно.
В чем грех их же использовать с авто - непонятно. Тем более мануал напрямую указывает моменты затяжки, а мы послушные люди с руками из зопы.

Та при чем тут грех. Вроде ж описал свою точку зрения.
Надо пойти глянуть у себя мануал, есть ли что-то про затяжку.

[VitЁk]

Так и есть.
В цеху было два ключа.
Большой на малых моментах перетягивал % на 15-20
А чуть больше по шкале и уже норм.

[Zebr]

Если ты про лесики, то говорят что ключи с большим моментом - херово работают с маленьким.

У меня несколько ключей. Для мелкотни свой мелкий, для роторов, кареток, кассет - покрупнее. Там моменты 40-60Нм. Этим же ключом покрываю машину, ибо почему бы и нет.

[_pavel]

Надо пойти глянуть у себя мануал, есть ли что-то про затяжку.

Заодно глянь скока твое колесо весит, любопытно

[RaS]

Заодно глянь скока твое колесо весит, любопытно

Та точно не 30 кг, хз может 15 наберется

[Zebr]

Зы, я стравые колеса пока на чердак запер. Думал хуже будет 30 кило толкать по лестнице выше головы . Правда с ужасом думаю как их спускать , вниз не верх, сильно неудобнее

У меня в первой квартире кладовка была на крыше, с узкой винтовой лестницей с последнего этажа. И насколько пожарных дверей по пути.
Знатный был кросс фит два раза в год
Сейчас скука, раскопать колеса - самое сложное.