Единая тема по ГБО! Газу! Прелестям-недостаткам и т.д....!!!

[DiMMMaS]

Не вариант...ибо если и "потеет" то в самом неудобном месте))) проверено!
Но два литра на трыста км...это уж никак не потеет. Это течет цуко неподеццки! Или не течет

У меня 2 литра на тысячу, 2 раза чуть не закипел. Под машиной сухо, на защите там где могу увидеть тоже. При этом в расширительном уровень нормальный. Может собаки систему завоздушили, хотя после первого раза полностью менял антифриз и опять фигня.

[Горяшка]

Витёк, хорош загадками говорить. куда девается тосол, если он никуда не девается ?

[VitЁk]

Могли завоздушить и ща пробку выганяет. Должно знач попустить. А мож в цилиндр потихоньку уходит...хотя озвученные дозы эт уже не потихоньку.

2л на тыщу? 20 литров от замены до замены масла? Херрасе расходничек. Два ведра
Я за сто тыщ скоко не долил)))
У меня бензина столько в год не уходит)))

[Горяшка]

так в том и дело, шо 2 литра на штуку - это нормально так уходит. нихрена себе так уходит, я бы даже сказал

[VitЁk]

А я оп чем? И есси б я при этом не видел подтеков...я б сильно огорчился.

[kt76]

До установки газа я тоже не знал, что охлаждайка может куда-то деваться. Подтеков нигде не видно. Раз заметил капли на месте врезки, но этим ж0поруким ничего не докажешь, у нас всЁ сухо, хоть абделайся. Подтянут хомуты, которые под отвертку и адью. Возможно еще капает с другой стороны патрубка за который они скорей всего дергали, когда в систему врезались, но там нихрена не увидишь ни с какой стороны, а гибкой камеры для исследования желудка у меня нет. Не разбирать же половину обвесного, чтобы увидеть конец патрубка. Как вариант думаю самому заменить хомуты там где дотянусь на человеческие, самозажимные, такие как у меня на всех патрубках под капотом.

еще не забудб ото фагумито-семпирито на Паркер поменять, будет счастье.

[tartak]

У меня уходил антифриз (доливал 0,5л на 200-400 км), долго не мог найти причину - потеков не видно было (ездил каждый день).
Но как-то вышло, что неделю не ездил - и при прогреве пошел пар из под капота, и виновник был найден - тек радиатор печки.
Ну и в салоне должно пованивать, если включаете печку...Как вариант.

[DiMMMaS]

Фух, течь обнаружил. Подъехал в гаражу, пока возился прошел час-два, машина остыла, завелся с ходу заехал, открыл капот, блин на месте врезки ГБО на тройнике с двух сторон неплохо так капает. Все затяжки/дозатяжки до одного места. Снял хомуты, подергал патрубки, чтоб плотней встали и зановово затянул. Буду смотреть, надеюсь течь уйдет и это единственное место. Ну как так можно ставить??? Спецы гребанные.

[tinych]

Фух, течь обнаружил. Подъехал в гаражу, пока возился прошел час-два, машина остыла, завелся с ходу заехал, открыл капот, блин на месте врезки ГБО на тройнике с двух сторон неплохо так капает. Все затяжки/дозатяжки до одного места. Снял хомуты, подергал патрубки, чтоб плотней встали и зановово затянул. Буду смотреть, надеюсь течь уйдет и это единственное место. Ну как так можно ставить??? Спецы гребанные.

ровно то же самое. заменили тройник, теперь понаблюдаю с новым

*все еще буду благодарна за контакты газовщика, надо и новый тройник показать (его почему-то можно рукой подвигать), и еще кой-чо поспрашивать

[Цветочник...]

Фух, течь обнаружил. Подъехал в гаражу, пока возился прошел час-два, машина остыла, завелся с ходу заехал, открыл капот, блин на месте врезки ГБО на тройнике с двух сторон неплохо так капает. Все затяжки/дозатяжки до одного места. Снял хомуты, подергал патрубки, чтоб плотней встали и зановово затянул. Буду смотреть, надеюсь течь уйдет и это единственное место. Ну как так можно ставить??? Спецы гребанные.

после установки рекомендуют нулевое ТО через время, вот как раз чтобы все подтянуть, как раз с врезкой часто эти проблемы тогда и устраняются, и это ИМХО не зависит насколько сильно затянули при установке. у меня раза 3 три через время на тройнике начинало сопливить, пока окончательно не затянулось.

[Цветочник...]

а вот подскажите спецы, уже спрашивал поверхностно подобное, теперь более конкретно:
двигатель V6 Mivec 3.0 (6B31), какое ГБО будет хорошо работать, с запасом мощности на таком двиге?
Идея конечно купить чистый бенз и самому поставить ГБО, но сколько предложений уже с ГБО сейчас на рынке, что не хочется вляпаться - если понравиться машинко с уже установленным ГБО. Можно и от обратного, с каким ГБО на этом моторе можно не рассматривать покупку авто с ГБО?
заранее благодарю.

[DiMMMaS]

после установки рекомендуют нулевое ТО через время, вот как раз чтобы все подтянуть, как раз с врезкой часто эти проблемы тогда и устраняются, и это ИМХО не зависит насколько сильно затянули при установке. у меня раза 3 три через время на тройнике начинало сопливить, пока окончательно не затянулось.

Проходил я нулевое, 1-ый раз чуть не закипел ровно через 2-дня после него. Прискакал к ним, хомуты подзатянули, у нас все сухо и адью, проблема не у нас, а с системой охлаждения мы не работаем. Надо еще в представительство БРЦ на них накатать с фотоотчетом, пусть выкинут их из дилеров и офф. установщиков.
З.Ы. Чуваки даже крышку на радиаторе обломались открыть, а я ваще не знал что ее открывать можно и нужно. Никогда проблем ни с одним авто не имел после ж0поруков.

[NekiFoR]

Проходил я нулевое, 1-ый раз чуть не закипел ровно через 2-дня после него. Прискакал к ним, хомуты подзатянули, у нас все сухо и адью, проблема не у нас, а с системой охлаждения мы не работаем. Надо еще в представительство БРЦ на них накатать с фотоотчетом, пусть выкинут их из дилеров и офф. установщиков.
З.Ы. Чуваки даже крышку на радиаторе обломались открыть, а я ваще не знал что ее открывать можно и нужно. Никогда проблем ни с одним авто не имел после ж0поруков.

Бывает и такое, что патрубки идущие на печку уже дубовые, и хоть и самозажимные хомуты, хоть ленточные...до одного места.
Течи всегда проявляются на холодную, на нагретом двигателе попробуй протянуть соединения.

[DiMMMaS]

Спасибо, протяну еще на горячем.

[kt76]

Спасибо, протяну еще на горячем.

сильно не усердствуй, все в меру. Можно червячным подрезать шланг.
Если диаметры тройников правильно подобраны под авто, то проблем как правило нет.
Бывает частенько ставят что под рукой. а зачастую подающий патрубок и отводящий от печки разных диаметров, а это никому не надо, типа хомут зажмет, но чудес не бывае... потечет.

[VitЁk]

Так скорей всего и есть...кому какое дело шо один 19 а второй 22...это шо ж еще разные тройники покупать?

[DiMMMaS]

Так скорей всего и есть...кому какое дело шо один 19 а второй 22...это шо ж еще разные тройники покупать?

К слову, а как патрубок правильно померять? У них вот эта нумерация идет по внутреннему диаметру? И еще, еще в описании самозажимного написано грубо 17-19 мм это к чему, мерять по внешему диаметру патрубка? К чему я, хочу сам все промерять и сделать как положено, а на ТО ткнуть эту поморозь в ихние косяки.

[kt76]

К слову, а как патрубок правильно померять? У них вот эта нумерация идет по внутреннему диаметру? И еще, еще в описании самозажимного написано грубо 17-19 мм это к чему, мерять по внешему диаметру патрубка? К чему я, хочу сам все промерять и сделать как положено, а на ТО ткнуть эту поморозь в ихние косяки.

машина какая?
наружный меряй там скорее всего 27 мм и 25 мм
на 27 нар, тройник 21*16*21 (может и 22 надо)
на 25 19*16*19

если патрубок на 27 то и самозажимной бери на 27 ну и т.д принцип я думаю понятен

[DiMMMaS]

машина какая?
наружный меряй там скорее всего 27 мм и 25 мм
на 27 нар, тройник 21*16*21 (может и 22 надо)
на 25 19*16*19

если патрубок на 27 то и самозажимной бери на 27 ну и т.д принцип я думаю понятен

Авто Митсубиши Аутлендер ИксЭль 2,4. Принцип понял.

[Цветочник...]

Авто Митсубиши Аутлендер ИксЭль 2,4. Принцип понял.

А сколько кушает газа такой моторчик? Ручка или вариатор?