а в чем проблема?Допис від sanyok
при подключении к зеленому тарифу тебе автоматом ставят двусторонний счетчик
по поводу авто как балансира энергопотребления, это как по мне купить это дешевле чем электроавто
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
|
а в чем проблема?
при подключении к зеленому тарифу тебе автоматом ставят двусторонний счетчик
по поводу авто как балансира энергопотребления, это как по мне купить это дешевле чем электроавто
"Не укради и не убий, власть не терпит конкурентов"(с) "Систему определяет не ошибка, а реакция на ошибку"(с)
Зебр, в стоке в трёшке нет парковочного ассистента?
Или то за бабки уже?
Парковочный ассистент - "отпусти руль и пусть машина паркуется"? Только с продвинутым автопилотом, за деньги. Работает кривенько, как по мне.
Да и сама фича больше игрушка.
А какая разница в автопилотах?
Сегодня девочке помогал заехать в карман парковочный и подумал, тесла и без такой штуки.
девочка и без такой штуки
если бы не был дауном, я бы тебе рассказал(с) Smith
Там 3 ступени.
1. Базовый автопилот, ставится на все современные теслы: лейн ассист, адаптивный круиз, все системы безопасности.
2. "Улучшенный автопилот": автоматическая смена полосы по поворотнику, следование за навигацией, тот самый парк ассист, вызов машины.
3. То что тесла называет Full Self Driving: все последние фишечки + доступ к ранним бетам, если хорошо себя ведешь. К тем самым, которые мелькают на ютубе в контексте "тесла сама проехала 200км через центры городов в час-пик".
Основная проблема с улучшеными автопилотами(помимо финансовой модели) - они сейчас сильно заточены под США, в Европе особого смысла не имеют. А денег стоят немало.
А этим кто-то всерьез пользуется? Все кого я знаю месяц поигрались, потом забили и паркуются сами. А автопарк выступает в качестве аттракциона "смотри как я могу".девочка и без такой штуки
Востаннє редагував Zebr: 04.10.2021 о 12:54
Так.. зарядная газель играет другими красками.
Своровал гдето, отдал по зеленому тарифу. А мы не раскусили сразу схему.
Shit or get off the pot!
Там полено во всех смыслах было, или выйти помочь или стоять вечность.девочка и без такой штуки
Права купила, тачку купила, а вот мозги ещё не продают.
Вот говоря про без такой штуки
я и имел в виду мозг)))
если бы не был дауном, я бы тебе рассказал(с) Smith
странноватый ты Паш))
при подключении к зеленому тарифу, когда предполагается не только потребление но и отдача ставят двухсторонний счетчик - для тебя это новость?
"Не укради и не убий, власть не терпит конкурентов"(с) "Систему определяет не ошибка, а реакция на ошибку"(с)
смотрю с юмором плохо.
А , как и описанная ситуация, когда между двумя половинами дома с разнымм хозяевамм лежит кабель и одна часть подключена по зеленому тарифу уже обсуждалась. Теперь к лайфаками можно добавить и газель "заправшик"
Shit or get off the pot!
Подскажите, плиз, где описана и обсуждалась, интересно почитать? А то придумал этот варик, когда хотел ставить солнечную, ещё на заре появления всего этого. Но как-то совесть не позволила, а люди во всю пользуются
Да, пользуются.Подскажите, плиз, где описана и обсуждалась, интересно почитать
Люди оформляли официальный развод, делили имущество, включая дом. И затем, новый владелец заключал новый договор на электроснабжение и делал новый ввод. А через какое-то время по старому подключению оформлялся "зеленый" пакет. И вуаля. Все потребление - по бытовому тарифу, вся эпектрогенерация - по "зеленому", без всяких зачетов.
... а потом удивляются, почему "лохи", которые в итоге будут платить за банкет, бегут с корабля
С корабля вообще-то крысы бегут?
Ни на что не намекаю, но про корабль не я написал!
ну сейчас щимят так называемые "гирлянды", вплоть до начисления налогов и прочих штрафов.
Люди обычно юзали схему попроще, домик в деревне, дачи и прочие халупы в которых не особо проживали подключали на зеленый тариф
"Не укради и не убий, власть не терпит конкурентов"(с) "Систему определяет не ошибка, а реакция на ошибку"(с)
Кому лень смотреть(большинству), мои основные впечатления:
1) Ioniq 5, красиво смотрящийся на бумаге, имеет проблемы с охлаждением. Батарея перегревалась и при зарядке(что не давало ей заряжаться на полной скорости), и при езде(сдергивая максимальную мощность ниже 100кВт, что грустно). И это осенняя Скандинавия, а не летняя Италия.
2) зарядки Ionity, недавно введенные в эксплуатацию, уже массово выходят из строя. Сложно найти станцию где все хвосты работают, кое где уже более половины "красненькие". Меня лично это мало касается, но от такой ситуации слегка подгорает, учитывая столь высокую "чистую" стоимость электричества(0.8евро за кВт-ч) на них. Ладно не получать полную скорость на айонике, это все же бюджетная электричка(глаз дергается называть бюджетной машину за 50к+ евро), но это основной предлагаемый способ зарядки и для тайканов, eqs и прочих машин "не для каждого".
А главное, 1+2 убивают всю возможность планирования на корню. Если подобное продолжится, таких новостей будет все больше.
электроавто все таки больше городской автомобиль
"Не укради и не убий, власть не терпит конкурентов"(с) "Систему определяет не ошибка, а реакция на ошибку"(с)
У норвегов 75% зарегистрированных новых авто - электрички. Видимо, всей страной ездят в Осло по кругу.
Интересно у норвегов есть традиции человейников, как у нас?
У нас тут проблема машину припарковать под домом, говорить о своей или доступной зарядке перед домом - пока выглядит фантастично.
Даже то что сейчас строится и сдается в эксплуатацию, тоже слабо вписывается в концепцию эллектробудущего.
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks