-=авто-флудилка!!! Том4=-

[flyerissa]

Оно все бюджетное +- одинаково, брать то, к чему душе лежит больше.
Будете ржать, но я бы еще на эмгранды посмотрел, знакомая катает, довольна.

А если бабло налинчное - брать из под хозяина 1..2 годжа б/у С-класс уже.

не. китай не хочу. нужна машина на долго - лет на 10. потому только новое и сразу хорошее. корейцы подкупают плюшками, шкода и фиат - хорошим железом (вроде не ржавеют). рено - ну просто вроде неплохой вариант. самый просторный.

[valeradnepr]

мне дизель не нужен

я дизель и не предлагаю, я не враг своему городу.

[Zebr]

корейцы подкупают плюшками.

Так плюшки или 10 лет? Новые Рио и Акцент сделаны из такого металла, что по сравнению с ними даже банка со шпротами кажется надежной.

я дизель и не предлагаю, я не враг своему городу.

Вроде ж на Линее 1.3 турбированный, а не 1.4? Или я путаю чего?

[valeradnepr]

Так плюшки или 10 лет? Новые Рио и Акцент сделаны из такого металла, что по сравнению с ними даже банка со шпротами кажется надежной.


Вроде ж на Линее 1.3 турбированный, а не 1.4? Или я путаю чего?

http://auto.ria.ua/auto_fiat_linea_10074914.html

[RaS]

Дизель - это иная ветвь эволюции. Homo Solarius Vibratus.

Завидуй молча )))))
Кстати, если без шуток, то да, в городе дизель шумнее бензинки. Зато на трассе дизель тише, что при постоянной скорости, что при обгонах.

[Zebr]

http://auto.ria.ua/auto_fiat_linea_10074914.html

Это все хорошо, только у официалов я вижу лишь атмосферный 1.4. Турбированных нет.

Завидуй молча )))))
Кстати, если без шуток, то да, в городе дизель шумнее бензинки. Зато на трассе дизель тише, что при постоянной скорости, что при обгонах.

ХЗ, о каком шуме ты говоришь, я своего дрыгателя на трассе вообще не слышу, кроме как будучи на встречке с оборотами за 5к, что довольно таки редко бывает нужно.

[chanoid]

Завидуй молча )))))
Кстати, если без шуток, то да, в городе дизель шумнее бензинки. Зато на трассе дизель тише, что при постоянной скорости, что при обгонах.

знакомый на моей машинке проехался. первый вопрос был - а сколько БЕНЗИНА жрет? пока капот не дернул, не верил

[valeradnepr]

Это все хорошо, только у официалов я вижу лишь атмосферный 1.4. Турбированных нет.

может уже закончились, ссылку я дал, где официал и продавал

[RaS]

ХЗ, о каком шуме ты говоришь, я своего дрыгателя на трассе вообще не слышу, кроме как будучи на встречке с оборотами за 5к, что довольно таки редко бывает нужно.

На обгонах и просто при езде. Шум дрыгателя всегда слышен.

[Гагаринский]

не. китай не хочу. нужна машина на долго - лет на 10. потому только новое и сразу хорошее. корейцы подкупают плюшками, шкода и фиат - хорошим железом (вроде не ржавеют). рено - ну просто вроде неплохой вариант. самый просторный.

Нке знаю как у Дачий, но у обычных рено металл не хуже шкоды.
Владел шестилетним меганом, там куов был угаданный на ранних годах эксплуатации - ни намека на коррозию.

[valeradnepr]

На обгонах и просто при езде. Шум дрыгателя всегда слышен.

если глушак дырявый

[Zebr]

На обгонах и просто при езде. Шум дрыгателя всегда слышен.

Ото расскажи мне, тракторный наездник
Ничего не слышно, если хоть какой-то подобие шумки есть.

[RaS]

если глушак дырявый

или машина утопленник.

[~REVOLVER~]

не. китай не хочу. нужна машина на долго - лет на 10. потому только новое и сразу хорошее. корейцы подкупают плюшками, шкода и фиат - хорошим железом (вроде не ржавеют). рено - ну просто вроде неплохой вариант. самый просторный.

Нет смысла новую с салона покупать, лучше б/у свежее

[RaS]

Ото расскажи мне, тракторный наездник
Ничего не слышно, если хоть какой-то подобие шумки есть.

Ню-ню ))))

[flyerissa]

Нке знаю как у Дачий, но у обычных рено металл не хуже шкоды.
Владел шестилетним меганом, там куов был угаданный на ранних годах эксплуатации - ни намека на коррозию.

на логан форуме есть целая тема по коррозии логана.. у новых машин 11-12 года - ржавые точки...от так..

Нет смысла новую с салона покупать, лучше б/у свежее

ну написала же - новая! может вы не в курсе, не все умеют выбирать бу. а попасть на битую или убитую - для чайника раз плюнуть. да и вообще. лучшая машина - новая машина.

вспомнила еще кандидатов - ай20, ай30 - у знакомого 30 уже 5 лет, не нарадуется.

[Zebr]

Ню-ню ))))

Что ню-ню? Чему там звучать-то? Или мы про тазики говорим, у которых на крейскерских скоростях обороты за 3к? У меня на твоих любимых 110-120км/ч 2к с небольшим на тахометре, чему там шуметь-то? При спокойных обгонах выше 3.5к двигатель крутить не нужно. Когда валишь на все деньги - там да, все слышно.
Напротив, мне дизель(320д бмв) показался очень шумным и вибронагруженным на трассе, не ожидал.

[RaS]

Что ню-ню? Чему там звучать-то? Или мы про тазики говорим, у которых на крейскерских скоростях обороты за 3к? У меня на твоих любимых 110-120км/ч 2к с небольшим на тахометре, чему там шуметь-то? При спокойных обгонах выше 3.5к двигатель крутить не нужно. Когда валишь на все деньги - там да, все слышно.
Напротив, мне дизель(320д бмв) показался очень шумным и вибронагруженным на трассе, не ожидал.

Если ты не крутишь двиг выше 3к, то таки будет аки дизель, только не интересно так обгонять

[Zebr]

Если ты не крутишь двиг выше 3к, то таки будет аки дизель, только не интересно так обгонять

Так ты определись, тебе тишина нужна или динамика. Пожужжать своим моторчиком и я могу. Только на этом жужжании будет такая отдача, что твоему трактору и не снилась
А так, с 1.5к на колесах уже 250Нм - фигли его крутить-то сильно, если окно большое? Разве что из азарта.

[RaS]

Так ты определись, тебе тишина нужна или динамика. Пожужжать своим моторчиком и я могу. Только на этом жужжании будет такая отдача, что твоему трактору и не снилась
А так, с 1.5к на колесах уже 250Нм - фигли его крутить-то сильно, если окно большое? Разве что из азарта.

А при чем тут мой трактор? Я сравниваю с тем же 2.0TD Пассат )))