| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
Выделенное, чушь. Канадский вариант обычный истребитель, созданный на базе палубного, и наз-ся даже CF18, а не FA . Притом очень удачный из своих собратьев как раз с точки зрения экономичности обслуживания, а, еще и неприхотливости к полосе, по наследству от палубного прародителя.. Летчики даже на них учились уже украинские. Сравнить скорее жигули копейку с добротной исправной пенсимаркой, а тут мазератти прям.. Если чел по сути вопроса не в курсе дела, что говорить о тонкостях обслуживания и т.д.Итак, когда-то там в прошлом Министерству Обороны предложили Макдоннел-Дуглас F/A-18. Канада предложила, ага. А мы отказались. И теперь нормальных людей в голове царапается вопрос - WTF?! А у вышиваты мозг вообще закипает. Ага.Цитата из Википедии: "Макдоннел-Дуглас F/A-18 (англ. McDonnel Douglas F/A-18 Hornet (рус. шершень, произносится «Хорнет») — американский палубный истребитель-бомбардировщик и штурмовик, разработанный в 1970-х годах."
Надеюсь, что слово "палубный" никого не смущает, да?
И ведь интервью-то мало кто посмотрел. И фразу до конца не дослушал. И не вдумался в то, что от предложения отказались (ну, там другие самолеты были) абсолютно обоснованно! Потому что это правда - мы не в состоянии себе позволить такие самолеты! Не сможем оплачивать их обслуживание! Не сможем их заряжать (нечем), не сможем поддерживать (нечем и некем). А кто на них летать будет? А где у нас есть комплексы сопровождения полетов? А диспетчера? А РЭБ и ПВО?
Если старенькому пенсионеру предложить пересесть с Жигулей на Мазерати - толку много будет?
Лучче на эти деньги закупить средства ПВО различной дальности для построения эшелонированной противовоздушной обороны. ИМХО.
Если в жизни что-то не клеится - выбрось клей. Возьми гвозди и забей!
Ну..все достаточно просто.
Первое с чего нужно начать понимание - политика - это не эмоции.
Потому.
Посмотрите на ситуацию без эмоций. Как на шахматы.
Россия не может сейчас ни под каким соусом оказывать ОФИЦИАЛЬНОЕ прямое влияние на ДНР и ЛНР. Ибо - и Россия не только это признает но и на каждом углу во все горло кричит - это украинская территория.
ДНР и ЛНР проведя в начале референдум, а потом и выборы окончательно побили все горшки с Киевом. Объявили полную независимость от воли Киева. Вплоть до открытой войны с последним.
Им Киев давал шанс до последнего времени - начать переговоры о взаимодействии объявив боевые свои отряды отморозками и экстремистами. Тех, кто не пойдут под объявленную Киевом амнистию. Как вариант.
Киев долго терпел и внезапно пошел ва-банк. По сути полностью поддержал де-факто независимость ДНР и ЛНР. Отключив эти регионы от своей экономической системы. Как территории не подконтрольные Киеву.
Россия не может в такой ситуации начать закачивать деньги в ДНР ЛНР. Потому что это будет прямое вмешательства во внутренние дела суверенной страны - Украины. Во первых. А во вторых она автоматически, в ту же секунду становится стороной конфликта.
Да, можно безгранично финансировать тайно и полутайно любые военизрованные подразделения и заливать любые территории военной техникой. Это делают все и везде. Так было во Вьетнаме, Афганистане, Кубе и так сейчас в Сирии. Это может сойти с рук заливающим.
Но как только вы начинаете платить народу зарплаты и пенсии - фсе, вы тот, кто содержит эту землю. И если вы не официально признанный миром собственник этой земли - пипец - агрессор ты! И тогда - мочи вора! - в лучшем случае санкции. В худшем - боевые ответные действия. В случае с Россией - санкции. Моментально с получением первой русской де-факто пенсии на украинской де-юре земле
И что дальше?
Во всей этой истории с Крымом и Востоком главное не зеленые человечки, вооруженные сепарики или путин с манией. Нет. Главное - это поддержа местным населением сепаратизма. И тех людей, кто этот сепаратизм реализует. Это нужно признать. Если мы хотим понимать происходящее. Вплоть до действий украинской власти. Почему люди за сепаратизм, в каком количестве - большом или огромном - это второй вопрос. Можно об этом говорить но не сейчас.
Сейчас важно другое - в основе сепаратизма основной массы людей не идеология (умереть за расею...или в расеи) - экономика. Тупо - желание больше получать и сытнее жить. За счет России ессно. В Крыму это сработало и со скрипом работает сейчас. На востоке - по другому.
Руководители ДНР ЛНР (публичные клоуны и закулисные реальные) - оказались с отказом Украины в патовой ситуации. Они совершенно не готовы содержать ГОСУДАРСТВО новороссия. Тупо - не за что. Даже не обсуждаем что не кому. Где источник финансирования бюджетников? Как собирать налоги и наполнять Пенсионный фонд? НИКАК!
А сколько народ проживет без пенсий и зп? Точнее - через сколько начнутся голодные бунты? А еще точнее - через сколько те, кто хотел жирных пенсий и зарплат от НОвороссии (читай - Расеи) начнут прозревать и чухать репу?
Раз нет мозгов думать над последствиями своих воплей расияприди на площадях Украины - придется прислушаться к громким воплям своего голодного желудка и подчинится его требованиям...
И последнее. Почему наши СМИ делают поголовно ватниками всех. Щас будет жестоко.
Схема, которую я выше быренько изложил - эффективна. Для перевоспитания и возвращения блудного стада. Но - ее реализация подразумевает то, что внутри остальной Украины не будут мешать. Включая сердобольных законопослушных граждан. Потому...
Востаннє редагував Vozar: 24.11.2014 о 15:56
Як чоловік, між незламністю і потужністю, я обираю незламність. (C)
Короче, имхо, причины отказа совершенно другие, что пытается преподнести пропаганда.
нє, ну ви краще знаєте за зам. міноборони. він каже FA віжео http://translate.googleusercontent.c...0NlRCyonsv4KRA
донбасс, айдар, азов переважно складаються з пересічних. ще ось можно почитати
https://twitter.com/radiobabay/statu...89372109357056
Vozarу +1, наиболее емко, на мой взгляд, высказал суть.
twine, по поводу Хорнетов. Нет в них сейчас никакого смысла, потому что мы имеющуюся у нас авиацию перестали использовать. Сами понимаете, по каким причинам.
ви не фахівець, ви не розбираєтеся в обслуговуванні машини, в періоді начання техперсоналу та льотчиків, крім того, оригіналу офіційної канадської версіі "всьо даром" я не бачила.
яка кількість техперсоналу потрібна на 1 літак?
скільки часу потрібно на навчання льотчікам, техперсоналу?
скільки грошей за навчання?
скільки коштує обслуговування?
яке обладнання треба придбати, крім літака?
скільки коштує виліт машини ?
яка ціна питання на 1 машину та через скільки цю машину можна використовувати?
ви перекрутили сказане на свій смак, включно з моделлю літака.Сам факт предложения не отрицается. Просто волонтер повторил то, что сказали ему чиновники, даже не вдумавшись.
читаю різне. навіть те, що не хотіла б бачити.
Востаннє редагував Rоlа: 24.11.2014 о 16:43
Сейчас старая советская техника не требует персонала, обслуживания? Походу, вопрос был бы только в переобучении, переоборудовании техники, решении оргвопросов, да, сложных, и что? И более дорогих запчастей. Военные летчики на гражданские самолеты переобучаются за неск. месяцев, поверьте, с военного на военный быстрее. Ну и вообще, сама аргументация акцентировалась на совершенно бредовых посылках, что это палубный, какой-то не такой самолет, мазератти и т.д., т.е., изначально непрофессиональная просто для технаря, не говоря уже об имеющих хотя бы начальную военную специальность хотя бы в похожих областях.
Ничего я не перекручивал, речь шла именно о CF-18s http://ottawacitizen.com/news/nation...o-ukraine-nyet хотя и какая разница? По сути это почти один самолет, одинаково ушедший вперед от старой совтехники.
хотя канадцы это ес-но, отрицают.
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks