По мотивам ДТП на Победе. Кто ответит? Кого накажут?Как избежать повторения трагедии...

[Takios]

Не я конечно понимаю что вы женщина, но простите меня вы понимаете что такое угловые размеры? И как при всем этом влияют на видимость расстояние и скорость? Вы понимаете что можно и карандашом перекрыть объект размером с девятиэтажный дом? И то как быстро до вас дойдет что там за преградой напрямую зависит от скорости объекта, и скорость 60км/ч не с потолка взяли для красного словца. Это скорость при которой можно обеспечит безопасность остальных участников движения, скорость при которой твои действия предсказуемы!

[Andrew]

Я говорю не про обзор а видимые угловые размеры объектов, преимуществ от того что он в ниссане практически нет, да и бмв наверно пониже будет чем остальные авто

Ну мы же видео его увидели метров за 200 на видео №2?


До столкновения 3 секунды, обзор никто не закрывает. Скорость Ниссана позволяет ему затормозить и пропустить летуна. Вопрос в том зрячий ли наш водитель и вообще смотрит ли он направо?
БМВ ж его видит. И тормозит! Только вот его скорость и мокрый асфальт не позволяют ему это сделать.
Поэтому не оправдывайте никого в этой аварии. Оба виноваты.
В БМВ тоже сейчас можно рассказывать, скорости не чувствовал, блики от 28-ми этажки слепили и не видел стрелки спидометра, сердечный приступ, спазм голенища и пр.

[Ir Shi]

Не я конечно понимаю что вы женщина, но простите меня вы понимаете что такое угловые размеры? И как при всем этом влияют на видимость расстояние и скорость? Вы понимаете что можно и карандашом перекрыть объект размером с девятиэтажный дом? И то как быстро до вас дойдет что там за преградой напрямую зависит от скорости объекта, и скорость 60км/ч не с потолка взяли для красного словца. Это скорость при которой можно обеспечит безопасность остальных участников движения, скорость при которой твои действия предсказуемы!

Да, все правила дорожного движения писаны кровью. Но многие об этом забывают.(((

[Seawind]

ггг, вроде бы и без допросов ясно что поворот на 360 градусов называется разворотом хотя вполне возможно что он собирался проехать сквозь остановку

а поворот на 180 градусів як називається?

[polymorf]

Вам же в прошлых ветках уже юристы обьясняли и даже ссылки приводили , что нет ткого юридического понятия ,как обоюдная вина.
Мне ,что щас искать эту цитату?

Вы просто трепач. Там не было ни одного юриста.
Пусть будет не ОБОЮДНАЯ, а вина каждого по своему пункту нарушения ПДД, КАКАЯ разница??? Суть сильно изменилась? Ищите, всем будет интересно высставить вас некомпетентным

[Elle]

Не я конечно понимаю что вы женщина, но простите меня вы понимаете что такое угловые размеры? И как при всем этом влияют на видимость расстояние и скорость? Вы понимаете что можно и карандашом перекрыть объект размером с девятиэтажный дом? И то как быстро до вас дойдет что там за преградой напрямую зависит от скорости объекта, и скорость 60км/ч не с потолка взяли для красного словца. Это скорость при которой можно обеспечит безопасность остальных участников движения, скорость при которой твои действия предсказуемы!

еще раз. следуя Вашей логике на этом учаске каждый день должны происходить подобные дтп и не одна. бмв не единственный летун (и это еще вопрос), ниссан не первый кто разворачивается, но только он не видит обстановки на дороге.... или все же не смотрит???

[polymorf]

но сами пишите, непосредственный убийца бмв. тем самым перекладывая всю вину на него, вроде других участников и не было

я не закрываю глаза, бмв ВОЗМОЖНО и нарушил, это еще не доказано, таранил таки ниссан , не?

Да НИ ЧЕГО не доказано, кроме наличия 5 трупов и того, что это сделал авто марки БМВ. ВСЕ остальное ЕЩЕ не доказано... О чем речь тогда ВООБЩЕ??? Я вам уже объяснял, что в таране Ниссаном БМВ есть и вина самого водителя БМВ. Была бы его скорость разрешенной, он бы просто спокойно, (даже не аварийно) затормозил. Водитель должен выбирать скорость движения, позволяющую остановится при резких изменениях дорожной обстановки.Этот пункт записан в ПДД совсем не зря. Ибо на дороге может случится все что угодно. Водитель БМВ не просто привысил скорость, а ЗНАЧИТЕЛЬНО её привысил.

[polymorf]

дата регистрации при этом не логична, ну да ладно...
А разве я отрицаю, что создал клона?

Долучення 1073298.
Ехал во втором или третьем ряду, никак не в левом и не из-за спины. То что не увидел, кого это волнует. Есть проблемы со зрением, не садись за руль.
Виноватый и один и второй. БМВ несся как по трассе, а второй даже не притормозил чтобы получше оценить ситуацию при пересечении дороги.

Ну так и у меня те же доводы и теже выводы... В чем спор? Просто я стараюсь незаинтересованно объяснить ситуацию тем, кто явно в ней принял чью то одну сторону.

[стубарилос]

Вы тоже права за сало покупали? Может разворачиваться нельзя а не поворачивать?

А как Ниссан докажет ,что он повораливал ,а не разворачивался?
Уперся то он в остановку ,а не в проезд.
И для поворота нужно было ещё метров 15 проехать ,а потом уж поворачивать.
Такшта нарушилон в самом начале .

