Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы
Сторінка 704 з 2586 ПершаПерша ... 20460465469469569669769869970070170270370470570670770870971071171271371475480412041704 ... ОстанняОстання
Всього знайдено 51706, показано з 14 061 по 14 080.

Тема: -=авто-флудилка!!! Том7=-

  1. #14061
    Zaurus
    Guest

    Типово

    Цитата Допис від Шашки Переглянути допис
    рассматриваю этот вариант.
    а написал как будь то авто с автоматом

  2. #14062
    Аватар для Шашки
    Реєстрація
    22 травень 2013
    Дописів
    23 064

    Типово

    Цитата Допис від Zaurus Переглянути допис
    а написал как будь то авто с автоматом
    Твоя Каптива на автомате ?

  3. #14063
    Аватар для Zebr
    Реєстрація
    31 січень 2013
    Дописів
    37 144

    Типово

    Цитата Допис від Alias Переглянути допис
    за сухую коробку я писал потому что мне ближе небольшие машинки.
    Сухость/мокрость определяется двигателем и типом привода. На моем йети 4.2 метра длиной стояла мокрая коробка.
    на GTI по 2 раза меняют коробки по гарантии, до сих пор.
    На зажигалке? Кто бы мог подумать.
    А на врыксах у механики зубья слизывало. Так что, механика тоже ненадежное говно?

    Мой йети был чипован с 10к км(152->210 сил), ездил я на нем как дебил. Его купил мой друг, который тоже ездит как дебил, и с 50к там уже стейж2(на стенде не были, обещали 240-250 сил). С коробкой порядок(как и в целом с машиной).
    про механику не переубедили, тойоты я уверен ходят и до сих пор, пускай не так как во времена 1JZ, 2JZ.
    Жизнь переубедит, если лично столкнешься. Я тоже покупал б/у с механикой, т.к. "она вечная и переживет кузов". Что в саабе пришлось заглядывать в мкпп, что в ауди.

  4. #14064
    Zaurus
    Guest

    Типово

    Цитата Допис від Шашки Переглянути допис
    Твоя Каптива на автомате ?
    естественно

    нафиг мне та механика

  5. #14065
    Zaurus
    Guest

    Типово

    Цитата Допис від Zebr Переглянути допис
    С

    Мой йети был чипован с 10к км(152->210 сил), ездил я на нем как дебил. Его купил мой друг, который тоже ездит как дебил, и с 50к там уже стейж2(на стенде не были, обещали 240-250 сил).
    можно вопрос: как из заложенных заводом 152 можно сделать при помощи компа и прошивки 210 ? Инженеры всего мира до сих пор не знают об этом )))) Да там заложено изначально максимум до 20 сил

    Из гуана как говориться пулю не вылепишь (с)

  6. #14066
    Аватар для Zebr
    Реєстрація
    31 січень 2013
    Дописів
    37 144

    Типово

    Цитата Допис від Шашки Переглянути допис
    Зебр, а какие АКПП из бюджетных авто заслуживают внимания (в том числе по надежности и беспроблемности) в Днепре ?

    На какие марки и модели машин стоит обратить внимание ?
    Ты задаешь странные вопросы странному человеку со странным набором критериев и со странным набором информации

    Я не живу в Днепре, у меня не было в Днепре слишком бюджетных машин(Тушкан - бюджетный?).
    Если бы меня заботила в первую очередь надежность, я бы выбирал среди чего-то простого и бронебойного. Чем современее авто, тем больше вероятных вопросов к нему, ибо слишком много кладется на алтарь экономичности и экологичности. Тот же тушкан, рено дастер, японцы с нормальными автоматами(не роботами!). И масло почаще менять.

  7. #14067
    Аватар для Zebr
    Реєстрація
    31 січень 2013
    Дописів
    37 144

    Типово

    Цитата Допис від Zaurus Переглянути допис
    можно вопрос: как из заложенных заводом 152 можно сделать при помощи компа и прошивки 210 ? Инженеры всего мира до сих пор не знают об этом )))) Да там заложено изначально максимум до 20 сил
    Это ты многого не знаешь, а инженеры мира давно знают, сколько из турбодвижков можно вытягивать лишь прошивками. Особенно из изначально дефорсированных.
    https://www.goapr.com/products/ecu_u...tsi_trans.html

    Задай себе вопрос, каким образом первое поколение Тигуанов с 2.0тси продавалось в Украине с 170/200 силами(и лишь незначительными отличиями в выхлопной системе), а в Европе была и 210-сильная версия? И что будет, если в 170-сильный Тигуан залить прошивку от 210-сильной версии? И речь идет про заводские прошивки, которые всегда консервативны. А те же апр из этого движка под 250 сил выдувают.
    Востаннє редагував Zebr: 11.01.2017 о 15:14

  8. #14068
    Аватар для Шашки
    Реєстрація
    22 травень 2013
    Дописів
    23 064

    Типово

    Цитата Допис від Zebr Переглянути допис
    Тот же тушкан, рено дастер, японцы с нормальными автоматами(не роботами!). И масло почаще менять.
    Туксан как-то не возбуждал никогда, Дастер - и того хуже.

    Судя по кол-ву ниссанов в городе - марка востребованная.

    Как тебе ниссановские вариаторы ?
    Тема вариаторов не раскрыта.

  9. #14069
    Zaurus
    Guest

    Типово

    Цитата Допис від Шашки Переглянути допис
    Туксан как-то не возбуждал никогда, Дастер - и того хуже.

    Судя по кол-ву ниссанов в городе - марка востребованная.

    Как тебе ниссановские вариаторы ?
    Тема вариаторов не раскрыта.
    ниссан неплохая марка, но ходовка дерьмо, жалуются многие владельцы

  10. #14070
    Аватар для Zebr
    Реєстрація
    31 січень 2013
    Дописів
    37 144

    Типово

    Цитата Допис від Шашки Переглянути допис
    Туксан как-то не возбуждал никогда, Дастер - и того хуже.
    Как правило, чем больше авто возбуждает, тем меньше в нем надежности
    Тушканы и дастеры довольно надежны и обслуживаются с помощью молотка и куска проволоки.
    Судя по кол-ву ниссанов в городе - марка востребованная.

    Как тебе ниссановские вариаторы ?
    Тема вариаторов не раскрыта.
    Не люблю ни ниссаны, ни вариаторы. Товарищ любит и то и то, раньше ездил на примере, сейчас на кашкае - доволен как слон, с коробкой все ок(хотя на примере дважды рейка помирала).

  11. #14071
    Аватар для Шашки
    Реєстрація
    22 травень 2013
    Дописів
    23 064

    Типово

    Цитата Допис від Zebr Переглянути допис
    Как правило, чем больше авто возбуждает, тем меньше в нем надежности
    Тушканы и дастеры довольно надежны и обслуживаются с помощью молотка и куска проволоки.

    Не люблю ни ниссаны, ни вариаторы
    За что ты их не любишь ?

    Конструктивно вариатор надежен ?
    Какой его принцип работы вкратце ? Там сухая коробка или мокрая ?

    П.С. по городу Ниссанов много, хоть они и не дешёвые. Миллионы водителей не могут ошибаться

  12. #14072
    Аватар для Zebr
    Реєстрація
    31 січень 2013
    Дописів
    37 144

    Типово

    Цитата Допис від Шашки Переглянути допис
    За что ты их не любишь ?
    Не возбуждают (с)
    Разве что их более дорогая версия(инфинити). Но там цена не возбуждает.

    Конструктивно вариатор надежен ?
    Какой его принцип работы вкратце ? Там сухая коробка или мокрая ?
    Открой гугл и посмотри. Два конуса и ремень(или цепь у всяких субару и ауди). Не любит перекосов и резких рывков. Любит зависать на одних оборотах и мерзко визжать мотором(особенно если мотор маленький).
    Чем-то многоскоростной велосипед напоминает.

    П.С. по городу Ниссанов много, хоть они и не дешёвые. Миллионы водителей не могут ошибаться
    Каждый дрочит как хочет.

  13. #14073
    Аватар для Gesha
    Реєстрація
    16 серпень 2006
    Звідки Ви
    Днепр
    Дописів
    1 549

    Типово

    Цитата Допис від Кельвин Переглянути допис
    Отака фигня
    Хомут нада было втулить и прокачать, ехал бы назад со сцеплением.

  14. #14074
    Аватар для Max Payne
    Реєстрація
    07 березень 2011
    Дописів
    6 429

    Типово

    Цитата Допис від Шашки Переглянути допис
    Тема вариаторов не раскрыта.
    Проедься, потом обсудим...

  15. #14075
    Аватар для @work
    Реєстрація
    25 червень 2008
    Звідки Ви
    Местный
    Дописів
    1 482

    Типово

    Зовите MIXа. Вариатор, 3.0. 4WD. Счастье, а не машина
    Не надо делать мне как лучше
    Оставьте мне как хорошо

  16. #14076
    Аватар для ABS
    Реєстрація
    05 листопад 2007
    Дописів
    3 241

    Типово

    Ну у меня тоже вариатор. 2.5 4WD - не жалуюсь.

  17. #14077
    Автосимпатия года 2009 Аватар для valeradnepr
    Реєстрація
    19 вересень 2006
    Звідки Ви
    Pidhorodne
    Дописів
    34 593

    Типово

    Цитата Допис від @work Переглянути допис
    Зовите MIXа. Вариатор, 3.0. 4WD. Счастье, а не машина
    то таке, у РЭКа классная тачка. Аутлендер обычный жоповоз
    Мне стало абсолютно неинтересно постить бред и т.п. (C) Zaurus


  18. #14078
    Аватар для Zebr
    Реєстрація
    31 січень 2013
    Дописів
    37 144

    Типово

    Цитата Допис від @work Переглянути допис
    Зовите MIXа. Вариатор, 3.0. 4WD. Счастье, а не машина
    У него ахтамат. Вариатор на младших моторах.

  19. #14079
    Аватар для JDM
    Реєстрація
    20 жовтень 2010
    Дописів
    7 048

    Типово

    ну шо вы тут....бездельничкиии
    как делишки?))

  20. #14080
    Аватар для @work
    Реєстрація
    25 червень 2008
    Звідки Ви
    Местный
    Дописів
    1 482

    Типово

    Цитата Допис від Zebr Переглянути допис
    У него ахтамат. Вариатор на младших моторах.
    Двигатель: 3.0 MIVEC
    Код двигателя: 6B31
    Тип двигателя: ДВС
    Тип топлива: Бензин
    Объем двигателя, куб.см: 2998
    Расположение цилиндров: V-образное
    Количество цилиндров: 6
    ...
    Клиренс, мм: 215
    ...
    Трансмиссия
    Коробка передач: CVT SM INVECS-III
    Автоматическая КПП
    Тип коробки передач: Вариатор
    Кол-во передач: 6
    Фирма КПП: Jatco
    Привод : Полный

    Бе-бе-бе
    (В семье такая есть)
    Не надо делать мне как лучше
    Оставьте мне как хорошо

Сторінка 704 з 2586 ПершаПерша ... 20460465469469569669769869970070170270370470570670770870971071171271371475480412041704 ... ОстанняОстання

Bookmarks

Bookmarks

Ваші права у розділі

  • Ви НЕ можете створювати нові теми
  • Ви НЕ можете відповідати у темах
  • Ви НЕ можете прикріплювати вкладення
  • Ви не можете редагувати свої повідомлення
  •  
  Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію
Главная страница сайта  
copyright © gorod.dp.ua.
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.
Про проєкт :: Реклама на сайті