Электромобили

[KSh]

Это как?

Морозы были, а он стоял.
Ну я приехал, дай думаю заведу с сигналки.
Завел, пошел домой, поел, попил чай, лег спать.
А утром проснулся и вспомнил что авто заводил.
Бывает.

[RaS]

Морозы были, а он стоял.
Ну я приехал, дай думаю заведу с сигналки.
Завел, пошел домой, поел, попил чай, лег спать.
А утром проснулся и вспомнил что авто заводил.
Бывает.

норм ))

[†Raptor†]

Морозы были, а он стоял.
Ну я приехал, дай думаю заведу с сигналки.
Завел, пошел домой, поел, попил чай, лег спать.
А утром проснулся и вспомнил что авто заводил.
Бывает.

А он не отключается по таймеру? У меня по-моему 3 временных интервала р 10,20,30 минут
После того как заглохнет - брелок пищит 2 раза

[Zebr]

Точно.
Я как то на ночь оставил туарег тарахтеть.
Забыл заглушить.
Утром джекичаны и ошибки по сажевому.
Пришлось подключать одис и делать принудительную регенерацию.
Все работает как часики, но мысленно уже попрощался с сажевым и автомобилем в целом.

У меня чуть с другого угла взгляд был. Железо и сопутствующие проблемы/страхи - это чуть другое.
Я больше про ситуацию, когда ты отпускаешь педаль газа, ожидая что машина начнет интенсивно замедляться, а она продолжает ехать с той же скоростью. Так можно и на капоте кого-то прокатить или намотаться куда, если в облаках витать.
В идеале хотелось бы видеть компенсацию этого машиной: если мощности регенерации не хватает, автоматически дотормаживать колодками.

[_pavel]

Была ситуевина занятная на неделе. Машина почему-то потеряла регенерацию, о чем честно сообщила. Возможно калибровалось чего-то после очередного обновления.
Я к таким сообщениям привык, но масштаб оказался другой - регена не было вообще, при отпускании педали замедления не было совсем. ДВСные привычки сработали, конечно, перешел на педаль тормоза, которую обычно вообще не трогаю при спокойной езде. Но первое ощущение так себе.

Починилось само собой? или чем все закончилось (или не закончилось еще)

Про ощущения - да, сие всегда есть хреново.

[KSh]

А он не отключается по таймеру? У меня по-моему 3 временных интервала р 10,20,30 минут
После того как заглохнет - брелок пищит 2 раза

У меня с телефона.
И там есть настройка шоб глохло, но я об этом узнал уже опосля.

[Zebr]

Починилось само собой? или чем все закончилось (или не закончилось еще)

Во время следующей поездки уже все было штатно.
Ну и я не уверен, "поломка" ли это. Машина честно сказала "реген ограничен", визуализация мощности регена есть, сам виноват что туда не глянул.

Это в копилку зависимости от софта.

[_pavel]

Во время следующей поездки уже все было штатно.
Ну и я не уверен, "поломка" ли это. Машина честно сказала "реген ограничен", визуализация мощности регена есть, сам виноват что туда не глянул.

Это в копилку зависимости от софта.

Херовые глюки
в принципе, я поддерживаю что таким должны занимается специалисты, но вот генерализация ошибок без причины и\или идентификации узла - тоже не але.
оценка критичности проблемы (если движение возможно) должна быть на водителе, а ему надо дать чуть больше инфы, чем "Хьюстон, у нас проблема"

[Zebr]

Херовые глюки
в принципе, я поддерживаю что таким должны занимается специалисты, но вот генерализация ошибок без причины и\или идентификации узла - тоже не але.
оценка критичности проблемы (если движение возможно) должна быть на водителе, а ему надо дать чуть больше инфы, чем "Хьюстон, у нас проблема"

Повторюсь, это не совсем "проблема". Мощность регена всегда плавает в зависимости от температуры и степени зарядки батареи. В машинах без большого буфера при 95%+ заряда регена тоже или не будет вообще, или он будет сильно ограничен. К этому привыкаешь.
Но да, "плавающие" тормоза - это немножко слишком. Особенно когда о возможном снижении интенсивности их действия тебя предупреждает обычная табличка зеленого цвета. Сделали бы ее уже желтой/красной, если реген ниже какой-то границы.

[_pavel]

Повторюсь, это не совсем "проблема". Мощность регена всегда плавает в зависимости от температуры и степени зарядки батареи. В машинах без большого буфера при 95%+ заряда регена тоже или не будет вообще, или он будет сильно ограничен. К этому привыкаешь.
Но да, "плавающие" тормоза - это немножко слишком. Особенно когда о возможном снижении интенсивности их действия тебя предупреждает обычная табличка зеленого цвета. Сделали бы ее уже желтой/красной, если реген ниже какой-то границы.

Я, у слову задумался и не нашел с ходу ответ про реген. Ладно, при определённых условиях (температура и т.д.) батарея не может принять энергию регена, но неужели ее некуда потратить ? да хотя бы просто воздух нагреть. Всеж лучше чем колодками. Все равно эту энергию переводить в тепло.

[RaS]

Я, у слову задумался и не нашел с ходу ответ про реген. Ладно, при определённых условиях (температура и т.д.) батарея не может принять энергию регена, но неужели ее некуда потратить ? да хотя бы просто воздух нагреть. Всеж лучше чем колодками. Все равно эту энергию переводить в тепло.

Так для этого надо тоже изобрести приблуду, которую нужно охлаждать, а колодки и диски уже рассчитаны.

[_pavel]

Так для этого надо тоже изобрести приблуду, которую нужно охлаждать, а колодки и диски уже рассчитаны.

Можно, например в жопогрейку прямиком.
Чтоб в прямом смысле слова почувствовать жопой свою безбашеную езду

[RaS]

Можно, например в жопогрейку прямиком.
Чтоб в прямом смысле слова почувствовать жопой свою безбашеную езду

А это идея )))

[Zebr]

Можно, например в жопогрейку прямиком.
Чтоб в прямом смысле слова почувствовать жопой свою безбашеную езду

Ты злой

[_pavel]

А это идея )))

К слову, вспомнил Формулу1, когда у них реально красные тормозные диски, и все это при жаре в +40.

[_pavel]

Ты злой

Да зло, согласен.
Но можно разделить с передним пассажиром участь

[Zebr]

Да зло, согласен.
Но можно разделить с передним пассажиром участь

Ему(ей) и так порой страшно

К слову, в декабрьском апдейте Тесла добавила функцию автоматического подогрева сидений. Критерии включения я так и не понял. Выключил почти сразу: едешь себе, а тут внезапно пукан начинает подгорать

[_pavel]

Ему(ей) и так порой страшно

К слову, в декабрьском апдейте Тесла добавила функцию автоматического подогрева сидений. Критерии включения я так и не понял. Выключил почти сразу: едешь себе, а тут внезапно пукан начинает подгорать

Вот почему фейсбук валится. Видимо алгоритмы просчета того, где ты накосячил на огороде

[Zebr]

Вот почему фейсбук валится. Видимо алгоритмы просчета того, где ты накосячил на огороде

Рассинхронизированная метавселенная. Таки живем в симуляции

[_pavel]

Рассинхронизированная метавселенная. Таки живем в симуляции

Во во..
Раньше говорили , что порог вхождение в ИТ это написать свой текстовый редактор, на крайняк - тетрис.
Шас , по видимому, каждому надо софт на тазик написать