Падение Гипериона (газо-нефтяная ветка)

[Duke Nukem]

Мда ....
Интересно, итогово у электрички есть 80% кпд (от начала заливки до сколько проехала)?

Буває і більше 100%, якщо на горі завантажитися https://itc.ua/blogs/elektricheskij-...aet-sebya-sam/

[SergOv]

Цена октябрьского фьючерса на спотовый индекс TTF на газ на бирже ICE Futures превысила психологическую отметку $700 за тысячу кубометров.Об этом свидетельствуют данные биржи в четверг, 9 сентября.
Стоимость фьючерса в начале торгов составляла $679 за тысячу кубометров, в течение дня корректировалась до $696, а под вечер достигла максимума – $700,2.

Падение ускоряется, однако ...

[RaS]

Буває і більше 100%, якщо на горі завантажитися https://itc.ua/blogs/elektricheskij-...aet-sebya-sam/

Это крайности. Тогда там надо кинуть провода, и пусть тролль возит камни. Зачем аккумы, если езда по кругу? Я только юмора не оценил в их фразе, что экономия 50т топлива в год.
И все равно не понятно, как вы там кпд больше 100% насчитали ))

[Subolg]

Буває і більше 100%, якщо на горі завантажитися https://itc.ua/blogs/elektricheskij-...aet-sebya-sam/

электрички обычно не рекуперируют пока заряд батареи выше 85%

[RaS]

электрички обычно не рекуперируют пока заряд батареи выше 85%

я тоже сначал подумал речь про зарядку, а там такой условный кейс, вверх пустые, вниз груженные. Рекуперации хватает пустым на верх забираться.

[Subolg]

я тоже сначал подумал речь про зарядку, а там такой условный кейс, вверх пустые, вниз груженные. Рекуперации хватает пустым на верх забираться.

Рас, не ну оно по всякому бывает, у меня была как то поездка с левобережного 3 в мак на победе, судя по счетчику остатка км заряда потратил в Л-режиме аж 2 км, по городу рекуперация хорошее дело, можно полтора номинала пробега на одном заряде проехать. Кстати у Болтов кто то из смелых поставил рекорд, проехал на одном заряде в Л режиме из предместий Лондона в предместья Парижа (530 км) при номинальном пробеге в 420 км на одном заряде.

[RaS]

Рас, не ну оно по всякому бывает, у меня была как то поездка с левобережного 3 в мак на победе, судя по счетчику остатка км заряда потратил в Л-режиме аж 2 км, по городу рекуперация хорошее дело, можно полтора номинала пробега на одном заряде проехать. Кстати у Болтов кто то из смелых поставил рекорд, проехал на одном заряде в Л режиме из предместий Лондона в предместья Парижа (530 км) при номинальном пробеге в 420 км на одном заряде.

Понятно, что по всякому. но никак не больше 100% кпд. А то потом люди покупают конденсационные котлы с кпд 120% и верят в это ))

[L_Pt]

Вообще электрички это не декарбонизация. Декарбонизация это возобновляемые источники, плюс атомная энергетика. А электромобили... просто рекламный трюк ИМХО
И поэтому меня немного даже напрягает упоротость в полном вытеснении ДВС. Да, есть плюсы, локально воздух в городах станет чище и все такео, но на концентрацию СО2, глобальное потепление и т.д. именно переход с ДВС на электрички никак не повлдияет. Точнее повлияет даже со заком минус. КПД при производстве и ЭЭ ниже чем у ДВС.
ЗЫ вот, точно, углеродный след (это нужный термин) . Пока нет возобновляемых источников, у электричек он выше чем у ДВС. Ну и у пакетов )

Дуже сумнівна заява. Особливо якщо врахувати витрати енергії на виробництво бензину/солярки.

[RaS]

Дуже сумнівна заява. Особливо якщо врахувати витрати енергії на виробництво бензину/солярки.

Вообще интересный посчитать затраты энергию от и до. В одном случае начиная с устройств добычи нефти и заканчивая утилизацией. Во втором тоже самое, но с момента начала производства ветряком, панелей и так далее.

[SergOv]

от Египта и до турпота уже недалеко будет )
при цене на газ в 80 долл трубоукладчик превращается в трубоподьемник

"На утреннем оперативном совещании в ПАО Газпром председатель правления Алексей Миллер сообщил, что сегодня утром в 8:45 мск строительство газопровода Северный поток-2 полностью завершено", - говорится в сообщении.

Как то с прогнозами не очень ... уже второй ... упал.

[Dendnepr]

Как то с прогнозами не очень ... уже второй ... упал.

Ну, какбы великих эксперты пророчили ещё 3-4-5-6-7 лет назад, что Украина замёрзнет.

[Pawel]

Ну, какбы великих эксперты пророчили ещё 3-4-5-6-7 лет назад, что Украина замёрзнет.

Съездите подальше от центра в частый сектор. Узнаете, как люди топят дровами и экономят. А некоторые в буквальном смысле мерзнут.
Не замерзнуть помогает только отсутствие настоящих морозов зимой.

[rrri]

Ну, какбы великих эксперты пророчили ещё 3-4-5-6-7 лет назад, что Украина замёрзнет.

Ссылочкой не порадуете? Поржем вместе.

[Pawel]

Хастл видать потерял доступ к кормушке. Не все просто там в нафтогазе сейчас. Жрут друг друга. Кормушка все меньше, на всех не хватает уже.

[Pawel]

В Азии газ подорожал за последние двое суток еще на 10%. А значит весь СПГ повезут в Азию, а не в ЕС.

[Pawel]

А вот железная руда обвалилась. А это первый источник поступления валюты в Украину.
Второй - гастербайтеры.
Многие думают что аграрии, но это для современной Украины миф. Удобрения, топливо, химия, семенной материал, техника - все практически импортное.
Все лето доллар держался за счет руды. Если руда продолжит падать, то с ней и гривна.

[Duke Nukem]

Это крайности. Тогда там надо кинуть провода, и пусть тролль возит камни. Зачем аккумы, если езда по кругу? Я только юмора не оценил в их фразе, что экономия 50т топлива в год.
И все равно не понятно, как вы там кпд больше 100% насчитали ))

Ну то умовно, як у кондиціонера на обогрів, теоретично не зовсім ККД, віддача більше споживання, акумулятор напівзаряджений зарядджається до 80%.
Якось їхали на гібриді з Тбілісі до Кобулеті, таксист сказав, що по автобану трохи менше бензинового, там на 110 поставив і йде, а від Хашурі до Зестафоні по пробках і через перевал Сурамі дійсно рази в 4 менше витрати.

[_pavel]

Ну то умовно, як у кондиціонера на обогрів, теоретично не зовсім ККД, віддача більше споживання, акумулятор напівзаряджений зарядджається до 80%.
Якось їхали на гібриді з Тбілісі до Кобулеті, таксист сказав, що по автобану трохи менше бензинового, там на 110 поставив і йде, а від Хашурі до Зестафоні по пробках і через перевал Сурамі дійсно рази в 4 менше витрати.

Скажите проще , какой расход получился от А в Б ,если А и Б на одной высоте над уровнем .
Дизель ДВС в гору ест в 2 раза больше , с горы близко к нулю. Средня все равно близко к равнине, если переезжать перевал (набрать высоту и спустится )

[Duke Nukem]

Дизель в гору їсть більше, з гори нічого не отримає. Так само при прискоренні на обгін і гальмування. Електрика дещо інакше. Дизель можна порівняти з електрикою тільки на постійному крейсерському режимі на автобані.

[Traveler]

При любом торможении ДВС в баке ничего не добавляется в отличие от.

Хотя в годы Союза то ли венгры, то ли румыны опробовали на дизель-поезде рекуперацию - накачивали дизелем воздух в ресивер, а потом этим воздухом крутили дизель при страгивании и первичном разгоне. Вроде получалась экономия процентов 20 +/-.