| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
Шо ты подробно расписал?
Они заниматься этим не будут потомушо некому? Да это яб сказал просто пошаговая инструкция какаято. А то шо ты уже в себя пришол, так спасибо, не надо уже. Справился сам. С тебя один хрен толку кроме понтов никакого. И продолжая мне пытаться ссать межиочи, лишний раз убеждаешь меня в том, что в последнее время твое тормознутое здорово доминирует над логичным. У меня, в таком случае нету желания дискутировать с пони, даже человекообразным
Вопрос. По какой нормативной базе сейчас должны работать таксисты? Какой конкретный документ или какие документы регламентируют эту деятельность?
Исходя из того можно будет понять кто и что имеет право проверять. Если не существует документа в котором написано, что патрульный полицейский имеет право остановить автомобиль такси и проверить наличие лицензии или уплату налогов, то он не имеет права этого делать. Должен быть документ (закон, постановление, указ и т.д.) в котором должно быть четко указано, кто именно имеет право проводить какие-либо действия в отношении такси. Также должна быть четко описана ответственность за нарушения.
Все остальное это просто наши домыслы.
Вы не забывайте шо вы не такси. Вы гражданское лицо, водительствующее автомобиль и пытающееся срубить бабла
Так вот, все провластные инициативы хороши и правильны, пока я не начинаю их прямым образом оплачивать. А желание навести порядок в таксистском болоте, по моему мнению может прямым образом залезть ко мне в карман. Интересно, что прослушав заседания в министерстве, становится понятным, что порядка нам не видать еще очень долго, а миллиардный рынок такси для них очень лаком, по этому методы выхватывания бабла из наших карманов будут более изощренны, усердны и периодичны. Самое обидное в этом то, что уплоченное бабло никак не повлияет на структурирование, организацию и прозрачность нашей деятельности в обозримом будущем не потому шо я всепропальщик, а потому, что в верхах наблюдается реальный кризис в понимании проблемы и видения путей ее решения. Диалог между участниками рынка и министерством скрипит как втулка амортизатора на исходе - противно и непонятно где. Кто в детстве был юристом тот поймет частую абсурдность и взаимное противоречие существующего законодательства. Двадцать лет законы сочинялись и принимались не для того, чтобы какой нибудь гражданин их почитал и все понял, а для того чтобы больше не возникало желания туда даже заглядывать. Ну и чтобы узаконить некоторые незаконные процессы запутав их основательно.
Так вот, зачем я это все пишу. Чтобы я сам не обольщался и вы если хотите, шоб не расслаблялись по поводу законности или полномочий проверяющих. Если основной закон поменять очень проблематично, то подзаконные акты или какие инструкции, двояко трактующие не совершенный основной закон, пишутся легче, если нада, чем вам отказаться от минималки по Эталону. Я, например, не собираюсь даже заморачиваться о том, кто у меня в машине и что он в этом плане может. Я не собираюсь ломать голову над тем, есть у них на это время и ресурсы или нету достаточного опыта. Не хочу даже выяснять когда это все у них появится. Сегодня у патрульной полиции нет полномочий осуществлять административное следствие, а завтра они могут запросто появиться. Просто потому, что в основном законе о полиции эти полномочия прописаны и я это уже приводил
И будьте уверены, о том, что перед вами уже не просто патрульный коп, а модернизированный робокоп вам открыто не скажут. Два подвыпивших пацана на заднем сиденье вполне могут вмомент протрезветь и оказаться тем, кем нада, и с полномочиями и с корочками и с купюрами и бедные. Поэтому пункт о полномочиях проверяющих знать конечно надо, но в целом на него лучше насрать впринципе и особо не заморачиваться, потому, что зная свои права и понимая правовое поле своих действий, нехай проверяет вас не то что какойто министр СБУ, а и хоть даже сама ваша теща.Статья 23. Основные полномочия полиции.
