-=авто-флудилка!!! Том10=-

[MaJ0r]

Помоги по делу плиз

Так а какая хоть модель авто? Тот на сто кто рекомендовал что-то заливать наверное на что-то опирался? Если сто специализируется на конкретных марках они знают что и как лить. Плюс что лить написано под капотом. Или спросить в каком-то чатике автолюбителей, хотя помню в субару чатике за такое могли и забанить, уж слишком эти вопросы надоели.
Можно еще у официалов узнать что они рекомендуют лить, т.к. рекомендации по вязкости масла могут отличаться для разных регионов, вдруг не то посоветуют

[Zebr]

мы говорили о машинах из США, в том числе электричках. Как они в США ездят, а в своей стране "задыхаемся", "давайте сертифицировать" - звучит, как минимум, странно. Ну, если вам ок такой подход (пожимая плечами), то ок

Ну да. Ведь катализаторы, сажевые фильтры и прочая никому не нужная эко-требуха никогда не испаряются вникуда при телепортации машины из США или Европы. Ну, чтобы "машина дышала" (а окружающие - нет).

[observer]

Нужно услышать что сказал новый мастер о протечке .

[_pavel]

интересно насколько автомобильные выхлопы внесли лепту в загрязненность воздуха?

а в чем разница? если подход "экономическая целесообразность" един? Те кто режут кателизаторы и покупают дрек со свалок это другие люди, чем те кто жгут покрышки и мусор? (бо так дешевле)

[observer]

Так а какая хоть модель авто? Тот на сто кто рекомендовал что-то заливать наверное на что-то опирался? Если сто специализируется на конкретных марках они знают что и как лить. Плюс что лить написано под капотом. Или спросить в каком-то чатике автолюбителей, хотя помню в субару чатике за такое могли и забанить, уж слишком эти вопросы надоели.
Можно еще у официалов узнать что они рекомендуют лить, т.к. рекомендации по вязкости масла могут отличаться для разных регионов, вдруг не то посоветуют

Через 12 лет экусплуатации узнавать что туда лить?

[_pavel]

мы говорили о машинах из США, в том числе электричках. Как они в США ездят, а в своей стране "задыхаемся", "давайте сертифицировать" - звучит, как минимум, странно. Ну, если вам ок такой подход (пожимая плечами), то ок

ну надо начать, наверное, с того, что в США много штатов и там разные требования. И как они внутри не могут "договорится" то?
Наверное люди в Калифорнии видят свою жизнь немного по другому, чем в условной Монтане.

Во вторых - ну очевидно же, что если больше подходят нормы и законы США, то стоит ехать жить в США, а если "экономическая целесообразность" то - ваше куча стран на выбор и даже континентов. Или тебя "бесит" что ктото посмел иметь отличное от США мнение на счет экологии и стандартов тазиков?

Зы, я в Днепре ездил на авто с Евро4 и мне казалось что норм. На нему же уехал по первах в ФРГ, то что не "норм" по выборосам понял уже через месяц "не туристом"

[MaJ0r]

Через 12 лет экусплуатации узнавать что туда лить?

Лучше поздно чем никогда. Если бы девушка знала что лить, наверняка бы не задала здесь вопрос. Хотя может там и не в масле(или не только в масле) проблема

[MaJ0r]

а в чем разница? если подход "экономическая целесообразность" един? Те кто режут кателизаторы и покупают дрек со свалок это другие люди, чем те кто жгут покрышки и мусор? (бо так дешевле)

в том, что Днепр может быть одним из самых грязных городов не потому что у нас возят битки со штатов и вырезают катализаторы, а потому что промышленные предприятия загрязняют атмосферу. Просто аргументация оппоненту уровень бог, под свои убеждения натягивается на глобус все что угодно

[_pavel]

два когнитивных диссонанса за неделю это много ,)
Я еще от прошлого не отошел

[Glavriba]

Зы, я в Днепре ездил на авто с Евро4 и мне казалось что норм. На нему же уехал по первах в ФРГ, то что не "норм" по выборосам понял уже через месяц "не туристом"

то что ты с машиной эммигрировал а не продал ее - это отдельный фейл)

два когнитивных диссонанса за неделю это много ,)
Я еще от прошлого не отошел

это от того где ты думал что умеешь в базы?

