-=авто-флудилка!!! Том7=-

[Noskinauhi]

Короче, мне можно смело качать 2,3атм. и не париться.

На бирке в среднем 2,3 указано.

У меня на заправочном лючке осталась аутентичная наклейка с рекомендуемыми параметрами по колесам. Размеры и давления, согласно этим размерам. Учитывая, что машина не из Австралии или другого Коного(Заир), а из Европы, то примотреться всеже следует, не говоря уже о прислушаться.
Среднее двойка и начни наконецто думать о чем нибудь не так заебывательном. Нампример о тосоле в образе антифриза. Трубки то резиновые, а значь жопский прорыв может случиться и внезапно от заклинившего на малом кругу термостата. До радиатора жыжа не дойдет и вентилятор не включится... ото будет весело от поведенной головки, когда жидкость смешается с маслом в двигле и климанет на скорости, когда будешь нестись 80 вечером по новому мосту с макдака додому и упорет клином двигла коробку. Отот твой штырек покажется баловством, кога вылетишь на встречку, цапарнеш бляхера и остановишся в красный столб на мосту, подвинув бетонное ограждение, сорвав его с цемента...
Шашык, ездь лучше на своей оставшейся машине. Ее, в таком случае хоть не жалко выкинуть будет и сбежать в Днепр вплавь..))

[Zaurus]

Вплавь у него не получится, там сомы дежурят )))

[Gran Turismo]

а, понятно. то не ты, а пинчук

[Шашки]

Крупноузловая сборка - https://youtu.be/M_Db9eEHKDA

[Кот.dp.ua]

Накачал давление в колеса по 2,4-2,5 атм.
Кто сколько качает на зиму ?

я качаю всегда 2.2 так как написано на наклейке в бардачке.У Володаря Колес када переобувался,то спрсил як там шипы зима ивсетакое какое давление лучше?Он сказал как положено 2.2 и не извращаться.Но бытует мнение,что зимой в снег итд лучше приспустить до 1.9 типа лучшее гребет,даже знаю пару таких людей.
п.с. када то на шиномонтажке был неисправен манометр и у меня 3 была в колесах.Рулилось-ваще опупенно,тока пломбы выпадали из зубов на каждой неровности

[Zaurus]

Крупноузловая сборка - https://youtu.be/M_Db9eEHKDA

какой ужас.... про технику безопасности вообще молчу

[serg_dnepr]

узбеки цуко гавнюки, ксюхи тоже с кучей мелкого гемора, но основой это покраска без грунта на голый метал!! карл! голый метал!! в остальном сносно, но не идеально

[Zaurus]

узбеки цуко гавнюки, ксюхи тоже с кучей мелкого гемора, но основой это покраска без грунта на голый метал!! карл! голый метал!! в остальном сносно, но не идеально

как китаёзы, одни идут с грунтом, другие такие же тупо на голый металл краску

[Marko]

я качаю всегда 2.2 так как написано на наклейке в бардачке.У Володаря Колес када переобувался,то спрсил як там шипы зима ивсетакое какое давление лучше?Он сказал как положено 2.2 и не извращаться.Но бытует мнение,что зимой в снег итд лучше приспустить до 1.9 типа лучшее гребет,даже знаю пару таких людей.
п.с. када то на шиномонтажке был неисправен манометр и у меня 3 была в колесах.Рулилось-ваще опупенно,тока пломбы выпадали из зубов на каждой неровности

Так меняют резину при +5, ну пусть при 0, а в морозы давление и так будет ниже тех 2,2 и даже 1,9.

[Шашки]

Так меняют резину при +5, ну пусть при 0, а в морозы давление и так будет ниже тех 2,2 и даже 1,9.

А ничего, что в самой шиномонтажке +15, +20 °С.
И в переобувочной спешке на улице они уже не проверяют давление.

Своими силами можно ж в мороз проверить давление на ОККО например.
Выставлю пожалуй 2,3 атм. при околонулевой температуре. Нормально будет.

[Marko]

Ума проверять давление на улице, а не в помещении нет?

[Zaurus]

в голове только лонгер шипит )))))))))))))))

[=romex=]

Кстати в сильпо на лонгер акция

[Кот.dp.ua]

Так меняют резину при +5, ну пусть при 0, а в морозы давление и так будет ниже тех 2,2 и даже 1,9.

так я периодически проверяю)))у меня компрессор на работе и манометр

[Шашки]

Ума проверять давление на улице, а не в помещении нет?

Все шиномонтажники к тебе прислушались с трепетом.

[serg_dnepr]

сегодня вступили в силу законы
https://m.censor.net.ua/news/3098763...stupili_v_silu
цикаво от шо...
Также увеличиваются штрафные санкции за нарушение сроков перемещения транспортных средств личного пользования в таможенном режиме и режиме транзита. За превышение срока от 10 до 20 суток установлен штраф в размере 8,5 тыс. грн, от 20 до 30 суток - 85 тыс. грн, свыше 30 суток (а также за потерю или разукомплектации транспортного средства) - 170 тыс. грн или его конфискации по решению суда.

получается, на металл еще ее фиг сдашь или разборку и даже не сжечь ибо штраф... а как они это будут контролировать?

[dp_ua]

основное родное)))
и я аккуратно езжу))мало кто с форума знает как)))посему у меня задние стойки прошли 100 тыщ,шаровые наконечники по 50 ходят
а вот руль ннадо,я его затер загрыз,рассыпается кароче)как будто кусал его))надо решать шось.
шотакои прокруты?и як выявить энто держа сруль в руках

я на 130 тыщах шаровую поменял первый раз, и то одну только, слева

[Zaurus]

я на 130 тыщах шаровую поменял первый раз, и то одну только, слева

КотЭ вероятнее всего имел ввиду шаровые опоры типа ашика, джапан партс и прочее гуано

[sanyok]

сегодня вступили в силу законы
https://m.censor.net.ua/news/3098763...stupili_v_silu
цикаво от шо...
Также увеличиваются штрафные санкции за нарушение сроков перемещения транспортных средств личного пользования в таможенном режиме и режиме транзита. За превышение срока от 10 до 20 суток установлен штраф в размере 8,5 тыс. грн, от 20 до 30 суток - 85 тыс. грн, свыше 30 суток (а также за потерю или разукомплектации транспортного средства) - 170 тыс. грн или его конфискации по решению суда.

получается, на металл еще ее фиг сдашь или разборку и даже не сжечь ибо штраф... а как они это будут контролировать?

Да ну, получаешь из полиции справку об угоне и наверняка это всё

Плюс уведомить этой справкой региональную таможню


Естественно, полиция просто так эти справки давать не будет

[serg_dnepr]

и так все?)
еще не пойму, штрафы кому выписывать то собираются? владельцу? а владелец же фирма нерезидент. Водитель же просто по доверке ездит, ему пофиг. Или я чего то не понимаю...