еще неплохие велотуфли Scott Trail
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
еще неплохие велотуфли Scott Trail
Клио не хочет читать лекцию про размягчение чего-либо, ибо считает этот процесс негодным)))))))))))))
про контакты Клио тоже не согласна (Жека! ничего личного!)))))))
вел у меня весит 16. пользу от контактов я постигла. а если кто сомневается - велкам в покатушку (что-нить посуровее: если не долго, то хотя бы с рельефом)))))))
а вот про падения - я согласна с Митчелом. будешь ты, Гонзо, падать, падать, падать)))))))) по собственному опыту - налокотники нужнее)))))))))))))))
il faut tenter de vivre...
Бод. здоровья тебе![]()
Наташечка напиши плиз какие у тебя тухли
Митчел Судя по форумам я так понял что эффект от контактов будет больше если купить гоночную( и более легкую) жесткую обувь.
вот у меня и вопрос можно ли купить гоночную с зубастой подошвой (бывают с лысой) или в ней будет печально ногам топать больше 5-15 минут
тоесть нужен живой пример , что у кого то более жесткие туфли, а не походные(мультиспорт)
хотя у шимано вроде есть с жесткойстью 6, но меня интерисует разница между 5 и 3-4
Востаннє редагував gonzo111: 06.07.2014 о 23:39
Вот это ты копнул.. Я глубоко не копал - первые какие-то нортвуды тупо в магазине купил - отъездил год, убил, сравнивать было не с чем, сейчас купил SHIMANO XC50, в них шип не цокает, нога как влитая, шип будто продолжения ноги - мне удобно.. Выбирал тупо по картинкам и наличию, вобщем особо не заморачивался. Потому дать какой-то технический обоснованный совет не могу, окромя того что мои нынешние лучше прошлыхС тем что купил у Вити для шоссера думаю сравнивать просто смысла нету.
Шоссер парит над асфальтом.. А в остальных местах найнеры катят
ооо вот это уже дело http://www.x-zone.com.ua/velo/shoes/...sh_xc50_n.html
Тарик у тебя же гоночные притом легкие,если ходить в них пешочком 10-15 мин по грунту , ноги сильно болят?модель топовой линейки велосипедной обуви Shimano для внедорожья.
Агрессивная легкая подошва обеспечивает отличное сцепление и просвет для защиты от грязи.
протектор, состоящий из ребер различной плотности с мягкой подушкой под сводом стопы;
Индикатор жесткости: 5.
Вес: 673 г.
Востаннє редагував gonzo111: 06.07.2014 о 23:49
Скажу так- из личного опыта- мои 31-е шиманы с легкостью выдерживают любую форумную покатуху (ну и 200-километровый бревет, на который меня по глупости занесло лет эдак 6 назад), и разнообразные мероприятия вроде спортивного ориентирования и туристских слетов, завсегдатаем коих я являюсь (а это все пешее- и пробежать 10-80 км там норма- в зависимости от дистанции).
А "гоночный" пластик ты убьешь в течение месяца- и потом будешь переживать- зачем же потрачено столько денег...
Итог- гоночную обувь- гоночному велосипеду. В остальных случаях- брать "универсалы"
интересное чтиво http://www.tri.by/review/shoes/tricycshoes.aspx
В этих туфлях Shimano использует технологию "custom fit". Что это значит? После того как обувь подобрана по размеру, спортсмен некоторое время крутит педали на станке, затем обувь разогревается в специальной печи до определенной температуры. Потом спортсмен одевает туфли и, при помощи специального устройства откачивают воздух создавая вакуум. Туфель полностью принимает форму ноги. Это отличный вариант туфель для людей страдающих от постоянных потертостей. Процесс подгонки по технологии "custom fit" можно посмотреть на видео:![]()
единственный день в году - в канун ночи Ивана Купала, солнечный луч пробирается сквозь сурово-безалаберную заросшесть балки, и, осветив развершиеся пасти входов, обездвиживает обитательниц подземелья ведьм. только в этот день можно безбоязненно, окунувшись в прохладный мрак, посетить сакральное подземелье. конечно - стоит быть осторожным - все входы снабжены охранными амулетами - черепами: лиса, коза, собака. везде - паутинные растяжки - их невесомая эфемерность вводит в заблуждение - но не стоит прикасаться к ним - обитательницы подземелья ревниво относятся к своим тайнам. задеваешь такую паутинку и обстановка вокруг незаметно меняется - вот только что твердое покрытие под ногами, становится липким, вязким: один неосмотрительный шаг - и, постепенно, селевая глина становится более вязкой, более глубокой...взгляд назад - просвет входа - далекое пятно света - скорей туда, не готовы мы сегодня посещать логово ведьм...сквозная галерея пронизана солнечными лучами - но в высоких сводах слышен непрерывный шелест и шепот. он как бы предупреждает: не задерживайся, не стой, проходи, уходи - ты чужой!. услышали - вняли и, подобру-поздорову, ретировались из сюра.
дабы окончательно очиститься - освежились бурнолетящей плотинной водой - смотреть на этот стремительный движ можно бесконечно! вода уносила ведьминский сюр, и торопила - "времени осталось мало! время говорит - скорей".
граница перехода - мост. нынешний был хлипок до чрезвычайности, как бы намекая на условность границ сюр - техногенность. пробравшись по нему бодро фрирайдили по скошенной пшенице и двухметровым подсолнухам (переплетенным крапивой и травой по плечи) вдоль тянущейся поодаль отвальной стены ГОКа- в ровненькой, по летнему цветастой степи - встает серо-буро-малиновая громадина, навевая то ли китайские, то ли мартиновские ассоциации. сам карьер, с копошашимися мурахами огромных камазов разительно контрастировал с запустением подземелья ведьм. поэтому - если вам кто-то скажет, что это вовсе и не ведьминское подземелье, а всего лишь заброшенный кочубеевский рудник - не верьте. врут!!!
промельк ботанического сада - буйство зелени и уставших от жары роз - еще один мост - техногенность уходит, растворенная июлем.
кусочек Кривого Рога (и как же они, бедняги, собираются на совместные покатушки , если город - 100 км в длину?!))))
и вот мы в Привороте - вовремя, чтобы сесть в поезд и покинуть мир сюра и техногена. возвращаемся в реальность - веселые и довольные собой - есть изюминка в этом вот: "мы успели на последний поезд!"
п.с. спасибо Ване и компании: было ЯРКО! а если отбросить художественные детали - то сотенка за девять часов с учетом втыкания во "вкусности" - это неплохо. резво так катили по очаровательным скоростным грунтовкам)))
п.п.с. а еще с нами каталась Александра!))
Востаннє редагував klio_li: 07.07.2014 о 01:00
il faut tenter de vivre...
спасибо. у тебя тоже жесткие. везет девушкам - женские туфли стоят прилично дешевле и дизайн модели покрасивше
Опрос закончен, всем указавшим модели мороженко![]()
Фрирайда кстати было всего 0,5% от 100км-даже не заметили)))
зы Наташ! Забыла,после приворота шло благословение...
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks