Сколько взяточнику не плати, он все равно будет брать. Поэтому маневр правильный, разогнать всех гайцев и набрать новых, не успевших привыкнуть к черному налу в кармане. Но есть вопросы:
1 куда денут гайцев б/у ?
2 чем кардинально новая структура будет отличаться от старой?
3 разрешили ли какому-нибудь внутреннему отделу расследований провоцировать гайцев взятками, что бы помимо пряника был еще и кнут?
коррупция не столько на дорогах, сколько в кабинетах. Нужно снять с гайцев все несвойственные функции, вроде техосмотра, выдачи прав, контроля уплаты штрафов, переоборудования, учета автивок и т.п.




Bookmarks