Вести с полей! Свежая информация о ситуации на дорогах города.

[ROBOCOP]

в ситуации с кирова вы должны еще помнить про
16.6. Повертаючи ліворуч або розвертаючись при зеленому сигналі основного світлофора, водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються в зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч.

Этот пункт уместен там, где нет разделительного бульвара. Например: Правда-Калиновая. То есть там, где на разделительной полосе нет основного светофора (и быть не может).

Например на КМ-Серова (или Чкалова-Серова) вы совершаете не разворот, а два поворота.

[Maksi]

Главный ориентир - основной светофор справа перед пересечением проезжих частей. (не важно есть на нём табл. стоп или нету).

А вот если нет основного светофора - тогда проезжаем учитывая дорожную обстановку. При этом дублирующий светофор (за пересечением) носит информативно-рекомендательную функцию (но не запретительную).

Аплодисменты. Может дойдёт до некоторых.

[RaS]

Эм, тыкнете носом в ПДД, где написано что такое ОСНОВНОЙ светофор, но больше меня интересует, где в ПДД написано, что он должен быть справа.

[Кельвин]

Этот пункт уместен там, где нет разделительного бульвара. Например: Правда-Калиновая. То есть там, где на разделительной полосе нет основного светофора (и быть не может).

Например на КМ-Серова (или Чкалова-Серова) вы совершаете не разворот, а два поворота.

Роби ты сам себе правила придумываеш? какие нафиг два поворота? ))

[YomaX]

Роби ты сам себе правила придумываеш? какие нафиг два поворота? ))

Поворачиваем налево, проезжаем бульвар до след. перекрестка, и поворачиваем еще раз налево

[sanyok]

Главный ориентир - основной светофор справа перед пересечением проезжих частей. (не важно есть на нём табл. стоп или нету).

А вот если НЕТ основного светофора - тогда проезжаем учитывая дорожную обстановку. При этом дублирующий светофор (за пересечением) носит информативно-рекомендательную функцию (но не запретительную).

Можно ссылку на ПДД или другой нормативный документ, что светофор справа - основной и именно на него надо ориентироваться в первую очередь?
Я сейчас не пытаюсь спорить, это утверждение выглядит логичным, но для общения с ГАИ просто логики недостаточно.

Например, я проезжаю, скажем, березинку, собираюсь повернуть налево на Донецкое Шоссе, проезжаю на зелёный первую проезжую часть, на светофоре перед второй проезжей частью (а он, если я правильно помню, справа), загорается красный (такое бывает, если долго пропускать поток со встречки). Я остаюсь на этом коротком островке, жду зелёный, поворачиваю налево, попадаю к экипажу ГАИ. Они мне зачитывают пункт 16.8 (если правильно помню номер), там где "Водитель обязан покинуть перекрёсток независимо от сигнала светофора на выезде", утверждают, что поскольку таблички стоп и стоп-линии нет, то я нарушил. Естественно, сказать, что там 2 перекрёстка, и я на второй не выехал, я не могу - это вообще бред сивой кобылы, там одна дорога с двумя проезжими частями, одна с одной проезжей частью, перекрёсток один. Мои действия? На какую документацию я должен в таком случае опираться, утверждая, что был основной светофор справа?

[Gamerman]

Например, я проезжаю, скажем, березинку, собираюсь повернуть налево на Донецкое Шоссе, проезжаю на зелёный первую проезжую часть, на светофоре перед второй проезжей частью (а он, если я правильно помню, справа), загорается красный (такое бывает, если долго пропускать поток со встречки). Я остаюсь на этом коротком островке, жду зелёный, поворачиваю налево, попадаю к экипажу ГАИ. Они мне зачитывают пункт 16.8 (если правильно помню номер), там где "Водитель обязан покинуть перекрёсток независимо от сигнала светофора на выезде", утверждают, что поскольку таблички стоп и стоп-линии нет, то я нарушил. Естественно, сказать, что там 2 перекрёстка, и я на второй не выехал, я не могу - это вообще бред сивой кобылы, там одна дорога с двумя проезжими частями, одна с одной проезжей частью, перекрёсток один. Мои действия? На какую документацию я должен в таком случае опираться, утверждая, что был основной светофор справа?

Для уникнення зіткнення, здійснив аварійну зупинку в межах перехрестя.

[Кельвин]

Поворачиваем налево, проезжаем бульвар до след. перекрестка, и поворачиваем еще раз налево

так перекресток же один )

[Maksi]

Скафандры снимите..... Начался холивар. Отписался

[Кельвин]

. Я остаюсь на этом коротком островке, жду зелёный, поворачиваю налево, попадаю к экипажу ГАИ.

видите экипаж, не поворачивайте ))))))) объедите по щербине ))

[YomaX]

так перекресток же один )

бульвар на этом участке КМ не является разделительной полосой (можете почитать , в ПДД написано почему), поэтому перекрестка таки два

[GoshaFF]

Штрафонули за то, что ты не покинул перекрёсток ? Разве за такое можно было штрафонуть ? Разъясни.

Пункт ПДД 16.8.
На перекресток я выехал, а уехать не смог (я поворачивал налево, поток встречный заканчивал езду уже на желтый), а справа уже машины ехали.
Чот то, что машины ехали ГАИшника вообще не волновали. Он уперся в то, что я бы успел проехать.

[Elle]

передали, что Орловскую в районе рельс замазали. можно ездить какое-то время

подтверждаю, именно замазали:!

[YomaX]

Пункт ПДД 16.8.
На перекресток я выехал, а уехать не смог (я поворачивал налево, поток встречный заканчивал езду уже на желтый), а справа уже машины ехали.
Чот то, что машины ехали ГАИшника вообще не волновали. Он уперся в то, что я бы успел проехать.

я б на такого барана еще и заяву написал - по поводу проверки на компетентность

[Гагаринский]

Никогда не ждал "дублирующего" () свтофора.
Пропускал и ехал.
Еще и сигналил всяким Макси.
Я - начинающий Заурус?

[Кельвин]

Никогда не ждал "дублирующего" () свтофора.
Пропускал и ехал.
Еще и сигналил всяким Макси.
Я - начинающий Заурус?

нет, ты зрелый Бэтмен ))

[MIX]

Никогда не ждал "дублирующего" () свтофора.
Пропускал и ехал.
Еще и сигналил всяким Макси.
Я - начинающий Заурус?

скорее законченый ukrop

[Кельвин]

вот это уже начали обсуждать?

С 15 апреля в Украине вводится новая редакция правил дорожного движения, принятая вчера на закрытом заседании Кабмина.

Новые ПДД предусматривают много новшеств.

Например, вводятся такие понятия, как "газон" ("участок однородной территории с дерновым покрытием, который искусственно создается путем посева и выращивания дерносоздающих трав") и "маневрирование" ("начало движения, перестроение транспортного средства из одной полосы на другую, поворот вправо или влево, разворот, движение задним ходом, съезд на обочину"). Остановка и стоянка на газонах будет запрещена.

Так, согласно новым ПДД, темным временем суток является "часть суток от заката до восхода солнца". Ранее было предусмотрено, что это период от конца вечерних сумерек (30 минут после заката) до начала утренних сумерек (30 минут до восхода). Кроме того, по новым правилам, дорожные знаки имеют преимущество перед дорожной разметкой.

Помимо прочего, будет введен ряд новых дорожных знаков, например, "Пункт остановки трамвая", "Конец пункта остановки трамвая", "Культовое сооружение", "Промышленная зона", "Фото-, видеофиксация нарушений". К белой и желтой дорожной разметке добавится разметка синего (места парковки на проезжей части) и оранжевого цвета (временная разметка).

В новой редакции закреплено положение, согласно которому с 1 октября по 1 мая все транспортные средства за пределами населенных пунктов должны будут ездить с включенными ходовыми огнями или ближним светом фар.

на раде еще этой постановы нет

[Гагаринский]

скорее законченый ukrop

Ваще опустил

[RaS]

скорее законченый ukrop

У него нет зеркалки!!!!!