[Staylik]

Нужно услышать что сказал новый мастер о протечке .

Сказал это проблема дизелей

[Staylik]

Лучше поздно чем никогда. Если бы девушка знала что лить, наверняка бы не задала здесь вопрос. Хотя может там и не в масле(или не только в масле) проблема

Спасибо!!

[Nills]

Осталось найти бан где это возможно сколь либо длинны участок . Я слышал на севере , ночью, с субботы на воскресенье кто то видел людей ,которые рассказывали что так бывает

Это да, даже на трехполосных как-то печально - то ремонты, то ограничения 120-100, то фуры развлекаются... ну и плотность трафика почти как в городе. В Украине сейчас намного проще найти такие участки (меньше трафик, качество дорог сопоставимое. Прикинь, да?).
Но мне сегодня на А6 все же удалось прохватить с ветерком где-то 40-50км по расстоянию... можно было бы и дольше, так заехал в Чехию уже, а до этого ливень.
------
Тачки в Украину везут эвакуаторами с прицепными лафетами (две машины на одном получается). На границе эти бизнесмены составляют ~30% трафика... туда-сюда, и битки и электрички.
------
Ну и чтоб два раза не вставать - заметил в баварии популярную электричку бренда lynk & co... и их реально больше чем бмв i, и тем более vw id. Как оказалось шведо-китаец. Вот так.
Чему удивляться, если даже крутяцкий лотус (выглядит потрясно, прикрепил фоткк) и тот уже китаец.

[Staylik]

Спросила совет у кумы, у которой муж много лет дальнобойщик в Европе.
Тот сказал, что пришло время продавать.
Та не, это моя любовь, хоть и мечтаю о Порше)

[observer]

А тут как то писали что по полмиллиона дизеля проезжают и больше. А эта странная фраза "проблема дизелей"?

[Glavriba]

ну проблема есть? есть))

[VitЁk]

Записал.. выдавило сальник (лучший сценарий ) это нет проблем . Боюсь спрашивать что такое проблемы .

Боюсь спрашивать шо значит "выдавило"

Спросила совет у кумы, у которой муж много лет дальнобойщик в Европе.
Тот сказал, что пришло время продавать.
Та не, это моя любовь, хоть и мечтаю о Порше)

Фраза года. Не иначе.


1. Потёки масла.
Это чему-то пришло время. Прокладка. Сальник. Датчик. Уплотнение. Да шо угодно
Никакого отношения к типу масла это не имеет

2. Чёрное масло.
Масло не чернеет потому что оно 10в40 а не 5в40
Не чернеет потому что оно кастроль а не мотюль.(возможно за исключением если совсем левандос кокойта)

3.Имею мнение. Может и не правильное...
Все эти допуски производителей - часть системы заработка бабла.
Все масла +- одно и тож говно.
Да...лить то шо написано в мануале - самый простой и надёжный способ. Но если залить туда не такого...не будет ровным счётом НИ ХЕ РА
И темболь за 2.5к

4. Поведение мастера
Это стандарт. Попздеть на "предыдущего" это забава не только автослесарей. Типа все дураки один я дартанян.
После 2,5к пробега посмотрите на цвет его хваленого 5в40(30...чы шо он там нальет) и если оно почернеет так же как и предыдущее...предложите ему его выпить

А эта странная фраза "проблема дизелей"?

похоже на проблему мозгов у мастера.
Ладно б ещё проблема конкретного мотора...

[observer]

Попздеть на "предыдущего" это забава не только автослесарей.

"Хто вам оце шпаклював?"(С)

[Javdet]

Боюсь спрашивать шо значит "выдавило"
Фраза года. Не иначе.
..............................
похоже на проблему мозгов у мастера.
Ладно б ещё проблема конкретного мотора...

Особенно и прибавить то нечего. ))) Разве что, какое масло лить в конкретный двигатель находится в инете за 10 секунд. Главное, не паленое покупать.

[VitЁk]

Ага.
Эти так в первую очередь