[polymorf]

Правильно.
А теперь представьте ,что людей не сбили.
Кто виноват в ДТП?
БМВ по любому уже в пострадавших. И в отличие от жертв ,наверное ,сотавляет нужные бумаги.

А Микулин или уже всё с себя переоформил (может даже в сговоре с бмвистом,чтоб тот аресты пока не накладывал),чтоб вслучае чего типа-я голый и босый и вообще не был за рулем ,а был какой нибудь бомж . А че ? бомж же может быть водителем?

Очередная подтасовка... С чего это БМВ в пострадавших? Он скорость привысил, соответственно внес свой вклад в развитие кризисной ситуации. Вы ничего не понимаете в дорожном движении , неуважаемый...

[стубарилос]

Ну так и у меня те же доводы и теже выводы... В чем спор? Просто я стараюсь незаинтересованно объяснить ситуацию тем, кто явно в ней принял чью то одну сторону.

Какую ситуацию и кому Вы можете обьяснить?
Мы сами всё видели .
факты:
Ниссан нарушил,Ниссан ударил , Ниссан столкнул БМВ на остановку ,Погибли люди.
БМВ задним правым крылом ударило людей в боковом движении. Вы что слепой??? Машины ездят боком ?

[polymorf]

Ему вместо этого нужно было на разметку смотреть, там разрешено движение только прямо

Заблуждаешься. Нет там знака "поворот налево запрещен" равно как и не было знака"движение по полосам". А вот разрыв в осевой был. Соответственно запрета на левый поворот на светофоре не было.

[Andrew]

Ну так и у меня те же доводы и теже выводы... В чем спор? Просто я стараюсь незаинтересованно объяснить ситуацию тем, кто явно в ней принял чью то одну сторону.

А никто не спорит!
Я это писал вот к этому

Водитель Ниссана его просто не мог видеть, потому что БМВ ехал за спиной машины с регистратором.

Потому что бмв было видно далеко и ехал он во 2-м ряду. По пустому 2-му ряду и не выныривал не из-за чьей спины

[стубарилос]

Очередная подтасовка... С чего это БМВ в пострадавших? Он скорость привысил, соответственно внес свой вклад в развитие кризисной ситуации. Вы ничего не понимаете в дорожном движении , неуважаемый...

Главное ,что следователи и суды понимают в отличии от Вас .
А адвокаты в три секунды это все докажут.Как Вы не поймете.
Или Вы не способны это понять или спецом не хотите.

[стубарилос]

Заблуждаешься. Нет там знака "поворот налево запрещен" равно как и не было знака"движение по полосам". А вот разрыв в осевой был. Соответственно запрета на левый поворот на светофоре не было.

Нет там никакого разрыва.
Там разделительная заканчивается ЖИРНОЙ стоп-линией. А это значит начало пешеходного перехода и знак соответствующий висит.
А то что стерлась стрелка "Движение только прямо" так за это и нужно предьявлять на ГАИ и МЭРу лично ,чтоб работал ,а не бухал.

[rrroman]

Если бы Прадо ехал даже в среднем ряду , а на обочине были люди , то результаты были бы такими же ,как и на Победе.
Так Прадо тяжелый и то его так кидонуло метров на 15 .А ехал он не больше 49км в час , не больше. но на разгоне и не на мокрой дороге.

Вот явный пример троллям..Даввайте ,начинайте орать ,что праде низко летел

Неправда. Вы сознательно манипулируете. Ибо в прадо ударила машина с гораздо большей скоростью, чем двигался ниссан.

[Gercules]

Главное ,что следователи и суды понимают в отличии от Вас .
А адвокаты в три секунды это все докажут.Как Вы не поймете.
Или Вы не способны это понять или спецом не хотите.

Наверное, не совсем так, раз обоих водителей закрыли на 2 месяца, ведь ответственность за незаконное ограничение свободы никто не отменял...

[polymorf]

А никто не спорит!
Я это писал вот к этому

Потому что бмв было видно далеко и ехал он во 2-м ряду. По пустому 2-му ряду и не выныривал не из-за чьей спины

Извините, но здесь я с вами не согласен. БМВ видно было КОМУ??? Авто с регистратором, которое находилось совсем в другом месте совсем под другим углом. И даже ему последующее перемещение было уже загорожено автомобилем, идущим на разворот.. БМВ становится снова видно только перед самым моментом аварии. А Ниссан к тому же был гораздо ближе и угол его "невидимости" был намного больше... Это никак его не оправдывает: нефиг лезть через 4 полосы, если чего то не видишь. Так что он безсомненно виновен. Но вот именно "невидеть"БМВ он таки мог

[стубарилос]

Наверное, не совсем так, раз обоих водителей закрыли на 2 месяца, ведь ответственность за незаконное ограничение свободы никто не отменял...

Это БМВист будет доказывать в Евросуде, если доживет ,конечно.

[rrroman]

Какую ситуацию и кому Вы можете обьяснить?
Мы сами всё видели .
факты:
Ниссан нарушил,Ниссан ударил , Ниссан столкнул БМВ на остановку ,Погибли люди.
БМВ задним правым крылом ударило людей в боковом движении. Вы что слепой??? Машины ездят боком ?

Вы мой этот пост видели? http://forum.gorod.dp.ua/showthread....1#post21157258

Ниссан нарушил и бэха нарушила. Только вы старательно игнорируете нарушение бэхи.