в случаях, определенных законом, осуществляет производство по делам об административных правонарушениях, принимает решение о применении административных взысканий и обеспечивает их выполнение;
9) доставляет в случаях и порядке, определенных законом, задержанных лиц, подозреваемых в совершении уголовного правонарушения, и лиц, совершивших административное правонарушения;
11) регулирует дорожное движение и осуществляет контроль за соблюдением Правил дорожного движения его участниками и за правомерностью эксплуатации транспортных средств на улично-дорожной сети;
Нада выпить чаю
Так вот что я думаю дальше. По поводу плафона. Закон Украины Об автомобильном транспорте в Статье 1. дает основные понятия что такое такси и мы это знаемКороче, даже без шляпы должно быть видно что это такси. Наличие его на крыше не запрещено, т.к. данный прибамбас не является синим зеленым красным и имитацией спецмашин (скорая, пожарная, полиция, асфальтоукладчик) и не является установленной дополнительной световой сигнализацией, не предусмотренной заводом изготовителем, т.к. легко демонтируется и монтируется и демонтируется, т.е. не является переоборудованием автомобиля.такси - легковой автомобиль, оборудованный опознавательным фонарем оранжевого цвета, который устанавливается на крыше автомобиля, действующим таксометром, сигнальным фонарем с зеленым и красным светом, расположенным в верхнем правом углу лобового стекла, и который имеет нанесенные композиции из квадратов, расположенных в шахматном порядке на дверце автомобиля с левой и правой сторон, предназначенный для предоставления услуг по перевозке пассажиров и их багажа в индивидуальном порядке;
Подробнее: http://kodeksy.com.ua/ka/ob_avtomobi...e/statja-1.htm
Кстати обратите внимание на выделенное. Есть ПДД, которые все должны знать, и есть Указ Президента про который никто не знает но за нарушение которого могут вжарить. Это к предыдущему посту по поводу полномочий.г)в случае оборудования без разрешения Госавтоинспекции специальными звуковыми и световыми сигналами. Комментарии эксперта
Самостоятельное оборудование транспортных средств специальными световыми или звуковыми устройствами запрещено. Следует помнить, что, в соответствии с Указом Президента Украины «О мерах по упорядочению использования специальных световых и звуковых сигнальных устройств и номерных знаков на служебных транспортных средствах» от 30.03.2005 №567/2005, специальные световые сигнальные устройства синего цвета и звуковые сигнальные устройства могут устанавливаться на служебных транспортных средствах, которые используются для передвижения лиц, в отношении которых совершается государственная охрана, или натранспортных средствах милиции, оперативных или специальных транспортных средствах военной инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины, внутренних войск Министерства внутренних дел Украины, налоговой милиции, служб безопасности дорожного движения, Службы безопасности Украины, Государственной службы специальной связи и защиты информации Украины, Государственного департамента Украины по вопросам исполнения наказаний, скорой медицинской помощи, аварийно-спасательных служб, пожарной охраны, служб инкассации и перевозки ценностей Национального банка Украины и банков Украины, Управления государственной охраны Украины при наличии специального разрешения, которое выдается Департаментом Госавтоинспекции МВД Украины. Специальные световые сигнальные устройства красного, зеленого цветов могут устанавливаться исключительно на транспортных средствах подразделений Госавтоинспекции МВД Украины и Управления государственной охраны Украины.
31.4.3.Внешние световые приборы: а)количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства; Комментарии эксперта
Изменение количества, типа, цвета, размещения и режима работы внешних световых приборов может спровоцировать возникновение дорожно-транспортного происшествия, поэтому Правилами дорожного движения в целях обеспечения безопасности на проезжей части запрещается самостоятельно переоборудовать транспортное средство.
Поэтому плафон не дает оснований полиции общаться с вами как с таксистом и требовать еще и техосмотр. Это уже всем давно понятно и чем внятней и аргументированней это будет объяснено полицейскому, тем больше возможных гемороев удастся избежать. Все остальные действия против вас и пассажиров должны приводится исключительно на основании полицейский-водитель и основа - правила дорожного движения. Тут вже сами все знаем.
Едем дальше.
Если ездой все понятно, то остается вариант уличить таксиста в таксизме, а именно - в перевозке пассажиров за деньги. Вот тут и есть один из способов, это контрольная поездка. Когда тело вызвало вас через службу, получило смс с вашими данными, звонок от вас, поездку и принятие денег, то ему глубоко пофиг бкдет была при этом одета у вас шашака или нет. Ключевым будет апеллироваться процесс от звонка в службу до принятия вами денег за поездку.
