Придурки на наших дорогах. Том 8.

[ОлегБ]

Ненавижу пупков земли на больших джипах, которые садятся на хвост в крайнем левом и начинают мигать дальним и сигналить при скорости 80-90 км/ч. Вот, *ука, чего ж так неймется.

Зачем ехать постоянно в крайнем левом?

[JDM]

не я понимаю в плотном трафике, но если все остальные полосы свободны и ты не пускаешь то это тупость чистейшая.

[JDM]

хотя я вообще болт всегда ложил на всех моргателей.
я и сам никому не моргаю...только когда пропускаю.

[VitЁk]

Тю, там такое постоянно.

та там ваще "текст по-дебильному написан".
долбоны там организовывали движение.

[Mia_17]

Зачем ехать постоянно в крайнем левом?

А я не писала, что еду постоянно

Это вам ещё везет что эти пупки земли не останавливают вас и не бьют кулаками по вашей машине

ну, это да. Это и удерживает от желания показать свое отношение.

[Shumsky]

хотя я вообще болт всегда ложил на всех моргателей.
я и сам никому не моргаю...только когда пропускаю.

на трассе нужно в правом, да. А по городу - идите в направлении северо-запада: по пдд в какой хочу - в такой и еду. Не нравится? Добро пожаловать на правые полосы\встречку

[JDM]

на трассе тоже пусть идут в направлении юго-восточном....если там наплывы и дыры в правой полосе.

[ОлегБ]

на трассе нужно в правом, да. А по городу - идите в направлении северо-запада: по пдд в какой хочу - в такой и еду. Не нравится? Добро пожаловать на правые полосы\встречку

Бычество. Если вы так к окружающим относитесь, то не ждите к себе особого отношения.
Назовите пункт ПДД где про "какой хочу".

[Shumsky]

Бычество. Если вы так к окружающим относитесь, то не ждите к себе особого отношения.
Назовите пункт ПДД где про "какой хочу".

На дорогах, с двумя и более полосами для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом.

мне нужно повернуть налево. Плюс да: состояние дорожного полотна не позволяет двигаться в правом ряду. А "бычество" - если я не хочу убивать подвеску из-за торопуньки - увольте Обычно езжу в правом, однако на той-же Киевской первая полоса перекрыта мусорными ящиками, а вторая похожа на доску для стирки

[pal]

не я понимаю в плотном трафике, но если все остальные полосы свободны и ты не пускаешь то это тупость чистейшая.

в этом случае "тупость чистейшая" у того идиота, что сзади моргает.
Можно ж уйти вправо и потом за горизонт, не?

PS. на всяк случай - мы ж про набку грим, там место много

[ОлегБ]

На дорогах, с двумя и более полосами для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом.

мне нужно повернуть налево. Плюс да: состояние дорожного полотна не позволяет двигаться в правом ряду. А "бычество" - если я не хочу убивать подвеску из-за торопуньки - увольте Обычно езжу в правом, однако на той-же Киевской первая полоса перекрыта мусорными ящиками, а вторая похожа на доску для стирки

Тут говорится не о препятствиях или поганой дороге или о предстоящем повороте, а о жизненном принципе "в какой хочу - в такой и еду". Разве разницу не чувствуете?

[Mia_17]

Ага, мне так когда-то своими фарами маршрутчик на Новом мосту в третьем ряду (!) сверкал. Рано утром, машин мало, соотв-но.

в этом случае "тупость чистейшая" у того идиота, что сзади моргает.
Можно ж уйти вправо и потом за горизонт, не?

PS. на всяк случай - мы ж про набку грим, там место много

[megavolt]

20 мин назад. Угол Серова и Пушкина, движение со стороны Кирова.
Загорается красный прямо (т.е. гаснет стрелка). Проезжает три (ТРИ, Карл!!!) автомобиля, последняя - мартушка

да то фигня, вчера аж не по себе стало - на пешеходном светофоре уже как несколько секунд запрещающий сигнал, пролетают по пока еще не занятой крайней левой полосе, причем не прокрадываютьс, а именно пролетаю не снижая скорости, на глаз скорость их была не менее 60 км/час.
вот от этого я как то и под уху ел.

[Shumsky]

Тут говорится не о препятствиях или поганой дороге или о предстоящем повороте, а о жизненном принципе "в какой хочу - в такой и еду". Разве разницу не чувствуете?

выше я отписался, что стараюсь ехать правее. Однако когда я там не хочу по какой-либо причине (плохая дорога, маршрутчики, останавливающиеся у каждого столба, еще какая-нибудь причина) - я не буду там ехать. С другой стороны возникает вопрос о ребятах, которые обгоняют когда я еду 60 по городу: как-бэ превышение, не? Пушо обгоняют с разницей, которую нельзя объяснить фразой "у каждой машины свой показометр".

З.Ы. никоим образом не говорю, шо я - Дартаньян. Просто реально замахали ребята, которые садяться на хвост и мигают дальним: тебе нужно - ты и обгоняй. Я, например, никогда не стремаюсь объехать какие-нибудь кажули по правому ряду: это я спешу, а не дедушка, которому через 2км повернуть налево и которого в левый ряд потом тупо не пустят (всякие "торопуньки без штепселей")

[ОлегБ]

Ага, мне так когда-то своими фарами маршрутчик на Новом мосту в третьем ряду (!) сверкал. Рано утром, машин мало, соотв-но.

А шо вы делали в третьем ряду на Новом мосту рано утром когда машин мало? Ну объясните, что тянет в крайний левый при свободных остальных.

А, понял: непреодолимое желание встретиться со встречным таким же любителем крайнего левого.

[Shumsky]

да то фигня, вчера аж не по себе стало - на пешеходном светофоре уже как несколько секунд запрещающий сигнал, пролетают по пока еще не занятой крайней левой полосе, причем не прокрадываютьс, а именно пролетаю не снижая скорости, на глаз скорость их была не менее 60 км/час.
вот от этого я как то и под уху ел.

недавно у дафи так мужика покатали на капоте. Вроде насмерть. Сэкономил водила 40 секунд

[Shumsky]

А шо вы делали в третьем ряду на Новом мосту рано утром когда машин мало? Ну объясните, что тянет в крайний левый при свободных остальных.

необходимость левого поворота у нового центра? Дальше там движение уплотняется и тупо не пропустят

[ОлегБ]

необходимость левого поворота у нового центра? Дальше там движение уплотняется и тупо не пропустят

Вы невнимательно читаете? Она же написала: рано утром, когда машин мало. Если машин мало, то кто не пропустит?
Т.е. как встал в крайний левый в начале моста, так и надо струячить до конца в левом оправдывая поворотом?

[Mia_17]

Вы невнимательно читаете? Она же написала: рано утром, когда машин мало. Если машин мало, то кто не пропустит?
Т.е. как встал в крайний левый в начале моста, так и надо струячить до конца в левом оправдывая поворотом?

О боже, где тут смайлик с закатыванием глаз? И шо ото вам все не так, мсье критик?

[-=NV=-]

регулярно возникают эти споры про левый ряд и скорость...
смешит как рафинированные дяди и тёти изъясняясь друг с другом "на Вы", при этом рассказывают, что срать какать они хотели на других
находят себе кучу оправданий и моральных, и экономических, и вытяжки из нормативок
помните одна дамочка рассказывала про предстоящий левый поворот на кайдацком мосту?
как сущность свою не прячь, а вылезет она...