По мотивам ДТП на Победе. Кто ответит? Кого накажут?Как избежать повторения трагедии...

[Mr.Glum]

... При этом Флексо и другие уверен, что на скорости столкновения БМВ и Ниссана 100км\час повреждения и т.п. были бы выше, т.е. они утверждают что скорость в момент столкновения была существенно ниже...

Предположим, она была 80 км\час. В таком случае,
V1min=220-80=140 км\час
V1max=250-80=170 км\час

Вывод: чем меньше была скорость в момент столкновения, тем больше была скорость в момент попадания в объектив камеры видеорегистратора.

Предположим, она была 60 км\час. В таком случае,
V1min=220-80=160 км\час
V1max=250-80=190 км\час

Имеем огромный разброс по скорости V1 из-за отсутствия данных (отсутствия у нас, а не у криминалистов!) по скорости V2

Но при любых скоростях V2 скорость V1 не могла быть меньше 110-125 км\час, теоретически могла быть и под 200 (если столкновение с Ниссаном произошло на 50км\час)

а нагадайте що то за числа: 220 і 250?

[dne.pr]

а нагадайте що то за числа: 220 і 250?

Нагадаю. Формула обчислення середньої швидкості з миттєвих швидкостей:

Vср=(V1+V2)/2
Vср*2=V1+V2

Був розрахунок Vср з граничними значеннями: 110 та 125 км/год. Як іх помножити на 2, то буде 220 та 250 відповідно.

[dne.pr]

Сначала скажите, кому тут, кроме вас и еще кучки любителей посчитать левой рукой, цифры, взятые с потолка, они могут быть интересны?

Ну не интересно - не читайте. Понятно что данные расчёты полностью опровергают невиновность БМВ.
Я для других пишу, кому всё-таки интересно узнать истину и не ждать при этом (возможно несправедливого) суда полгода.

Цифры взяты не с потолка, а с данных конкретного прибора - видеорегистратора, который является достаточно точным прибором-секундомером и который показал детали аварии, в частности точку начала движения БМВ (стоп-линия) с момента попадания в объектив регистратора и точку столкновения с Ниссаном. Т.е. имея две точки и воспользовавшись рулеткой, получим расстояние. Имея время прохождения данного участка, вычисляем среднюю скорость прохождения данного участка. Третий класс, вторая четверть. Но недалёким и заинтересованным - не понять.

[rrroman]

Математика -правильная наука. Но при наличии первичных данных,которые не подверженны сомнению.

Кстати, она оперирует не только точными числами, а на основании не совсем точных чисел может доказывать конкретные точные утверждения. Про нечеткую логику, думаю, говорить вообще не стоит - сильно будеть для вас )))

[lizz55]

Я так понимаю в украине и денпре в частности до сих пор не известно ничего проводителя ниссана и его хозяев.
Ведь его вина не у кого не выщывает сомнений.

Еще интересно на том светофоре продолжают ездить на красный и разворачиваться?

Так кроме вас,это никому неинтересно. Это вы тут сами себе пытаетесь что-то доказать. Как говорят, "дурному нескучно и самому".

[rrroman]

Нагадаю. Формула обчислення середньої швидкості з миттєвих швидкостей:

Vср=(V1+V2)/2
Vср*2=V1+V2

Був розрахунок Vср з граничними значеннями: 110 та 125 км/год. Як іх помножити на 2, то буде 220 та 250 відповідно.

При рівноприскореному русі, до речі, також можна й так: Vcp = Vo + (a * t * t) / 2.

[rrroman]

напомните, а мгновенніе скорости разве не через производную по времени рассчитіваются?

Здесь в принципе рассматривается равноускоренное движение с отрицательным ускорением. Это вы слишком хватанули - сразу большинство в осадок уйдет )))

[Musis]

Думайте думайте думайте

[rrroman]

Сначала скажите, кому тут, кроме вас и еще кучки любителей посчитать левой рукой, цифры, взятые с потолка, они могут быть интересны?