Со службами все понятно. Они могут называть себя кем угодно - служба такси, общество резиновых женщин, межгалактический транспортный альянс или Костик - быть обыкновенным простым агенством по предоставлению информационных услуг они не перестанут. Мы у них на какихто там условиях, которые никого не долбят, получили информацию о том, что когото нужно подвезти за такието деньги в размере 100 гривен, так шо давай их сюда, какиеб там они меченные или переписанные не были, главное, чтоб не фальшивые. И вот тут подвезенное лицо предложит себе обвинить меня в административном нарушении обозначенном Статьей 164 Административного Кодекса.
Другими словами, я совершил таксисткие действия не будучи при этом таксистом. Деятельность такси лицензируется и очепешнивается. Я не являюсь ни предпринимателем ни имею лицензии и катаю людей на собственном автомобиле, который на такси не похож вобще. То что это? А это вотетоСт. 164 КУоАП от 07.12.1984 № 8073-X
Осуществления хозяйственной деятельности без государственной регистрации как субъекта хозяйствования или без получения лицензии на осуществление определенного вида хозяйственной деятельности, подлежащей лицензированию согласно закону, а так же без получения разрешения, другого документа разрешительного характера, если его получение предусмотрено законом (кроме случаев применения принципа молчаливого согласия), -
влечет наложение штрафа от двадцати до сорока необлагаемых минимумов доходов граждан с конфискацией изготовленной продукции, орудий производства и сырья или без таковой.
Подробнее: http://kodeksy.com.ua/ka/kodeks_ukra...statja-164.htm
Деятельность автомобилем по заказу не лицензируется. Не буду приводить закон, нет необходимости, но там в перечень лицензирования такси входит, а этого нету. Разницу между такси и авто по заказу с трудом комментируют даже в руководстве минтранспотра. Основное, что такси внешне выделено, под него есть поблажки в ПДД, спец стоянки, могут брать людей с руки и прочая муть. Короче, не важно. Важно что есть законодательно определенное понятие и мы под него попадаем. Бока в этом случае только с тем, что нету письменного договора с заказчиком и неучтенная сумма (незаконно полученный доход) Вот по этой причине, при правильном подходе, куча дел с обвинением по статье 164 Админкодекса возвращается из судов без удовлетворения. По сути мы являемся физическим лицом не ведущим хозяйственной деятельности, получившим незаконный доход. И вот тут уже самое интересное и нада покуритьперевозки пассажиров легковым автомобилем по заказу - перевозки пассажиров легковым автомобилем общего назначения, заказанным юридическим или физическим лицом с заключением письменного договора на каждую услугу или на обусловленный срок обслуживания, в котором определяются условия обслуживания, стоимость услуги, срок ее выполнения и другие положения по договоренности сторон ;
Подробнее: http://kodeksy.com.ua/ka/ob_avtomobi...e/statja-1.htm
![]()
Вопрос в том, насколько страшное преступление вы совершили и как медленно вам будут отрывать за него яицы, у кого есть.
В умных карательных кругах есть такое понятие как “необлагаемый минимум доходов граждан” (НМДГ). Данный термин является неким мерилом размера нанесенного преступлением вреда, что, в свою очередь, влияет на тяжесть совершенного преступления и его квалификацию. Нередкими являются случаи, когда следователи неверно рассчитывают количество НМДГ, следствием чего может быть наказание осужденного за более тяжкое преступление, чем совершено на самом деле.
Это значит, что подвезенное вами лицо может захотеть быть математиком и попытаться напугать вас тем, что полученная вами 100 гривен являются большей суммой чем 17 не страшных гривен, поэтому вы приплыли, может подумать подвезенное вами лицо. Но на самом деле ваши действия попадают под нормы административных правонарушений, для которых существует, сказанная выше налоговая социальная льгота. (Шо это за административный нормы и чо наши действия туда попадают я и сам пока недоразбирался, но сказать такую фразу нашему борзому пассажиру будет не лишним.) А эта льгота, в двух словах определяется простым арифметическим действием и Верховной Радой. Прожиточный минимум на 01.01.2016 определен ею в размере 1378 грн. а налоговая социальная льгота предоставляется в размере, равном 50 процентам размера прожиточного минимума. т.е. в этом году 689 грн. Это как раз и есть те деньги, которые заработав в месяц вы можете безнаказанно не делить с государством, а поделить, например, со мной, угостив меня кохвем.Согласно ч.5 Подразделения 1 Переходных положений Налогового кодекса Украины если нормы других законов содержат ссылку на необлагаемый минимум доходов граждан, то для целей их применения используется сумма в размере 17 гривен, кроме норм административного и криминального законодательства в части квалификации административных или уголовных правонарушений, для которых сумма необлагаемого минимума устанавливается на уровне налоговой социальной льготы, определенной подпунктом 169.1.1 пункта 169.1 статьи 169 раздела IV настоящего Кодекса для соответствующего года.
А это уже меньше полученных вами 100 несчастных гривен и это вам скажет любой алчный цветочник, не говоря уже о программистах. Вот если вы скатаете подставное лицо в Запорожье и обратно за 700 грн и по приезду их получите, от тогда уже может быть бида. Такшо на меньше штуки не соглашайтесь)) И здесь тогда уже есть логичное объяснение Макса, почему тот же ОБЭП может не захотеть этим заниматься. Потомушо надо будет тщательно следить за вами периодически, пока вы не насобираете критическую сумму, а эти телодвижения кроме геморроя никакого другого материального удовольствия не приносят, да и наказание за это понтовое. А вот патрульных потренировать вполне могут, заодно и бестолковых таксистов попугать. Кстати недавно Макс видео выкладывал встречу мерии северодонецка с таксистами. Так вот тот столичный умник, что минимизировал налоги двацаткой в день, на встрече в министерстве привел цифры, шо после его приезда несколько десятков северодонецких таксистов кинулись оформлять лицензии.
У кого какие есть мысли по поводу изложенного, давайте обсудим. Я вполне мог чтото не так страктовать или недосмотреть. Старался во наше благо. Например шоб Серега при понтовой ситуации не ипал мозги далеконаходящимся юристам, не линял на деньги им на оплату и не терял времени бегая по судам. Буду рад обоснованным замечаниям и конструктивной критике. Палец, натыкавший комменты без обгрунтовування, типа "фигня это все","ты не прав", "так не делаеца" и т.д. может быть засунут обратно в задницу по самый локоть![]()
Не ну молодец шо сказать. Я не такси, авто по заказу, соц льгота в месяц 50 от прож мин. давай досвиданья
Тащуся я в машине. Счас такую музыку редко пишут
Вроде все красиво и логично.
Спасибо за труд.
та не надо было искать никаких логических объяснений....И здесь тогда уже есть логичное объяснение Макса, почему тот же ОБЭП может не захотеть этим заниматься. Потомушо надо будет тщательно следить за вами периодически, пока вы не насобираете критическую сумму, а эти телодвижения кроме геморроя никакого другого материального удовольствия не приносят, да и наказание за это понтовое.
если я что то сказал тут - то я же наверное не просто так это ляпнул, да? и кое что таки знаю кроме печатания множества буков и прочих прожиточных минимумов наверное после работы в соответствующих инстанциях....
садиться и копать литературу почему так и сяк у меня времени нет - вместо этого ты бы принял мною сказанное и сам подкрепил информацией мой пост...
а не вёл себя как хамло....
Боже боже как умилительно! Зашел,а тут такое-водятлы которые хотят быть таксистами когда их с руки или по службе вызывают - уже не хотят быть таксистами когда пахнет доп расходами или геммором. Вспомнили о законах.... Как бы еще Нэньку наипать на налоги, хотя ой о чем это я, налов же один Серж платит больше чем все цветочники и программисты.
Если бы налоги и законы были адекватными и справедливыми, никто бы здесь срач не разводил, а так .... Народ выживает как может! Что непонятного?
да-да...читаю и диву даюсь, как на дырявом корыте проехать 5км и заплатить 60гривен так это пожалуйста.
а как речь зашла о законах так сразу кукиш тебе)
ну тут нельзя не вспомнить былую новость о халдее возле ЦУМа....
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks