-=авто-флудилка!!! Том10=-

[Zebr]

Если увидишь мою прошлую аудяху(она куда-то в вашем направлении уехала) - не бери. Я на ней стекло менял

[Shumsky]

Если увидишь мою прошлую аудяху(она куда-то в вашем направлении уехала) - не бери. Я на ней стекло менял

небось масло тоже не заводское? то ж если менялось - то пробка на поддоне откручивалась, а она тоже свой ресурс имеет

[Zebr]

небось масло тоже не заводское? то ж если менялось - то пробка на поддоне откручивалась, а она тоже свой ресурс имеет

Не, там все как положено. Хотели кастрол, кастрол и лился.

[Shumsky]

Не, там все как положено. Хотели кастрол, кастрол и лился.

не. я к тому что при замене масла нужно защиту снимать, пробки там всякие откручивать/закручивать

[Zebr]

Защиту? От злых сил?

[†Raptor†]

Пытаюсь вспомнить машину, на которой я не менял лобовое


А в чем разница? В практическом аспекте.

Наверное, в непрерывном нанесении герметика с одной скоростью и нажимом (колбаска тоньше\толще) температуре как герметика так и самого цеха где это делают. "Стерильность".
Короче, туда куда лазил человек ( в Украине, в частности) я бы предпочел чтоб он туда не лазил

[Zebr]

Наверное, в непрерывном нанесении герметика с одной скоростью и нажимом (колбаска тоньше\толще) температуре как герметика так и самого цеха где это делают. "Стерильность".
Короче, туда куда лазил человек ( в Украине, в частности) я бы предпочел чтоб он туда не лазил

Жуть

На практике, у меня проблем не было после замены лобового ни разу.
Более того, при продаже авто "свежее лобовое" - это плюс. Никто не любит со сколами ездить.

[†Raptor†]

Жуть

На практике, у меня проблем не было после замены лобового ни разу.
Более того, при продаже авто "свежее лобовое" - это плюс. Никто не любит со сколами ездить.

Тут играет ещё роль - там! это не тут
И как долго ты ездил после замены? Год - пять?
Знаю что с вклеенным с завода стеклом - проблем нет и через 10 лет. А с вклеенным человеком - могут быть вопросы. Но могут и не быть, конечно. Поэтому лучше сразу такое исключить.

[Zebr]

Тут играет ещё роль - там! это не тут
И как долго ты ездил после замены? Год - пять?
Знаю что с вклеенным с завода стеклом - проблем нет и через 10 лет. А с вклеенным человеком - могут быть вопросы. Но могут и не быть, конечно. Поэтому лучше сразу такое исключить.

Найти авто старше 5 лет с родным лобовым - это как в лотерею выиграть. Считай, большинство авто во вторых руках - уже после замены лобового.
Я лично про проблемы не слышал.

Я на вольве менял после 4 зим стекло. Так, помимо сколов, оно уже затертое было, ночью от света встречки блики были. Сомнительное достоинство, с таким ездить.

[†Raptor†]

Я ж говорю, у вас другие критерии. Все прозрачно. Техосмотры, пробеги, дтп и сервисные регламенты. У нас чутка по иншому
Никто лобаш в своем уме не будет, если он будет без трещины. Тут даже если камень прилетает - бегут на Аркон, чтоб засверлили и эпоксидкой залили

[KSh]

200 долларов. И все сейфти проходятся без машины

[Nills]

та я хз, по движухам на не некрухах офигеваю как торг идет. У знакомого на камрюхе 19 года были стекло боковое разбили - так при продаже торговались из-за того что стекло меняное хотя меняли у официалов

Так то перекупы скорее всего, они и за птичий кизяк на крыше торговаться будут...
Я продавал с меняным боковым стеклом (тоже у официалов), к тому же так руки и не дошли затонировать... покупатель спросил чего так, но не торговался из-за этого. Если машина "в огнях", то подобные мелочи не идут во внимание.

200 долларов. И все сейфти проходятся без машины

Привёз с собой коррупцию в цивилизацию? Ай-яй-яй

[Alias]

200 долларов. И все сейфти проходятся без машины

в литве 50 евро платят наши.

[Shumsky]

Более того, при продаже авто "свежее лобовое" - это плюс. Никто не любит со сколами ездить.

ну вот кум лача продавал - ему наоборот сказали минус кажуть "машина перевернута могла быть". Я там психанул, кажу "блять, у вас с собой 3 толщиномера и крышу 5 раз пробивали, какой на*** переевртыш"

[BrynetozKa]

Посоветуйте проверенного адвоката по страховке, пожалуйста?

[Школа устного счета "Соробан"]

Найти авто старше 5 лет с родным лобовым - это как в лотерею выиграть. Считай, большинство авто во вторых руках - уже после замены лобового.
Я лично про проблемы не слышал.

Я на вольве менял после 4 зим стекло. Так, помимо сколов, оно уже затертое было, ночью от света встречки блики были. Сомнительное достоинство, с таким ездить.

Я полировал. Все супер стало. Нафиг менять.

[Ykov]

А я и не говорю что это плохо ( я и сам бы свое поменял, но там рамка вокруг уже гнилая), просто это повод для торга. И поставив 2 машины рядом, в одну цену, в одной будет менянное стекло, а в другой нет - выберу там где не менялось

выберу ту, в которой стекло лучше, при прочих равных. И пох, менялось оно или нет. Кстати, на том же арконе дают пожизненную гарантию на замену стекла, а клеят и заливают те, кому бабок жалко на новое. Одно дело 250 грн отдать, другое 5к.

[†Raptor†]

Ок. Все люди разные и это отлично

[alexmk82]

Я полировал. Все супер стало. Нафиг менять.

Какие цены на эту услугу? В среднем. В Днепре такое где можно сделать?

[Zebr]

выберу ту, в которой стекло лучше, при прочих равных. И пох, менялось оно или нет. Кстати, на том же арконе дают пожизненную гарантию на замену стекла, а клеят и заливают те, кому бабок жалко на новое. Одно дело 250 грн отдать, другое 5к.

Я тоже заливаю(ну, стараюсь) сколы. А потом уже скопом оцениваю после зимы, что делать с лобовым.
Прошлой зимой суммарно 5 заметных сколов было. После каждого стекло менять - так а ездить когда?