Я - за европейские принципы устройства государства. А вы?

[ОлегБ]

А что ты делал после смены, расскажи нам?
Потому что все кто "после смены" задерживался были или алкаши и на выходе к людям их, аватаров, ждали менты и дружинники;
или это были предприимчивые рабочие. Так у тех до штуцера в месяц на ДМЗ выходило, их просто вопрос перемещения не волновал.
Такси брали на четверых и ехали домой, там не более 8км было по району
Такое впечатление что ты один в СССР жил, ага...

В раше все такие же идиоты как ты?

[TZETZE]

ЗЫ ЗЫ то хоть в Днепре живешь? Что такое ДМЗ знаешь?

Расскажи мне, посмеюсь.

[TZETZE]

В раше все такие же идиоты как ты?

Нет, там такие как ты.
Еще расскажи мне что в жопень синий организм, шарящийся возле режимного объекта, на выходе на Строителей не натыкался на любознательных ментов.
Ну или расскажи мне как на ДМЗ грамотные люди(5-6р, многостаночники, универсалы, мастера своего дела) не зарабатывали по 600-1000 рублей в месяц.

[TZETZE]

И какие проблемы были уехать на 10 трамвае ?

Та у него двоилось в глазах от синьки, заходил в трамвай посередине двоящихся дверей, получал дверью в торец и отдыхал до полного отрезвления.
Вот так зловещий совок ломал людям судьбы!

[Vedma]

Сначала муха спорила о машинах, потом махнула рукой: а все равно они не нужны были.
Теперь муха трындит о том, что после смены легко уезжали все на работающем как часы транспорте в виде такси...

щас цеце начнет картинки постить и сербские песТни....

[SergOv]

Теперь муха трындит о том, что после смены легко уезжали все на работающем как часы транспорте в виде такси...

Да никто после смены не уезжал.
Все ночевали в кустах у проходной, потому как транспорта не было, а завтра на работу.

[Wadim]

Ох цеце и піздун.

[Джокер]

Если уже так придираться - машина в СССР нужна не была. Общественный транспорт работал как часы.
Если уже так приперло - то можно было взять такси и это было недорого.
В селе если - на велосипедах ездили, на мотоциклах. И машины там были и почаще чем в городе, бывало...
А вот то что сейчас я не могу в Литве сраную десятилетку за 1500 евро купить и ввезти в Украину - это жопа больше чем весь СССР вместе взятый. Так-то!

Чаво???

Вы ездили куда-то на тролейбусе в 70-е годы?
Понятия график движения вообще не существовало, кроме как на бумаге. А не висели на подножке никогда?
А не трамбовались в трамвае минут по 10, пока дверь не закроется?

А междугородние автобусы, которые пыхтели, тарахтели, воняли и в них задохнуться можно было? Из Днепра в Магдалиновку автобус три часа перся- 100 км. расстояние.

Вы эту фантастику девочкам прыщавым рассказывайте

Этот опарыш привезли маленьким в начале 90-х из Сербии ...

[TZETZE]

Ох цеце и піздун.

Та вы еще расскажите что по Героев Сталинграда транспорт не ходил, что возле ЮМЗ ни троллейбусов ни автобусов ни трамваев не останавливались, что к концу смен дополнительный транспорт не выпускали на линию.
Остается только удивляться как в совке жило 52 миллиона а сейчас еле-еле 40 если не 35.
Как так, а?
ЗЫ:
А еще были автобусы экспрессы. Стоили 15 копеек. А простой автобус - 5. В экспрессе вообще ехал как царь, это считалось доорого
Ведьма с мелочушкой в потной ручке копила денежки и за 15копеек на экспрессах не ездила.
И такси не брала. Два рубля это ж много, это ж месяц на троллейбусе!

[TZETZE]

вы мне сейчас напомнили одного государственного деятеля РФ, Мединского

Да хоть Явлинского.
Если немного задуматься - в СССР транспорт вез тебя на работу. Он и создавался шоб туда возить. Еще транспорт предприятия тебя с остановок мог забирать, и такое было.
Поэтому машина так как в США или там в Германии так остро нужна в СССР не была.

[Vedma]

Та вы еще расскажите что по Героев Сталинграда транспорт не ходил, что возле ЮМЗ ни троллейбусов ни автобусов ни трамваев не останавливались, что к концу смен дополнительный транспорт не выпускали на линию.
Остается только удивляться как в совке жило 52 миллиона а сейчас еле-еле 40 если не 35.
Как так, а?
ЗЫ:
А еще были автобусы экспрессы. Стоили 15 копеек. А простой автобус - 5. В экспрессе вообще ехал как царь, это считалось доорого
Ведьма с мелочушкой в потной ручке копила денежки и за 15копеек на экспрессах не ездила.
И такси не брала. Два рубля это ж много, это ж месяц на троллейбусе!

Не , Ведьма в те времена была школьницей и не имела денег на такси разъезжать, а потом работала на 70 руб. пока училась, и тоже не имела денег на такси. Приходилось как и остальным миллионам висеть на подножке и с оторванными пуговицами на работу приходить.

[TZETZE]

Що, Олеже, пече в тебе дупу? Бачу що пече...
Та ти тренуйся, як Ляшко будеш - завзятий та моторний!

[Vedma]

Да хоть Явлинского.
Если немного задуматься - в СССР транспорт вез тебя на работу. Он и создавался шоб туда возить. Еще транспорт предприятия тебя с остановок мог забирать, и такое было.
Поэтому машина так как в США или там в Германии так остро нужна в СССР не была.

Блин, вы себя слышите?
Вам говорят о цене вопроса, о том, что комфорт в тех странах был превыше всего, именно для этого выпускались машины, бытовая техника, хорошая одежда и пр. А вы говорите: фигня, не нужно это все было советскому человеку, его троликом до работы довозили

[TZETZE]

Приходилось как и остальным миллионам висеть на подножке и с оторванными пуговицами на работу приходить.

А я вот не работал пока учился - я, представь себе, учился.
Потому я на работе умея работать(потому что учился хорошо) стал зарабатывать. И нормально так зарабатывал себе.
И сейчас, представь себе, тоже зарабатыванием занимаюсь.
ЗЫ: Ведьма! А расскажи-ка мне один из признаков настоящего советского рабочего старой школы? Вот именно про транспорт общественный.

[TZETZE]

А вы говорите: фигня, не нужно это все было советскому человеку, его троликом до работы довозили

Так вы ж год назад кипятком сцали от Швеций и ЕС всяких где общественный транспорт кругом а на машины то ограничения по въезду, то налоги то еще какая холера. Рвали вот на себе слюнявчики что автобусы большие это круто.
Так в СССР это было уже, причем давно...

[Vedma]

Так вы ж год назад кипятком сцали от Швеций и ЕС всяких где общественный транспорт кругом а на машины то ограничения по въезду, то налоги то еще какая холера. Рвали вот на себе слюнявчики что автобусы большие это круто.
Так в СССР это было уже, причем давно...

Ау...общественный транспорт ТАМ ходит реально как часы. График движений до сек. выполняется. И речь идет о центрах города, исторических районах. Там да, заводов нет, ограничения для передвижения туристов на собственном авто.
Междугородние автобусы продают билеты на ДВА места. То есть, если далеко за город, то едешь ОДИН на двух местах.

Не было в союзе ничего подобного. Транспорт был гавно, графики не выполнялись, правильно кто-то сказал- были скотовозки.

[TZETZE]

Цеце в 70-х был наладчиком ЧПУ с зарплатой 660 руб?
Вау....

Не, в 70-х я не работал. Хотя первый советский станок с ЧПУ(именно с ЧПУ, не с ЦПУ) появился в 1964 году, язык БЦК-5.
И, представьте себе, в СССР на ДМЗ, ЮМЗ и ДАЗ были в 80-х зарплаты и в 500 и в 1000 рублей у тех кто умел на 5-6р.
Самый рекорд - 1500 рублей, но там человек в цеху жил, да.
300-400 рублей - это как с куста. Если меньше 250 рублей человек зарабатывал в цеху - или дурак или склочный или просто алкаш.
На других заводах в Днепре на 70-80 рублей меньше были зарплаты.
Но рабочий в Днепре, получающий менее 130 рублей - это или полное чмо или представитель криминала который числится/отбывает номер. Ну или на полставки работает и гуляет себе.

[TZETZE]

Ну, да, для того, чтобы слушать ВИА Цветы или Песняры
Такие вещи были у единиц. Я в своей жизни ни у кого не видела такого.

Я бы в CCCР тоже не дружил с женщиной, которая не умеет пришить пуговицы...

[Vedma]

Не, в 70-х я не работал. Хотя первый советский станок с ЧПУ(именно с ЧПУ, не с ЦПУ) появился в 1964 году, язык БЦК-5.
И, представьте себе, в СССР на ДМЗ, ЮМЗ и ДАЗ были в 80-х зарплаты и в 500 и в 1000 рублей у тех кто умел на 5-6р.
Самый рекорд - 1500 рублей, но там человек в цеху жил, да.
300-400 рублей - это как с куста. Если меньше 250 рублей человек зарабатывал в цеху - или дурак или склочный или просто алкаш.
На других заводах в Днепре на 70-80 рублей меньше были зарплаты.
Но рабочий в Днепре, получающий менее 130 рублей - это или полное чмо или представитель криминала который числится/отбывает номер. Ну или на полставки работает и гуляет себе.

Та я понимаю, особенно про 80-е годы, когда цены росли и дефицит был уже тотальный. Нормально без переплат вообе ничего купить нельзя было, кроме хлеба.
Ну. и?
Я уже говорила, что мои соседи проработали 25 лет в Якутии, во всем себе отказывая. Заработали 50 тыс. рублей. Приехали в Днепр, выйдя на пенсию, в 87, успели купить квартиру 2-х к., Жигуль и дачку, за все заплатили 25 тыс., остальное в 90-м сгорело. Остались, голые и босые.
И толку было от тех зарплат?

[Vedma]

Я бы в CCCР тоже не дружил с женщиной, которая не умеет пришить пуговицы...

Свят-свят...я думаю, вы с женщинами и сейчас не дружите.
Тот, кто с женщинами дружит, столько веремени в инете не сидит. Увы....