Так вы не смогли ни разу опровергнуть аргументированно ни один расчет. )))))

[dne.pr]

Здесь в принципе рассматривается равноускоренное движение с отрицательным ускорением. Это вы слишком хватанули - сразу большинство в осадок уйдет )))

))) Це точно

Так вы не смогли ни разу опровергнуть аргументированно ни один расчет. )))))

Так а шо там опровергать - demalex даже додумался покадрово разбить видео и вычислил точное время (в отличие от меня, который его засекал обычным секундомером). Конечно у него точность намного выше, но даже при этом у нас данные почти не разошлись - 1,1 сек против 1,15сек (менее 5% расхождение)

[Флексо]

Так вы не смогли ни разу опровергнуть аргументированно ни один расчет. )))))

Зачем мне опровергать чьи то фантазии? Тем более, что вы так не смогли ни разу аргументированно связать превышение скорости с созданием аварийной ситуации водителем Ниссана.

[стубарилос]

стубарилос похоже вами движет чувство мести, правда способ вы избрали мерзопакостный
а скорее всего, пляшете под чужую дудку. и очень неумело. чем больше читаю ветки, тем больше ненавижу этого летчика с бэхи

Я знать не знаю этого субьекта Микулина . И меня вообще удивляет.что в моем родном городе есть какой то предвадитель каккого то неизвестного дворянства.Это типа массонской ложи или чего то в этом роде. Странно ,что не один журналюга даже не заинтересовался подобнвм сообществом.
Для меня это говорит лишь о том ,что в это сообщество могут входить только психически ненормальные люди.Они очень опасны для общества смоей точки зрения.

Но суть вот в чем.

Фото и видео могут являтся лишь косвенными доказами.
То есть .
1 . Есть факт удара Ниссана по БМВ в левую переднюю дверь БМВ - видео это подтверждает.
2.Есть фвкт наезда на людей- видео подтверждает имеено боковой удар по людям автомобилем БМВ(не наезд ,а именно удар) ,в результате удара НИссана.
3.Видео подтверждает показания свидетелей ,что БМВ ехал на зеленый сигнал.
4Видео подтверждает показания свидетелей ,что Ниссан начал маневр без малейшей остановки.
5 Видео подтверждает факт , что Ниссан не тормозил и продолжал движение после столкновения.
6 Видео подтверждает показания водителя БМВ ,что он пытался избежать столкновения.
7.Видео подтвердждает показания водителяНиссана ,что он ничего не помнит.
8. Видео подтверждает ,что при начале маневра Ниссаном, БМВ находился в зоне видимости Ниссана и на растоянии не больше 40 метров.
И такдалео.

Вот поэтому хозяин Ниссана . Алексей Георгиевич Микулин, Предводитель Екатеринославского Дворянского Собрания. и сделал всё ,чтобы убрать видео из интернета и всевозможных источников.

[стубарилос]

Кстати, она оперирует не только точными числами, а на основании не совсем точных чисел может доказывать конкретные точные утверждения. Про нечеткую логику, думаю, говорить вообще не стоит - сильно будеть для вас )))

сОГЛАСЕН ,ЧТО МАТЕМАТИКА ДАЖЕ НА РОСНОВЕ ПЕРЕМЕННЫХ может определить некоторые постоянные величины.Но скорость БМВ не была постоянной.Он двигался с непонятно каким ускорением, мы не знаем вообще ничего из за отсутствия тормозного пути.
Но это и не нужно.

Вначале Все защитники Ниссана говорили ,что БМВ был далеко и Ниссан думал проскочить,но когда на видео мы увидели ,что при начале маневра Ниссаном БМВ находился лишь в 40 метрах от него ,то Вы стали пытаться всем доказать и высчитать скорость,якобы которая на что то повлияла.


ЗЫ. Я вот тольк
о с улицы и решил перейти дорогу на победе.
Так вот я решился на переход только .когда машины былти за 2 -2.5 пролета между столбами и двигались 60-70 потому,что сьтояло ГАИ.

Вам понятен ход моей мысли или это для Ваас сильно трудно???

[стубарилос]

Я так понимаю в украине и денпре в частности до сих пор не известно ничего проводителя ниссана и его хозяев.
Ведь его вина не у кого не выщывает сомнений.

Еще интересно на том светофоре продолжают ездить на красный и разворачиваться?

Так цензура во всех СМИ жестокая. Что они там могут говорить?

[polymorf]

Видео, кмк, по завлению представителей следствия, УЖЕ преобщено к материалам дело. Пропадать ему бессмысленно, т.к. для возобновления достаточно скачать копию с нета... Что интересно... я не знаю, фамимлий ни ниссановода, ни бмвода, наверное потому, что мне это неинтересно... А Стуба очень выборочно ЗНАЕТ фамилию очень определенного человека, причем даже не водителя, а именно владельца. Причем , вполне возможно, этот владелец и не был за рулем, а соответственно не мог быть причиной ДТП. Но Стуба очень упорно давит именно на него... Вопрос- ПОЧЕМУ??? Стуба, а водиеля Ниссан с фамилией на Ж ты почемуто не знаешь и не требуешь с него исков и выплат... ПОЧЕМУ?
Под столбом с лампочкой искать светлее????

[polymorf]

сОГЛАСЕН ,ЧТО МАТЕМАТИКА ДАЖЕ НА РОСНОВЕ ПЕРЕМЕННЫХ может определить некоторые постоянные величины.Но скорость БМВ не была постоянной.Он двигался с непонятно каким ускорением, мы не знаем вообще ничего из за отсутствия тормозного пути.
Но это и не нужно.

Вначале Все защитники Ниссана говорили ,что БМВ был далеко и Ниссан думал проскочить,но когда на видео мы увидели ,что при начале маневра Ниссаном БМВ находился лишь в 40 метрах от него ,то Вы стали пытаться всем доказать и высчитать скорость,якобы которая на что то повлияла.


ЗЫ. Я вот тольк
о с улицы и решил перейти дорогу на победе.
Так вот я решился на переход только .когда машины былти за 2 -2.5 пролета между столбами и двигались 60-70 потому,что сьтояло ГАИ.

Вам понятен ход моей мысли или это для Ваас сильно трудно???

Не нужно тут размахивать перекрученными суждениями. Как вначале так и сейчас это расстояние в 40 метров именно доказывает, что если БМВ не смог остановится, то он уже превышал дозволенную скорость. И именно это расстояние брали все, кто путем вычислений доказывал превышение БМВ скоростного лимита. Чего опять нести чушь?
А что светофор на Победе-3 теперь не работает, что тебе нужно дожидаться, пока авто будут за 2-2,5 пролета? Шо ты опять несешь???

[стубарилос]

Видео, кмк, по завлению представителей следствия, УЖЕ преобщено к материалам дело. Пропадать ему бессмысленно, т.к. для возобновления достаточно скачать копию с нета... Что интересно... я не знаю, фамимлий ни ниссановода, ни бмвода, наверное потому, что мне это неинтересно... А Стуба очень выборочно ЗНАЕТ фамилию очень определенного человека, причем даже не водителя, а именно владельца. Причем , вполне возможно, этот владелец и не был за рулем, а соответственно не мог быть причиной ДТП. Но Стуба очень упорно давит именно на него... Вопрос- ПОЧЕМУ??? Стуба, а водиеля Ниссан с фамилией на Ж ты почемуто не знаешь и не требуешь с него исков и выплат... ПОЧЕМУ?
Под столбом с лампочкой искать светлее????

А тебя .дружище,не удивляет существование на территории Украины организаций пророссийского правого толка ,связанные напрямую с ФСБ и Российским Патриархатом???

А почему к хозяину ,а не водителю.
Ответ прост. Если водила докажет ,что он работал по найму ,то за ущерб можно ( и нужно имхо) привлечь Микулина. как хозяина . Ведь именно по его поручению водитель ехал там ,где ехал. Понятно ,что нарушать его не кто не заставлял.Но закон - есть закон.

[tenzor]

сОГЛАСЕН ,ЧТО МАТЕМАТИКА ДАЖЕ НА РОСНОВЕ ПЕРЕМЕННЫХ может определить некоторые постоянные величины.Но скорость БМВ не была постоянной.Он двигался с непонятно каким ускорением, мы не знаем вообще ничего из за отсутствия тормозного пути.
Но это и не нужно.

Вначале Все защитники Ниссана говорили ,что БМВ был далеко и Ниссан думал проскочить,но когда на видео мы увидели ,что при начале маневра Ниссаном БМВ находился лишь в 40 метрах от него ,то Вы стали пытаться всем доказать и высчитать скорость,якобы которая на что то повлияла.

стубарилос, Вы хотя сегодня и намного более аргументировано пытаетесь изъясняться чем вчера... но "опять двойка"

Вы определитесь уже BMW ехал со скоростью 60 км/ч и следовательно 40 метров он не мог проехать при всем своем желании за 1.5 секунды
Или BMW ехал 130км/ч, и

Ниссан думал проскочить

и все закончилось так как закончилось.

[стубарилос]

Не нужно тут размахивать перекрученными суждениями. Как вначале так и сейчас это расстояние в 40 метров именно доказывает, что если БМВ не смог остановится, то он уже превышал дозволенную скорость. И именно это расстояние брали все, кто путем вычислений доказывал превышение БМВ скоростного лимита. Чего опять нести чушь?
А что светофор на Победе-3 теперь не работает, что тебе нужно дожидаться, пока авто будут за 2-2,5 пролета? Шо ты опять несешь???

По традиции ,с конца.
Ты же не совсем идиот и не думаешь ,что я просто пошел гулять по переходу? верно?
Я пошел по нерегулируемому ,чтоб понять насколько далеко должна быть машина в потоке при 70 км в час ,чтоб я начал ей прегораживать дорогу.Весь смысл был перейти ,чтоб не помешать авто и чтоб оно не затормозило.
Вьезжаешь теперь????

Далее.
Смог -не смог БМВ остановиться неважно.Он проезжал (проскакивал ) в правом крайнем ряду ДОРОГИ!!!!!!!!!! Кто тсказал ,что он останавливался???
И когда он уже проехал почти НИССАН ударил БМВ в ПРАВУЮ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ.И продолжал таранить БМВ ещё почти 2 метра.
Это тоже доказывает ВИДЕО.

Что тебе ещё непонятно????
Скорость никто не будет рассматривать дальше.
Скорость рассматривается только для определения того ,чтобы узнать видел НИССАН его и мог ли он избежать столкновения.
Видео показывает ,что
1 ВИДЕЛ.
2.Мог избежать удара ,но даже после столкновения не нажал на тормоз.

Есди бы БМВ ударил НИССАН, тогда совсем другое дело. Тогда совсем другие экспертизы и другие аргументы были бы.
Даже ,если бы БМВ двигался 40 км в час , он мог бы быть признан виновным.
Знаешь почему?
Потому ,что выяснили бы ,что мог затормозить и не затормозил.

Фуууу.утомил ты меня

[Scorpion4ik]

Я знать не знаю этого субьекта Микулина . И меня вообще удивляет.что в моем родном городе есть какой то предвадитель каккого то неизвестного дворянства.Это типа массонской ложи или чего то в этом роде. Странно ,что не один журналюга даже не заинтересовался подобнвм сообществом.
Для меня это говорит лишь о том ,что в это сообщество могут входить только психически ненормальные люди.Они очень опасны для общества смоей точки зрения.

Но суть вот в чем.

Фото и видео могут являтся лишь косвенными доказами.
То есть .
1 . Есть факт удара Ниссана по БМВ в левую переднюю дверь БМВ - видео это подтверждает.
2.Есть фвкт наезда на людей- видео подтверждает имеено боковой удар по людям автомобилем БМВ(не наезд ,а именно удар) ,в результате удара НИссана.
3.Видео подтверждает показания свидетелей ,что БМВ ехал на зеленый сигнал.
4Видео подтверждает показания свидетелей ,что Ниссан начал маневр без малейшей остановки.
5 Видео подтверждает факт , что Ниссан не тормозил и продолжал движение после столкновения.
6 Видео подтверждает показания водителя БМВ ,что он пытался избежать столкновения.
7.Видео подтвердждает показания водителяНиссана ,что он ничего не помнит.
8. Видео подтверждает ,что при начале маневра Ниссаном, БМВ находился в зоне видимости Ниссана и на растоянии не больше 40 метров.
И такдалео.

Вот поэтому хозяин Ниссана . Алексей Георгиевич Микулин, Предводитель Екатеринославского Дворянского Собрания. и сделал всё ,чтобы убрать видео из интернета и всевозможных источников.

Чтобы подтвердить факт вины ниссана и регистраторы не нужны, а вот вину БМВ они как раз и доказывают, так что вопрос как раз иначе стоит, зачем "прихильники" мудилы на БМВ терли видео?