| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
сразу видно - человек в такси не работал ни дня.
оплатил клиент по тарифу - минималка 25... суёт 200 гривен.... кто? следующие 2 заказа 27 грн и 32 грн... суют 200 грн и 100 грн.... кто?
можно по разному оставить на чай... можно оставить даже 1 гривну и будет приятно - просто дать 30 вместо 29, сказать спасибо и выйти..... а не акцентировать на "та сдачи не надо".... или "ой .. а у меня 2 грн есть. а вы мне дайте 10..."...
минималки бывают обычно на 4-х студентах... баумана 2 - рогалёва 8 в час пик под горку на рогалёва на механике.... слабо? а потом ещё ... ой.. остановите ПРЯМО напротив таможни....
даже в программе разработанной для служб такси есть галочка 20% на плохие погодные условия.... вам уже рассказывали за увеличенный расход ГСМ при списании на предприятиях раньше.... дураки придумали нормы списания?
полуторный на новый год.... выйдите поработайте на новый год за обычный тариф... оторвитесь от дома... от семьи... от семейного праздника за обычный тариф.... ха-ха-ха ))).... а потом будет "извините, у нас нет свободных машин"... ))).... на заводе НТЗ за работу в праздники идёт доплата.... тоже дурачьё?
розжуйте для не таксистів про що сир-бор? )))
з 26.01.2012 живу новим життям...
о. вы проснулись только )))
никто не помнит что было в Донецке до войны ? как там был захвачен рынок?
Никаких гарантий мы не даем, все на свой страх и риск, самый просто способ что б не заметили не пользоваться ею сразу после обновления обычного таксоида и читать информацию на нашей страничке. Там мы будем ставить вас в исзвестность как и когда она начнет опять работать а проплаченые дни будут переноситься на столько на сколько наш таксоид работать не будет. В итоге вы ничего не теряете =)
Востаннє редагував shturman new: 22.11.2014 о 11:59
всё оч просто.
была фирма.... было в ней оч много машин... потому что была низкая абонплата и было много заказчиков.. потому что был низкий тариф....
когда эта служба положила все остальные с нормальными тарифами - директора поставили условие поднятия абонплаты в ТРИ раза ... тариф естессно никто не увеличил.... водители сказали "дапашливы".... и собрались уходить в другие службы.... а уходить то некуда.....
вот так Донецк и катался с маленькими тарифами на крутых тачках и с одной фирмой монополистом, которая драла лавэ с водил, которые сами виноваты были, когда уложили службы с нормальными ценами
Макси, еще пару-тройку словооборотов и можно в печать! )))
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
программа для работы имеет"улучшенную" версию...раньше ее распространяли тихонько в узком кругу. к примеру 20% имело хорошую "работу"...остальные делили "остатки"
Щаз ее выкинули в свободный доступ...и если 80%(та даж 50) будут с ней работать то остальне будут йух смоктать...причем савсем...
поэтому даже те кто не хотел будут вынуждены перейти на "хитрую" версию, шоб уравнять шансы...в итоге работа останется как и была только надо будет платить "сверху"...
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
Обычно, если какой то премиум выдаётся в общий доступ - значит хотят сорвать денег а сам премиум должен скоро кончится.
Пешком...в ластах? А деньги кому? )))
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks