ВСЕ о ТАКСИ (и не только...)

[VitЁk]

я тебя зобаню в игнор...

[Noskinauhi]

я тебя зобаню в игнор...

Небань меня, добрый молодец))

[Zebr]

Ну заправил на 200 км (в две стороны), получил моральное удовольствие за рулем по живописному побережью, цена вопроса аренда+заправка меньше убера в одну сторону, нах мне водятел то?)

Дело не в том, что кому лучше или хуже. Дело в том, что ты получаешь.
В случае съемного авто ты получаешь автомобиль+набор страховок.
В случае такси ты получаешь такси, топливо и время водителя. Работа таксиста - труд не слишком квалифицированный, но определенных денег все же стоит.
З.Ы. Я бы тоже снял авто

[Noskinauhi]

Дело не в том, что кому лучше или хуже. Дело в том, что ты получаешь.
В случае съемного авто ты получаешь автомобиль+набор страховок.
В случае такси ты получаешь такси, топливо и время водителя. Работа таксиста - труд не слишком квалифицированный, но определенных денег все же стоит.
З.Ы. Я бы тоже снял авто

Ну да, не слишком. Че только сколько требований к поездке, непонятно. Шо там там таксисту, сел приехал и поехал и приехал. Бабки получил и домой. Прям как у программистов все. Тоже делов понты - сел за комп, настрочил програмку, встал от компа и на диван лег))

[_Jane_]

Ну да, не слишком. Че только сколько требований к поездке, непонятно. Шо там там таксисту, сел приехал и поехал и приехал. Бабки получил и домой. Прям как у программистов все. Тоже делов понты - сел за комп, настрочил програмку, встал от компа и на диван лег))

Орендодавець сам обслуговує і миє машину, все застраховано тобто відповідальність за пошкодження обмежується заставою в декілька сотень євро, поломки не з вини водія це теж проблема орендодавця. Не так там і багато інших клопот орендувати машину це легко і приємно.

[Noskinauhi]

Орендодавець сам обслуговує і миє машину, все застраховано тобто відповідальність за пошкодження обмежується заставою в декілька сотень євро, поломки не з вини водія це теж проблема орендодавця. Не так там і багато інших клопот орендувати машину це легко і приємно.

Я про жалкую попытку трольнуть)

Работа таксиста - труд не слишком квалифицированный, но определенных денег все же стоит.

[_Jane_]

Я про жалкую попытку трольнуть)

Ааа. Насправді, має бути кваліфікований, це ж людей возити. Просто зараз на жаль це зовсім не так працює...

[Zebr]

Ну да, не слишком. Че только сколько требований к поездке, непонятно. Шо там там таксисту, сел приехал и поехал и приехал. Бабки получил и домой.

А к уборке дворника сколько требований, кошмар. И за дверью чисто должно быть, и мусор в правильное место выбрасывать нужно, и трезвым на работу нужно являться, и вообще. Только труд дворника квалифицированным от этого не стал.

Прям как у программистов все. Тоже делов понты - сел за комп, настрочил програмку, встал от компа и на диван лег))

Кто ж спорит, именно так и есть. Только сначала поучился пяток лет, набрал опыта еще пяток лет, набил достаточно шишек. И садишься за комп, строчишь программку и получаешь за это вполне достойные деньги, а не автомобиль свой проедаешь. Все так

[taurus.sv]

хорошая служба 725.
аж 0 заказов в эфире... ггг

А с таким фильтром их сколько должно было быть (35/2/5) ???
И в какой службе?

[Noskinauhi]

Ааа. Насправді, має бути кваліфікований, це ж людей возити. Просто зараз на жаль це зовсім не так працює...

Убер оно в Америке беспилотное такси запускает. Скоро запрацюе как нада. Як думаешь, хороший бизнес, если, например у меня есть миллион и я завтра привезу эту систему в Днепр?

[_Jane_]

А к уборке дворника сколько требований, кошмар. И за дверью чисто должно быть, и мусор в правильное место, и вообще. Только его труд квалифицированным от этого не стал.

Кто ж спорит, именно так и есть. Только сначала поучился пяток лет, набрал опыта еще пяток лет, набил достаточно шишек. И садишься за комп, строчишь программку и получаешь за это вполне достойные деньги, а не автомобиль свой проедаешь

Ну не знаю... тут наприклад за сміттям приїжджають не п'янички неголені, а нормальні хлопці в спецформі. Бігом акуратно вивезли контейнери на вулицю, все зробили за секунди і поїхали далі. Траву стрижуть на спеціальному тракторці, взимку так само сніг чиститься. В Німеччині он взагалі на будь-яку подібну роботу треба вчитись, без відповідної освіти не візьмуть. А в програмістів теж відповідальність різна, хтось буває такого понаписує, що потім довго розгрібати.

[_Jane_]

Убер оно в Америке беспилотное такси запускает. Скоро запрацюе как нада. Як думаешь, хороший бизнес, если, например у меня есть миллион и я завтра привезу эту систему в Днепр?

Я в бізнесі не дуже розбираюсь але розумію, що не завжди вигідно. Тому такого типу речі мають регулюватись не завжди бізнесом, а іноді й певнмми законами, і дуже бажано щоб усе це ще й працювало. Якщо хтось намагається зробити якусь стандартизацію, хоч яке небудь навчання і корпоративні стандарти перед тим як людина почне возити інших людей за гроші - то я як споживач - за

[Zebr]

Ну не знаю... тут наприклад за сміттям приїжджають не п'янички неголені, а нормальні хлопці в спецформі. Бігом акуратно вивезли контейнери на вулицю, все зробили за секунди і поїхали далі. Траву стрижуть на спеціальному тракторці, взимку так само сніг чиститься.

За мусором все же приезжают совсем не дворники.

А в програмістів теж відповідальність різна, хтось буває такого понаписує, що потім довго розгрібати.

Да все относительно. Сложность вхождения в программирование относительно сложности вхождения в программирование примерно во столько же раз выше, во сколько сложность вхождения в хирургию в каких-нибудь США выше чем сложность вхождения в программирование.

[Noskinauhi]

А к уборке дворника сколько требований, кошмар. И за дверью чисто должно быть, и мусор в правильное место выбрасывать нужно, и трезвым на работу нужно являться, и вообще. Только труд дворника квалифицированным от этого не стал.

Кто ж спорит, именно так и есть. Только сначала поучился пяток лет, набрал опыта еще пяток лет, набил достаточно шишек. И садишься за комп, строчишь программку и получаешь за это вполне достойные деньги, а не автомобиль свой проедаешь. Все так

Ну вот видишь как все просто с таксистами. Учиться не нада, город представлять себе не нада, понимать в механике, в электрике и вобще в автоделе не нада, хера там с людьми работать, всеравно шо с компом разговаривать. Не нада психологию на подзознании понимать и устойчивую психику иметь. Достаточно лишь стать тупым и сесть за руль. Чтоб потом иметь такую ситуацию с качеством обслуживания, как сейчас, что даже я начал презирать таксюганов (не путать с таксистами)

[Zebr]

Ну вот видишь как все просто с таксистами. Учиться не нада, город представлять себе не нада, понимать в механике, в электрике и вобще в автоделе не нада, хера там с людьми работать, всеравно шо с компом разговаривать. Не нада психологию на подзознании понимать и устойчивую психику иметь. Достаточно лишь стать тупым и сесть за руль.

Шьерт, даже с этим не справляетесь.

[_Jane_]

За мусором все же приезжают совсем не дворники.

Да все относительно. Сложность вхождения в программирование относительно сложности вхождения в программирование примерно во столько же раз выше, во сколько сложность вхождения в хирургию в каких-нибудь США выше чем сложность вхождения в программирование.

[Zebr]

Я в бізнесі не дуже розбираюсь але розумію, що не завжди вигідно.

В бизнесе хорошо разбирается Носки, поэтому он сейчас таксист

[Noskinauhi]

Я в бізнесі не дуже розбираюсь але розумію, що не завжди вигідно. Тому такого типу речі мають регулюватись не завжди бізнесом, а іноді й певнмми законами, і дуже бажано щоб усе це ще й працювало. Якщо хтось намагається зробити якусь стандартизацію, хоч яке небудь навчання і корпоративні стандарти перед тим як людина почне возити інших людей за гроші - то я як споживач - за

А я у тебя не совсем и про бизнес спрашивал. Представь себе, что я все предусмотрел, и законы нормальные есть и тестирование прошла система и оборудование надежное и машины в порядке. Прибыльность оставим на после. Я про другое. Вот например, вызываешь ты такси и к тебе приезжает безпилотник по уберовской системе, ты садишся в салон, лежит планшет с возможностью разных услуг, в том числе и поменять маршрут и добавить адрес и все шо хочь и ремни сзади и вайфай. Как ты себя будешь вести, во время поездки? И как ты себя поведешь, когда приедешь? Предполагаю ответ. И второй вопрос - а много таких как ты?

[Noskinauhi]

В бизнесе хорошо разбирается Носки, поэтому он сейчас таксист

Я сейчас таксист, как раз по тому, что в бизнесе разбираюсь достаточно хорошо. Настолько хорошо, что понимаю, что в бизнесе не достаточно уметь хорошо разбираться

[_Jane_]

А я у тебя не совсем и про бизнес спрашивал. Представь себе, что я все предусмотрел, и законы нормальные есть и тестирование прошла система и оборудование надежное и машины в порядке. Прибыльность оставим на после. Я про другое. Вот например, вызываешь ты такси и к тебе приезжает безпилотник по уберовской системе, ты садишся в салон, лежит планшет с возможностью разных услуг, в том числе и поменять маршрут и добавить адрес и все шо хочь и ремни сзади и вайфай. Как ты себя будешь вести, во время поездки? И как ты себя поведешь, когда приедешь? Предполагаю ответ. И второй вопрос - а много таких как ты?

Мається на увазі акуратність і чесність? Чи що? До такого типу послуг Україна ще не доросла