Над Донбассом террористы сбили пассажирский самолет Боинг- 777 .

[Пал Степаныч]

Железяка, типа движка будет лететь быстрее

Гораздо медленее будет падать.. На начальном участке особенно..
Плюс - там движки от самолет НЕ отколоись-- значит пада весь центроплан без кокпита..

Это наверно свежего, не так ли? По твоему мнению асфальт легче копать чем чернозем? ))) Ну, и кто из нас тупой? Ты когда лопату в последний раз держал, очкарик?
Что там вымыто? Там гравийная основа, камен, понимаешь?

Гравий.. Очень мягкий и пластичный материал- между прочим..

От удара движок мог приплюснуться, нет?

Зависит от угла.. Не забывайте- там турбина которая " по штату" останавливается 5 минут
А от набегающего воздуха-прилично "авторотирует"

так что при ударе движок скорее " разлетается"

Только трава горела? Я думал ты покажешь откуда керосин вытек, от него ж пожар возник, нет?

Пожар там возник "от источника возгорания" а не "от керосина.."
Керосин- весьма химически стойкое вещество - и в нормальных условиях САМ не горит..
Что там были за пожары знают лучше всего те кто их тушил..
Там же вроде МЧС местное работало ??

У двигателя Боинг 777 полая ось? Ты серъезно? Можешь её показать?

Берете разрез двигателя и " учите"..
"Оси" в классическом смысле (круглой сплошной стальной палки) у ТВД нет..
И не было по моему с момента появления..
Ну может - на каких " пробных" была .. Но это было давно..
На современных - нету..

[Пал Степаныч]

Нефига не левая, крушение Боинг 747 было в Голландии. Самолет развалился на высоте более 5 км.

Точно левая..
Батенька- над Амстердамом ОБА отломившихся движка ушли " в воду"
Их 11 дней искали водолазы ..
А два других" вместе с самолетом" упали..
Причем ОБА были " в режиме"
Не мудрено что от них "запчасти"
Попробуйте " на ходу" остановить "дуру" весом в тонну
с частотой вращения в несколько тысяч оборотов в секунду

[Jr_Vlad]

Форма оччень влияет. Но движок самая плотная и тяжелая часть самолета. Если он летел отдельно, то набрал бы достаточную скорость для того, чтоб зарыться в чернозем. А он просто лежит.

У вас есть фолка где он летит отдельно падая?

[ОлегБ]

Никого из специалистов комиссии ничего во внешнем виде остатков двигателя не смутило, зато форумский "специалист" высказал сомнения. Как же специалисты просмотрели такой важный факт, что двигатель не закопался в землю и не провалился в шахту? Вероятно, потому что в копанке ставили подпорки.

[psvpsv]

После дождичка целина чернозема копается нормально. Сухой тяжелей. А вот глину сухую очень непросто. Зато у вас с Леонидосом легче всего асфальт копается. Парню невдомек, что есть природный асфальт - смола, а есть дорожный асфальт, к-рый более чем на половину гравий, т.е. гранит.

Вата, вот ваши репортажи, у них и спрашивай почему https://www.google.com.ua/search?q=%...2F%3B640%3B360 у..бок.

[WeddS]

Мацковского патриархата схимонах Илия (позывной "сталин"). патриарх Гундяев нервно курит

[Тот самый Трисмегист]

Точно левая..
Батенька- над Амстердамом ОБА отломившихся движка ушли " в воду"
Их 11 дней искали водолазы ..
А два других" вместе с самолетом" упали..
Причем ОБА были " в режиме"
Не мудрено что от них "запчасти"
Попробуйте " на ходу" остановить "дуру" весом в тонну
с частотой вращения в несколько тысяч оборотов в секунду

Гуглите катастрофа над Локерби, правда это Шотландия, а не Голландия. Там найдете эти фотки.

[Тот самый Трисмегист]

Гораздо медленее будет падать.. На начальном участке особенно..
Плюс - там движки от самолет НЕ отколоись-- значит пада весь центроплан без кокпита..

Что? Метаоолическая болванка будет падать медленнее человека? Ну, знаете, ли.

Да, ось полая внутри, сложной конфигурации, но на фотках с места проишествия всё равно её не видно. Можете её показать? Не могла же он выскочить. И кокпит тоже, если можно.

Гравий.. Очень мягкий и пластичный материал- между прочим..

В асфальте, что используется на дорогах гранитные камешки. Больше половины... Они пластичные? Ну, знаете ли.

Зависит от угла.. Не забывайте- там турбина которая " по штату" останавливается 5 минут
А от набегающего воздуха-прилично "авторотирует"

так что при ударе движок скорее " разлетается"

Если была бы приличная горизонтальная составляющая скорости движок пропахал бы колею. А тут ни колеи, ни заглубления в землю самого движка. Разлетется он вполне мог, вопрос где там ось.

Пожар там возник "от источника возгорания" а не "от керосина.."
Керосин- весьма химически стойкое вещество - и в нормальных условиях САМ не горит..
Что там были за пожары знают лучше всего те кто их тушил..
Там же вроде МЧС местное работало ??

Ну понятно, искра и всё такое. А горело то, кроме травы что? Керосин горел? Если да, то откуда он там вытек, можете показать? Там фоток много. Вот галереи: https://secure.flickr.com/photos/jeroenakkermans/sets/

[Wadim]

У ватников изменилась тактика, теперь вместо вбрасывания невероятных версий типа су-25, начали просто заваливать левыми вопросами, типа создать видимость что "ну совсем же ничего непонятно".
Вроде, разве можно рассуждать кто сбил, когда на месте падения у одного из пассажиров лежит ручка в правом кармане, и пошли рассуждения, а можно ли проносить на борт ручки, может это планируемый теракт и понеслась...

[Leonidas]

У ватников изменилась тактика, теперь вместо вбрасывания невероятных версий типа су-25, начали просто заваливать левыми вопросами, типа создать видимость что "ну совсем же ничего непонятно".
Вроде, разве можно рассуждать кто сбил, когда на месте падения у одного из пассажиров лежит ручка в правом кармане, и пошли рассуждения, а можно ли проносить на борт ручки, может это планируемый теракт и понеслась...

Ага, дебил просто зафлуживает тему. Пожалуюсь ка я модераторам и вам советую!

[Angelinn]

Вата, вот ваши репортажи, у них и спрашивай почему .

....і виведіть блох, кінець кінцем, - неможливо читати

[Пастор]

Совбез ООН 19 сентября обсудит расследование крушения малайзийского Boeing на Донбассе

Совет Безопасности ООН по настоянию российской стороны проведет 19 сентября заседание, посвященное расследованию причин падения на Донбассе Боинга 777, сообщает австралийское издание Business Insider.

Ожидается, что на заседании будут присутствовать министры иностранных дел нескольких стран. Сообщается, что будет обсуждаться предварительный отчет о расследовании обстоятельств крушения, где говорится о том, что лайнер разрушился в воздухе из-за вероятного "попадания в него большого количества высокоэнергетических объектов".

Издание ничего не сообщает о фактах или доводах, которые собирается озвучить российская сторона. Как сообщил на условиях анонимности один из высокопоставленных западных дипломатов, причина, по которой Россия выступила инициатором встречи, озадачивает, однако в пятницу все разъяснится.

Напомним, 9 сентября Совет безопасности Нидерландов опубликовал предварительный отчет о причинах аварии самолета Boeing-777 компании "Малайзийские авиалинии" в Донецкой области 17 июля 2014 г. Следователи пришли к выводу, что авиалайнер был поврежден объектами извне.

Власти Украины объективно расценили предварительный отчет международной группы по крушению малайзийского Boeing.

[Тот самый Трисмегист]

То у тебя неуча ось из ТВД выпала. Которой там быть не может )) Асфальт у тебя плотнее грунта. Части двигателя падают по спирали, а тебе борозда какая то нужна, которой там быть не может.

Ну то, что у тебя асфальт копается легче нашего украинского чернозема я уже понял. На работе рассказал, все долго ржали. Ты в каком классе учишься, парень?

Насчет оси. Она должна быть у движка. Полая она или нет это второй вопрос. Внимательно рассматривал фотографии, оси не увидел, думал кто поможет, подскажет, а тут большинство с негативом, как собаки накинулись, обзываются. Что с вами стало, днепропетровцы?

