Придурки на наших дорогах. Том 8.

[observer]

Она... задумчивая. Пугает отсутствие реакции на нажатие педали в течении пары секунд.Нужно приспосабливаться. Может на турбированных по другому.

[Elena88]

Она... задумчивая. Пугает отсутствие реакции на нажатие педали в течении пары секунд.Нужно приспосабливаться. Может на турбированных по другому.

у бензиновой мазды 1,6 такая же проблема, так она новая вообще.

На дизельном пыже не замечала такого никогда

[ZaQ]

у бензиновой мазды 1,6 такая же проблема, так она новая вообще.

На дизельном пыже не замечала такого никогда

эти коробки адаптивные, если нажимать часто и от души, то она подстроится и будет все как надо

[Zebr]

Она... задумчивая. Пугает отсутствие реакции на нажатие педали в течении пары секунд.Нужно приспосабливаться. Может на турбированных по другому.

На турбированных обычно еще хуже
Ну и 1.6-то, который вы катали, явно был с турбой.

А по поводу 308сс: разница в паспортной динамике между механикой и автоматом около 20%. Т.е. коробка там не просто задумчивая, а ОЧЕНЬ задумчивая.

[MIX]

Мне мурано нравится...своим комфортом прежде всего.

какой тут комфорт есди 100км\ч ехать страшно?
я с пузотерки двухлитровой пересел на кроссовер трехлитровый
так вот на нем такая скорость вообще не ощущается по сравнению с пузотеркой
единственное когда на кроссовере может показаться некомфортно на скорости так это в поворотах

[Gran Turismo]

Интересно, чей дизель будет круче - Лены 2л с турбой или мой 5л без турбы )))

я бы сделал ставку на 2л- классические 0,5 и наддув гг три по 0,5 пива
хотя я, если честно, до сих пор не пойму, на чем "гоняется"Елена- на 11 секундах?

[Elena88]

На турбированных обычно еще хуже

дизелях?

А по поводу 308сс: разница в паспортной динамике между механикой и автоматом около 20%. Т.е. коробка там не просто задумчивая, а ОЧЕНЬ задумчивая.

не уверена

хотя я, если честно, до сих пор не пойму, на чем "гоняется"Елена- на 11 секундах?

на всем, что под руку попадается

[Gran Turismo]

на всем, что под руку попадается

ооо, я не зря Вас боюзь

[Zebr]

дизелях?

Да на чем угодно. Турбине так или иначе нужно время чтобы раздуться. Исключения - системы с компрессором или извращением вроде вольвовского баллона со сжатым воздухом.

хотя я, если честно, до сих пор не пойму, на чем "гоняется"Елена- на 11 секундах?

Это как владельцы тюнингованных девяток. Всех обгоняют, потому что с ними никто не гоняется

[Shumsky]

Да на чем угодно. Турбине так или иначе нужно время чтобы раздуться. Исключения - системы с компрессором или извращением вроде вольвовского баллона со сжатым воздухом.


Это как владельцы тюнингованных девяток. Всех обгоняют, потому что с ними никто не гоняется

ну то такое: совкопром тоже разный бувает: знакомый вот в 24ю баржу тулит змз511 (это v8 о 4.5 литрах)

[Elena88]

Это как владельцы тюнингованных девяток. Всех обгоняют, потому что с ними никто не гоняется

та-да..та да )))))))))))

Пришла моя прошивка..щаз поеду )

[valeradnepr]

ну то такое: совкопром тоже разный бувает: знакомый вот в 24ю баржу тулит змз511 (это v8 о 4.5 литрах)

а коробку он туда поставит, которая на маленьких оборотах мотора будет выдавать большие обороты на колеса? иначе толку ноль

[Javdet]

Да на чем угодно. Турбине так или иначе нужно время чтобы раздуться. Исключения - системы с компрессором или извращением вроде вольвовского баллона со сжатым воздухом.

Может быть ещё твин(или больше) турбо. Тогда характеристика более ровная, почти как у компрессора. А компрессор особенно хорош в городе смещением оборотов максимального момента вниз. У моей компрессорной машинки обороты максимального момента около 2000. Только пользуюсь этим я не для (упаси, боже) гонок по мирным улицам, а экономии бензина для.

Это как владельцы тюнингованных девяток. Всех обгоняют, потому что с ними никто не гоняется

Самая быстрая машина в городе - тонированная в ноль жигуль классика с соплями.

[Elena88]

Самая быстрая машина в городе - тонированная в ноль жигуль классика с соплями.

у которого задрат капот так, что выхлопная труба касается земли. Азертюнинг это зовётся или как? )

Они кстати цепляются всегда! Особенно, когда кабрик видят.

[valeradnepr]

кстати на ютубе посмотрел гольф4 ьензин 1,6 8клапанов на нордшляйфе 9мин20 секунд, гольф5 2литра турбодиз 9мин40секунд. интересно, за счет чего

[Gran Turismo]

у которого задрад капот так, что выхлопная труба касается земли. Азертюнинг это зовётся или как? )

Они кстати цепляются всегда! Особенно, когда кабрик видят.

повесь сзади наклейку, в их же стиле- F@ck zhiguli и визуализацию гг

[Zebr]

Может быть ещё твин(или больше) турбо. Тогда характеристика более ровная, почти как у компрессора.

Это не отменяет необходимости раздувать турбину, разве что лаг может быть меньше за счет размера меньшей турбы.
У меня как раз твин-турбо дизель, задержка чувствуется в любом случае, хотя момент есть с самого низа(по паспорту максимум уже с 1500 доступен).

та-да..та да )))))))))))

Пришла моя прошивка..щаз поеду )

Поздравления. Замерь разгон до-после, интересно.

кстати на ютубе посмотрел гольф4 ьензин 1,6 8клапанов на нордшляйфе 9мин20 секунд, гольф5 2литра турбодиз 9мин40секунд. интересно, за счет чего

Морда тяжелая, может. Ну и дизеля есть разные, у фольца есть 2.0тди 110л.с.

[Александр_L]

Понимаю владельцев спорт-каров (и даже авто серии "cafe-racer"). Все же движок, подвеска, тормоза, коробка, руль, кузов - заточены под соответствующий режим движения. Но обычный седан, даже переделанный заводом-изготовителем - это уже явное не то.

[Elena88]

Замерю на аэропорте....

та ладно..владельцы мицу лансер так не считают, и владелцы подкормленных шкод тоже

[Shumsky]

а коробку он туда поставит, которая на маленьких оборотах мотора будет выдавать большие обороты на колеса? иначе толку ноль

а зачем большие обороты на колеса? Тут ускорение офигевающим будет: 400нм в стоке на 1900 оборотах на заднем приводе - это тебе не 110 на переднем