-=авто-флудилка!!! Том10=-

[Zebr]

хм, я все время думал главная задача подруливающих задних это для улучшения управляемости

Там 2 в одном. На скорости колеса поворачивают туда же, куда и ведущие, помогает маневрировать. Ползком - наоборот, в обратную сторону, уменьшает радиус разворота.

[KSh]

Конечно мне ))
Уже помню слова, о том что я поступил не по пацански сменив Пассат на Акцент. Было смешно такие заявления слушать ))

Особенно больно такие заявления от членов семьи слушать. ))

[MaJ0r]

хм, я все время думал главная задача подруливающих задних это для улучшения управляемости

Когда смотрел обзор на ку8 с такой фишкой, там это подавалось как удобство для разворота в городе, где мало места. Как одно из преимуществ этой фичи, а не только чтобы лучше входить в повороты на скорости
Зебр, выше уже ответил

[Zebr]

Конечно мне ))
Уже помню слова, о том что я поступил не по пацански сменив Пассат на Акцент. Было смешно такие заявления слушать ))

Можно было и на кольца замахнуться, только в правильном месте нужно брать. Кровь вытер с салона - и порядок. Стрельнувшие подушки и поведенную геометрию снаружи не видно.
Пацаны оценили бы.

[_pavel]

Там 2 в одном. На скорости колеса поворачивают туда же, куда и ведущие, помогает маневрировать. Ползком - наоборот, в обратную сторону, уменьшает радиус разворота.

У меня прям даж фобия возникает, что при выезде с узкой парковки в лево, оно "занесет" длинную жопу и за подворота задних колес и теранет припаркованного справа. Я очень думаю, что они про это "подумали" и это лишь ощущения. но они, ссуко, не привычные таки.

[Zebr]

У меня прям даж фобия возникает, что при выезде с узкой парковки в лево, оно "занесет" длинную жопу и за под ворота задних колес и теранет припаркованного справа. Я очень думаю, что они про это "подумали" и это лишь ощущения. но они, ссуко, не привычные таки.

У тебя радиус разворота меньше чем у меня, по идее. Что, учитывая разницу в габаритах авто, впечатляет.

[_pavel]

У тебя радиус разворота меньше чем у меня, по идее. Что, учитывая разницу в габаритах авто, впечатляет.

Морду он "заносит" впечатляюще, да.
но повторю - ролики роликами (там рассказать пацанам можно что угодно), а размер таки имеет значение . Форда засунуть в щель жопой несоизмеримо проще\понятнее.

[Glavriba]

Бухать вдали от жены

а че так? жена незаметно из рюмки подпивает?

[Glavriba]

Про заблокировать кого-то менее модного, хз как там, тут наоборот, чем дешевле рядом машина, тем дальше паркуюсь от нее, т.к. водитель поцарапав свою машину фактически ничего не теряет и наверяка уедет с места не оставив телефон, поцарапав мое авто. А владелец более дорого тачки, по идее должен быть более бережен со своим авто.

Мне на вольве смачную вмятину всадили на первой же неделе владения.

шутка про страховку

[Zebr]

Шутка про тех, кто на машине регулярно ездит и не хочет ее постоянно таскать на покраску.

[Glavriba]

ездить далеко не равно ездить регулярно
я езжу регулярно но недалеко

[sanyok]

шутка про страховку

кстати, интересно, как твоя КАСКО решила бы, и решила ли бы в принципе такой кейс:

ехал в пятницу из Вроцлава в Ригу, с заездом погулять в Вильнюсе, где-то в районе Варшавы в лобовое прилетел смачный камень из под колёс впереди едущего кашкая. Попал чуть ниже обзорной зоны, гуля на пару сантиметров диаметром, из салона не видно, но риски, что пойдёт дальше, весомые. Утром субботы оперативно нашёл в Вильнюсе сервис по стёклам, там за 70 евро всё сделали. Можно ездить и не волноваться. Но, если бы не сделал, я не знаю, через сколько там могла быть трещина на всё стекло, возможно, уже вечером, или в воскресенье в Риге. Вечером воскресенья надо было назад во Вроцлав. Ездить по ЕС с трещинами на стекле, вроде как, нельзя.

В случае, если бы там была твоя укр. страховая, и была такая поездка, как бы решался этот вопрос?

[Glavriba]

В случае, если бы там была твоя укр. страховая, и была такая поездка, как бы решался этот вопрос?

я не в курсе как бы оно решалось там
в Украине в том числе и по возвращению решалось бы легко, они в прошлый раз сами спрашивали есть ли сколы на стекле и если да заодно и его поменяем (стекло и сколы там отдельным пунктом вроде шли)

[observer]

А сделали все это о чем? Интересно.

[Glavriba]

А сделали все это о чем? Интересно.

засверлили и капнули видимо
по каске просто поменяли б лобовуху)
и тут хз шо лучше даже

[observer]

Ааа так и 15 лет назад делали на набке. Так если в зоне обдува то не надолго.
Я думал что то новое.

[Zebr]

70 евро за заделку - некисло.

Нормально оно держится в зоне обдува. Лишь бы не скраю или не в зоне видимости(тогда заделывать нельзя).

[MaJ0r]

В случае, если бы там была твоя укр. страховая, и была такая поездка, как бы решался этот вопрос?

Зависит от страховой и франшизы. Конкретно по стеклу хз, но АРХ отправил бы к официалам, те оценили бы авто, потом отправили заключение в страховую и страховая вынесла бы вердикт. Заняло бы время. Ну и соответственно при не нулевой франшизе проще заплатить самому евриков сколько надо и не обращаться в страховую. С другой стороны может официалы бы насчитали замену всего стекла и тогда бы его меняли по страховой

[Glavriba]

Зависит от страховой и франшизы. Конкретно по стеклу хз, но АРХ отправил бы к официалам, те оценили бы авто, потом отправили заключение в страховую и страховая вынесла бы вердикт. Заняло бы время. Ну и соответственно при не нулевой франшизе проще заплатить самому евриков сколько надо и не обращаться в страховую. С другой стороны может официалы бы насчитали замену всего стекла и тогда бы его меняли по страховой

можно подумать официалы занимаются заделкой стекол))
конечно насчитали бы

Нормально оно держится в зоне обдува. Лишь бы не скраю или не в зоне видимости(тогда заделывать нельзя).

у dp_ua недавно просто от перепадов температур в той зоне треснуло

[_pavel]

кстати, интересно, как твоя КАСКО решила бы..

Заработал бы, вестимо.