[el_bregg]

Консервируем список игнора....

[Пастор]

Кому интересно - вот боевая часть Бука. На вторм фото видны поражающие элементы - двутавры весом 8 гр, между ними прямоугольники весом 2,5 гр

[Jr_Vlad]

Ну то, что у тебя асфальт копается легче нашего украинского чернозема я уже понял.

пластичность грунта под асфальтированной дорогой намного меньше полевой. В разы. К тому-же, зачастую, под дорогой ходят коммуникации.

Что там с фоткой падающего двигателя? Есть, аль обсуждаете коней вакуумных? Он мог упать и с минимальной скоростью на поле.

[Тот самый Трисмегист]

пластичность грунта под асфальтированной дорогой намного меньше полевой. В разы. К тому-же, зачастую, под дорогой ходят коммуникации.

Правильно. Асфальт ложится уже на щебень, потом это всё трамбуется катком, потом опять слой асфальта. Ну неужели его по версии Леонидаса легче вскопать лопатой, чем пустырный чернозём. Вы, вроде разумный человек, вот скажите.

Что там с фоткой падающего двигателя? Есть, аль обсуждаете коней вакуумных? Он мог упать и с минимальной скоростью на поле.

Ну это вы сами придумали, что я должен вам такую фотку выложить. Движок от самолета, развалившегося на большой высоте, летящий отдельно ( он отдельно лежит) разовьет достаточную скорость, чтобы зарыться в грунт. На примере катастрофы в Локбери.

[Флeксо]

Кому интересно - вот боевая часть Бука. На вторм фото видны поражающие элементы - двутавры весом 8 гр, между ними прямоугольники весом 2,5 гр

Входит! - И выхо-о-одит. И входит. Замечательно выходит:



http://edition.cnn.com/2014/07/30/wo...sis/index.html

[Leonidas]

Правильно. Асфальт ложится уже на щебень, потом это всё трамбуется катком, потом опять слой асфальта. Ну неужели его по версии Леонидаса легче вскопать лопатой, чем пустырный чернозём. Вы, вроде разумный человек, вот скажите.



Ну это вы сами придумали, что я должен вам такую фотку выложить. Движок от самолета, развалившегося на большой высоте, летящий отдельно ( он отдельно лежит) разовьет достаточную скорость, чтобы зарыться в грунт. На примере катастрофы в Локбери.

Слушай ты утомил, своей тупостью. Бери читай отчет по крушению в локерби, откуда твоя фотка с двигателем в асфальте. Там написано что движок ВМЕСТЕ с крылом и частью фюзеляжа, КАК ОДНО БЛЯТЬ ЦЕЛОЕ со скоростью превышающей 500 миль в час долбанулся об асфальт.


В случае с крушением под Донецком, эксперты установили что самолет полностью разрушился на высоте. Падали отдельные фрагменты. То есть ни ускорения,кроме свободного падения - НИЧЕГО. При относительно одинаковой плотности асфальта и почвы, немудрено что на фото в Локерби, хреновина со скоростью почти 1000 км/ч и огромной массой пробила асфальт, а в Донецке лишь слегка углубилась в грунт.


То есть ты просто *****шь. Пиздишь про отдельный движок в Локерби, *****шь про асфальт. Зачем ты это делаешь?

[Jr_Vlad]

Правильно. Асфальт ложится уже на щебень, потом это всё трамбуется катком, потом опять слой асфальта. Ну неужели его по версии Леонидаса легче вскопать лопатой, чем пустырный чернозём. Вы, вроде разумный человек, вот скажите..

с лопатой правильно
а вот с деформацией при ударах на высокой скорости - не обязательно.
С физикой удара как правило все просто, а вот с деформацией объекта - не так. Разобрать какая воронка должна быть от падения двигателя 777го просто нереально не зная как он летел, с какой скоростью упал, под каким углом упал, на какую часть пришелся удар. Тут только екстрасенсы помогут.

На вашей фотографии не ясно летел ли он отдельно. Лежит - отдельно. А вот с какой высоты он начал отдельное падение - не ясно.

Да и вообще в принципе мне непонятно зачем столько к этому внимания. Вы считаете что кто-то принес двигло, положил его на землю, залил керосином и поджег?