Вести с полей! Свежая информация о ситуации на дорогах города.

[Buldozer]

Работал я на ПЦ2 полтора года...
Возле СТАНа был светофор, потом сломался... За ремонт деньги пытались стребовать с завода (тогда еще прихват им рулил), завод послал... Сбили человека, светофор не починили, автобусы стали забирать рабочих от ворот... через пару месяцев опять стали подбирать на остановке на противоположной от СТАНА стороне... Там постоянно сбивают людей ООДД и заводу похрену... Там даже я отметился, таксист сбивал, отделался синяком на ноге, благо скорость была небольшая (гололед был, таксиста понесло)

[serg11]

Верно. За освещение ещё и платить надо. Это тоже проблема.

Сколько потребляют светодиоды?

[psvpsv]

Я то согласен, а вот ваша позиция мне пока не совсем понятна.

Что тут не понятного, не найопуй ближнего.
ЗЫ И дальнего тоже.

[бекки шарп]

Сколько потребляют светодиоды?

для такого маленького и бедного городка, как наш - неподъемную сумму )))

[Buldozer]

Я не Ростик,но действительно по "джили"был рикошет....а потом "мерс".....кста ребята когда вас просили уйти с места проишествия......чо тяжело было это сделать?

Может быть, я не следователь.
Когда ПРОСИЛИ мы отошли, когда за руки хватали и тянули, мы возмущались.
Кстати хватал не пойми кто, и не на месте, а рядом, там даже осколков не было. Я так понял что сразу пришла команда отмазывать, а потом решили слить?

[serg11]

для такого маленького и бедного городка, как наш - неподъемную сумму )))

Ну если честно, то мнение об этом городе складывается все хуже и хуже. И это даже в сравнении с городом с одиозным мером. Отношение властей к людям в Днепропетровске можно характеризовать одним емким - "ПОХ"

[ROBOCOP]

В Белоруссии обязали пешиков в темное время суток иметь на одежде светоотражающие элементы.

Иначе - штраф.

А в Америке на некоторых ПП возле знаков ПП есть ящичек с флажками. Для перехода дороги пешик берёт флажок, переходит с ним дорогу и кладёт в ящичек на другом конце дороги. Флажки никто не ворует.

Я понимаю, что для наших 20% несознательных граждан такие нововведения, что козе баян. Но всё же....

Работа с населением = это комплексная работа. Это должно быть закреплено законодательно на уровне области. Напрячь Муниципальную милицию, чтоб контролировала эти моменты. Принцип Муниципальной милиции в том, что она подчинена губернатору (городской власти), а не МВД.

Вобщем, было бы желание - а способ воплощения найдётся (опыт европейских стран.) Той же Польши или Белоруссии (всегда порядка было больше, чем у нас). Мама на днях была в Гродно (Белоруссия) - там по части дордвижения - как по учебнику всё. Порядок - идеальный.

[наблюдатель1972]

Кстати хватал не пойми кто, и не на месте, а рядом,

Возле мерса........

[ROBOCOP]

Сколько потребляют светодиоды?

Относительно немного. Но потребляют.

[ОлегБ]

Это надо запитывать каждый знак электрокабелем.
1. стойки знаков, кабели ломают/воруют/сбивают.
2. не везде есть техническая возможность "запитать" знак.
3. большая трудоёмкость монтажа и стоимость работ.

У нас светофоры не успевают ремонтировать, не говоря уже про светящиеся знаки.

Вам бы в Горсовет, неугомонный Вы наш.

А ещё на широких магистралях надо увеличивать длину полос зебры (шпал). Тогда их лучше видно при приближении.

Стандарт по Днепропетровску = 4м.
А ведь можно 6м и больше. Вот только краски будет дольше уходить, и дольше чертить. Для этого нужно больше финансировать дорслужбу.

Про "краски будет дольше уходить, и дольше чертить" на своем опыте поняли по раскраке бордюров?

[Buldozer]

Возле мерса........

Возле, но осколков там не было (сдвинуть ничего не могли), следователей рядом не было (не мешали) тихо делали своё дело, чего было бурить? Когда отошел нервный который меня за рукав тянул, подошел милиционер и вежливо попросил отойти - мы отошли.

[наблюдатель1972]

для такого маленького и бедного городка, как наш - неподъемную сумму )))

Таки шо вы говорите....а менору подсвечивать дешевле.....упс тож для наших а то для граждан......

[НагибаторЪ]

Частичное решение вопроса. Потому, что на том же Стане и днем по зебре перейти дорогу равнозначно подвигу.

альтернативы надземному переходу там нет. крапка.
тоже самое на Победе.
вдоль дороги - щиты высотой 2 метра, что бы не щимилис, да и шума будет меньше.
на тополях - только подземные переходы. крапка.

[бекки шарп]

Таки шо вы говорите....а менору подсвечивать дешевле.....упс тож для наших а то для граждан......

сравнили хрен с пальцем. то менора, а то какие-то пешеходы. кому нужны те пешеходы, какая от них польза?

[НагибаторЪ]

Относительно немного. Но потребляют.

стандартный показатель на сегодня 100 люмен на один ватт подводимой мощности
для сравнения - 100 ваттная лампочка примерно 1000 люмен

[ROBOCOP]

Вам бы в Горсовет, неугомонный Вы наш.

Спасибо. Меня там сразу нахер пошлют.

Про "краски будет дольше уходить, и дольше чертить" на своем опыте поняли по раскраке бордюров?

И это тоже. Летом я на раскраске зебр присутствовал - тяжёлая и неблагодарная работа. Краска воняет шопипец, водилы матом посылают. Офисному планктону этих моментов не понять.

[Korrrsar!!!]

альтернативы надземному переходу там нет. крапка.
тоже самое на Победе.
вдоль дороги - щиты высотой 2 метра, что бы не щимилис, да и шума будет меньше.
на тополях - только подземные переходы. крапка.

А вот кстати. В тех же подземках в людных местах можно открыть маленькие магазины и сдавать в аренду. Двойная польза будет - и казне городской и людям ходить будет нестрашно.

[ROBOCOP]

кому нужны те пешеходы, какая от них польза?

А от Миноры какая польза ?

[psvpsv]

А от Миноры какая польза ?

А от церкви?

[ROBOCOP]

А вот кстати. В тех же подземках в людных местах можно открыть маленькие магазины и сдавать в аренду. Двойная польза будет - и казне городской и людям ходить будет нестрашно.

На ночь переходы закрывают. Там нет того проходняка, чтоб магазины открывать в подземке. Разве шо генделык.