-=авто-флудилка!!! Том9=-

[Alias]

А чего ж тогда их прокаты так любят?
те вроде, деньги считать обязаны по смыслу своего существования.
Сам не владел и не ремонтировал - но пазл дорогого и проблемного обслуживания у меня не складывается.


Зы.. Французам всегда радуюсь в прокатах. Тот же кактус - на 3м месте из того барахла что мне давали в бюджетном сегменте, а давали уже очень много всего.
Выше только Фиат500 и Поло.
У кактуса только с сцеплением что то намудрили. Странное оно у него. Зато мелкий дизель нюхает солярку и даже как то бодро может подхватывать за городом.

не замечал что бы прокаты любили французов. я правда не сильно пользуюсь, но помню у них там Yaris седан был в моде.

[_pavel]

Да и 100к в год - это жить в машине, по сути. Ну, если это не 100к Заурус стайл, конечно. Кактус - не самая приятная машина для подобного. Мыши плакали, кололись...
Я бы смотрел на что-то постарше, но покрупнее. И изначально поресурснее/ремонтопригоднее. С дизелем или (о боги) таки газом.

Я об этом много раз говорил.
100тыс в год это не только жить, это еще топлива на ~20тыс гривен в месяц, что как бе намекает что это или работа или преувеличение.

Конкретно про Кактус мы тут врядли что то сможем сказать, ибо владельцев полного цикла тут вроде не просматриваеться. С эксплуатационной точки зрения что C4 что С3 очень даже приятные тазы.
Я не знаю, что там можно накосячить, чтобы они стали не приятными на долгом интервале, ну на фоне кнеш. Повторю, прокаты на юге их очень активно используют, а клиенты любят за нюхающие топливо дизеля. Мне с3 на острове греческом давали, я и пол бака его небольшого не осилил за все время.
недавно же Сузуки Балено дали бензиновое - ну это же ужас летящий на крыльях ночи. Как такое гавно можно купить в здравом уме.

[KSh]

Садиться

Скучал?

[_pavel]

не замечал что бы прокаты любили французов. я правда не сильно пользуюсь, но помню у них там Yaris седан был в моде.

Полно их , и в Греции и в Испании.
Тайот там как раз мизер. Мне тойоты никогда , к слову не давали вообще. Даже Вольво когда то давали

[Александр_L]

так дорого ж, он совсем не в бюджете. ASX скорее всего.

2 литра и ручка, это как раз Eclipse Cross. Такой движок на ASX на вариаторе, на ручке у ASX 1,6 л.
А насчет бюджета, то в минимальных комплектациях: Eclipse Cross - 698 т., ASX - 672 т, но вроде как по спец.предложению 602 т.

[Цветочник...]

2 литра и ручка, это как раз Eclipse Cross. Такой движок на ASX на вариаторе, на ручке у ASX 1,6 л.
А насчет бюджета, то в минимальных комплектациях: Eclipse Cross - 698 т., ASX - 672 т, но вроде как по спец.предложению 602 т.

я в ключе бюджета больше смотрел - хотя не знал что за АСХ столько просят, сумасшедшие, да и Саша уже поправила, что это был сузуки.

[Александр_L]

я в ключе бюджета больше смотрел - хотя не знал что за АСХ столько просят, сумасшедшие, да и Саша уже поправила, что это был сузуки.

У них вообще что-то с ценообразованием странное. Если без спец.цен, то (в максимальных комплектациях) Eclipse Cross выходит дороже Outlander

[ABS]

Нет. Хотя откуда ж я знаю, что он за прокладку имел в виду ....
ЗЫ не в целом, мне мой Ситроен нравится. Даже очень нравится. Но у меня Пикассо... ну с ремонтом это жопа. Особенно по сравнению со Шкодой.... Хотя может ты найдешь своего мастера и все будет ОК. Но если оно не заходит, то лучше не покупать. Это я по жене знаю.

А чего ж тогда их прокаты так любят?
те вроде, деньги считать обязаны по смыслу своего существования.
Сам не владел и не ремонтировал - но пазл дорогого и проблемного обслуживания у меня не складывается.

Ездил 8 лет на реношке. Сервис - это ЖОПА, но только официальный. Позже по совету с форума реноводов нашел ребят в гаражах (как тут все любят).
Так они отработав на оф сервисе рено открыли свое СТО и специализируются именно на реношках. За небольшие деньги и быстро исправили все косяки официалов.
Далее обслуживался у них. Только положительные впечатления.
Ну и по французам. Тоже пугали что все французы - гавно. Все это херня. Обычные недорогие жоповозки. В обслуге часто дешевле конкурентов.
Жена до сих пор говорит что какая классная машинка была.
За ситроены не скажу, но мне кажется что они где то рядом с ренохами.

[observer]

не замечал что бы прокаты любили французов. я правда не сильно пользуюсь, но помню у них там Yaris седан был в моде.

Ярис,хенде,поло,ниссан микра, мини. От француза как от огня. Пробовал когда то, в Днепре. В 2000-ых. В новом в салоне чуть не вырвало от вонизма пластика и резины. Позже С3 -тест драйв делал. Та..-такэ. Педали как вата.
Тойоты гибриды на Канарах очень даже хорошо.

[_pavel]

Тоже пугали что все французы - гавно. Все это херня.

Да много их локальных страшилок. Реальность, по крайней мере не в суровом климате - немного другая.
Это еще один пример басни про измеряли и делали опрос. В прокатах считают, а на вольном рынке опираются на опросы.
Но с другой стороны - а разница то какая. Рынок на то и есть - пройдись выбери, во что веруешь. Вот секта Тойоты и БМВ вообще ничем не объяснимая. Хотя БМВ хотя бы красивая

[Glavriba]

У них вообще что-то с ценообразованием странное. Если без спец.цен, то (в максимальных комплектациях) Eclipse Cross выходит дороже Outlander

потому шо ауты щас сплавляют в ожидании новых
обещались как раз после НГ

[KSh]

потому шо ауты щас сплавляют в ожидании новых
обещались как раз после НГ

Предзаказал?

[Glavriba]

там даже цены еще нет)
пока понаблюдаю

[_pavel]

там даже цены еще нет)

Это тебя разве остановит?
Надо брать. Он любит троицу

[Цветочник...]

потому шо ауты щас сплавляют в ожидании новых
обещались как раз после НГ

Ты уже предзаказ на новый сделал? если шо, я в очереди на твой старый

[Цветочник...]

Предзаказал?

Опередил лять....

[Glavriba]

Ты уже предзаказ на новый сделал? если шо, я в очереди на твой старый

зачем тебе два XL-ля

[Цветочник...]

зачем тебе два XL-ля

Мне зеркало шмякнули в снегопад, переставлю ))

[Zebr]

зачем тебе два XL-ля

Да и один тоже

[Цветочник...]

Да и один тоже

Согласен, на базар его весной, а на сдачу теслу куплю ))

Зы: Зебра шо там у тебя за листопад, могу встрять с советом?