Велосипед - удовольствие и обслуживание. Часть 5

[Uran-236]

Уж лучше обычные контакты с пластиковой платформой которая встегивается при необходимости



или контакты с рамкой под топталки типа таких http://www.bike-discount.de/shop/a99...pd-pedale.html

Пластиковые легко поломать, да и нога может скользить если ехать по гавномесу...
Лучше уж такие как по ссылке

[Uran-236]

Вначале подумал ,что это какой то прикол...

[FOX.KissFM]

А вот я ещё всё время думаю. Кладём внутрь кроссовка стальную пластину. А на велик - аккумулятор, чтобы питал катушечку на педальках. И рычажок на руль. Нажал - цепь разомкнулась, педальки - просто топталки. Зафиксировал - электромагнитик притягивает туфельку к педальке... Эх... только аккумулятор хороший нужон, а он, поди, тяжёлый.

что б создать такую прижимную силу, при которой вы не отрвете ногу от педали - надо за собой прицеп с аккумами возить )))

[tarik84]

Существую магнитные педали! Я не знаю как оно работает и что там с обувью, но я видел в продаже и цена чет типа как обычные контакты.. Первое что нагуглил http://www.amtc.ru/news/world/2399/

[Lend]

Вначале подумал ,что это какой то прикол...

и шо? купил багажник?

[FOX.KissFM]

страница не открылась. но как я понял это педали для велотренажеров по другим ссылкам

[tarik84]

Не, мавик делает, они для велосипедов, выглядит вот так

Но я думаю что это фигня..

[Big Fregat]

То есть один вопрос пойти в магаз и сразу отвалить за байк 15-20 тыщ. А совсем другое разделить эти деньги на 4-5-6 месяцев при постепенном само сборе.
и второй важный как по мне фактор - это получаемый результат в итоге.

Есть ещё третий фактор- это получение удовольствия от самого процесса .

[xaxatun25]

Не, мавик делает, они для велосипедов, выглядит вот так

Но я думаю что это фигня..

тебе такие не подойдут так как ты любишь говна

[Strix Rufus]

Есть шимановские PD-M324 комбинированные(топталка+контакт) педали на продажу.



Надо кому?

[ProBiker]

....чтоб мну падать в новеньких контактах было не сильно эпично))))))

Будешь падать ниипично!)))

[Big Fregat]

[ProBiker]

Контакты ж ещё разные бывают, я уже не раз рассказывал о своих приключениях с контактами фирмы VP, как я падал, как они застревали в шипе, вобщем это был месяц ада, но я терпел, падал и терпел.. А потом купил шимоношные и это была сказка..

Шимано тоже подкрадные. Могут втихаря засраться и не выщелкнуться.

Эх, подготавливаю вел и какая-то беда с кареткой, отодвинулся пыльник со стороны системы и туда натащило внутрь песка, еле проворачивается..

Пиндец подшипнику...

[ProBiker]

Я присматривюсь к комбинированным педалькам. Которые с одной стороны топталки, а с другой - контакты. Но обувь... дорого, жаба душит - это раз, цоканье - это два.
Поэтому мне и правда туклипсы более симпатичны.

Забудь про двухсторонки. Тоже хотел. Поездил - проклял всё! И про туклипсы забудь. То ещё говно. В обчем, как всегда, или к вумным, или к красивым!)))

[Taurus-II]

спасибо )))
есть пока только промежуточные )


Долучення 1391537Долучення 1391538Долучення 1391539Долучення 1391540Долучення 1391541

Где-то я уже эти фоты видел!?

[Uran-236]

и шо? купил багажник?

2к грн за багажник?
или мы видим разную цену?

[tarik84]

Вобщем решил в очередной раз довериться супер-клею и заклеил крыло, завтра испытаю, отвалиться - выкину нахрен! Вилку смазал, уменьшил немного давление в шинах - готов ехать! Присоединяемся, не сцым, товарищи! Ведь мы никогда вместе по асфальту не катали, а тут такая возможность, да ещё и масса вариантов на любой уровень авантюризма и лосизма, ведь можно со 130 довести покатон до 260
Кста каретку Борода вынул, прочистил, вынул тонну песка, смазал и снова всё хорошо! Я прям поражаюсь - вел прошёл 10 тыщ, а каретка всё ходит, втулки (причем как я понял они у мну гавно - quando какие-то, насыпные) крутятся, обода живые.. Тьфу-тьфу конечно!
Вопрос знатокам: вилку качаю по сегу 10%, выходит ниже чем по табличке давление, но относительно комфортно (хотя как по мне всё равно она тугая на мелочь), тем не менее я её довольно часто пробиваю, это сильно вредно? Можно-ли забить и дальше ездить относительно комфортно или таки надо накачать чтобы не пробивать и мериться с дубовостью? Просто жалко железку, ведь реба на найнер совсем не гуманно стоила, а с другой стороны нафига она мне тогда надо..

[ProBiker]

Кста каретку Борода вынул, прочистил, вынул тонну песка, смазал и снова всё хорошо!

Ого!))) Если покрытие на шариках ушло, всё равно поляжет быстро.

Вопрос знатокам: вилку качаю по сегу 10%, выходит ниже чем по табличке давление, но относительно комфортно (хотя как по мне всё равно она тугая на мелочь), тем не менее я её довольно часто пробиваю, это сильно вредно? Можно-ли забить и дальше ездить относительно комфортно или таки надо накачать чтобы не пробивать и мериться с дубовостью? Просто жалко железку, ведь реба на найнер совсем не гуманно стоила, а с другой стороны нафига она мне тогда надо..

Есть масса способов добиться желаемого. (Вообще удивлён, что найнер "тугой на мелочь"! Его, чтоб её ещё меньше замечать отчасти и создавали!)
Основные: играться объёмом масла и вязкостью.
На давление указанное на табличке рекомендуется вообще плевать слюной.

[tanichka]

А я наверное в вскр все-таки выкачусь часа на три в район Суры. Сотню точно тяжко будет (пятая точка отвыкла), а вот 30-40 для первого раза самое то. А на следующих выходных можно уже и с лосями на сотню замахнуться (в качестве "главного засранца покатона" (c) Stormwatch

Муж тут разрекламировал поездку (на всякий случай напоминаю что речь идет о tarik84 ), хотелось бы присоединиться, но как то страшно, последний раз катала осенью. Вроде бы по километражу и нормально, но с учетом проживания будет приблизительно +20, но очень боюсь вдруг не осилю и подведу и из за меня поездка окажется грустной и неинтересной, очень наслышана о случае с туристами...., не хотелось бы повторить такую неудачу. Возьмете меня с собой? или стоит самой немного подвкататься?

[xaxatun25]

не в тему велосипедов, но наткнулся вот на какое видео -
эмоции просто зашкаливают