рисунок веселый
шкребтись должна хорошо
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
рисунок веселый
шкребтись должна хорошо
«Ваша великорусская мечта, сидя по горло в дерьме, затащить туда всех остальных. Это и есть Русизм». Шамиль Басаев
Уважаемое комьюнити, сегодня собралась переобуться в зимние шины, в связи с чем вопрос -
если имеются внешние сколы на литых дисках - это уже представляет опасность? Всмысле нарушена балансировка, любая ямка может привезти к лопнувшей шине, и т.д.?
В данном вопросе я пока опыта не имею - в прошлом авто стояли обычные железяки, свои на каждый комплект резины.
А сегодня вот коллега напугал.
о состоянии дисков вам помогут судить на шиномонтаже
им виднее насколько критичны вмятинки исколы если они ничтожны то это не проблема если глубокие и большие то конечно вопрос
да и на балансировке сразу увидится что с геометрией и возможностью балансировки
пысы да и не покупайте железные диски на зиму не тратьте деньги зря
«Ваша великорусская мечта, сидя по горло в дерьме, затащить туда всех остальных. Это и есть Русизм». Шамиль Басаев
если вы собрались влупить машину в стену, то лучше железные, круглые и ручками во внутрь
если же вам простое ездить, то не парьте себе мозг, что прочнее и надежнее: сталь или легкосплав
и то то можно сломать, согнуть и отремонтировать
но брать и то и то, для вас, девушки. проживающей в городе - не целесообразно
в каком состоянии диски, которые сейчас у вас, ни кто, не обладая даром видеть сквозь всемирную паутину, вам не скажет, а слушать советы подружки, которая имеет об этом, неясные, отрывочные и часто противоречивые знания - бесполезно
пысы разговор о том что они дешевле и легче исправить и проще и быстрее при переобувке не о чем - они стоят денег и не копейки и не в 4 раза дешевле легкосплава, и то и то ремонтируется до момента превращения в г.... а балансировать вам их прийдется по любому и сами менять резину вы не будете а займет это 10 минут или 30 когда подошла ваша очередь на шиномонтаже уже не принципиально для вас
но поверьте что если плохо будет диску то плохо будет и авто и его подвеске ))
«Ваша великорусская мечта, сидя по горло в дерьме, затащить туда всех остальных. Это и есть Русизм». Шамиль Басаев
Спасибо.
Как ни соберемся с подружками - так только диски и обсуждаем
Говорю же, коллега сказал - я и насторожилась. На прошлом авто с железками проблем не было, может потому, что я езжу аккуратно. Никуда не влуплялась и не собираюсь.
Спросила тут, потому что запись на шиномонтаж уже на сегодня - но еще можно отменить.
«Ваша великорусская мечта, сидя по горло в дерьме, затащить туда всех остальных. Это и есть Русизм». Шамиль Басаев
литой диск намного крепче, и гнется только при ДТП, в большинстве своих случаев, а железки постоянно рихтовать надо после кочек бо колеса спускают![]()
Мне стало абсолютно неинтересно постить бред и т.п. (C) Zaurus
не согласен. Комплект литья на бюджетное авто стоит пару тысяч. Комплект железяк вполне можно купить за 500-700 грн (а то и дешевле)
Ремонт-аналогично: сколько стоит ремонт легкосплава? и сколько стоит пару раз грюкнуть кувалдой? Даже прокатать и то стоит пару червонцев всегото.
А удобство имения двух комплектов резины на дисках-несопоримы. Особенно кому некогда в очередях стоять на шиномонтаже.
Можно и заранее смонтировать шины, когда нет очередей, но ведь не хочется шуметь на зимней резине при +20. А тянуть до последнего-тоже чревато-есть шанс выехать на гололед на летней резине.
а имея два комплекта-спокойненько поменял в перерыве парочку, на очередном перекуре-еще парочку. Едешь мимо шиномонтажки-есть очередь-проехал мимо, нет очереди-можно и отбалансировать.
давай так или мы говорим про новые вещи или про мнимые который можно найти у друга папы свата
так как R14 литой 500 грн а металл 300
не найти можно металл и дешевле но и литье тоже за 500 не дрек
смотря про какой ремонт разговор и насколкьо часто он необходим я вот как то езжу и не ремонтировал ни на этой ни на прошлой а если разговор про эфимерный а вдруг а может так тогда и стекла нафиг ставить когда есть пакеты с атб и скотчРемонт-аналогично: сколько стоит ремонт легкосплава? и сколько стоит пару раз грюкнуть кувалдой? Даже прокатать и то стоит пару червонцев всегото.
я не стою в очередях у меня есть чем себя озадачить акромя глупостей стоять от того что протупилА удобство имения двух комплектов резины на дисках-несопоримы. Особенно кому некогда в очередях стоять на шиномонтаже.
а понту самому крутить гайки на морозе что бы потом заехать на балансировку и заплатить на 20 грн дешевле чем если б это все делал шиномонтаж ?Можно и заранее смонтировать шины, когда нет очередей, но ведь не хочется шуметь на зимней резине при +20. А тянуть до последнего-тоже чревато-есть шанс выехать на гололед на летней резине.
а имея два комплекта-спокойненько поменял в перерыве парочку, на очередном перекуре-еще парочку. Едешь мимо шиномонтажки-есть очередь-проехал мимо, нет очереди-можно и отбалансировать.
просто от того что нечего делать и хоть что то да делать
или смотрят прогноз погоды и не оттягивают до моментов когда повалил снег а минус на улице давно но все было не когда
Востаннє редагував Dimon_Zhuk: 24.09.2012 о 15:09
«Ваша великорусская мечта, сидя по горло в дерьме, затащить туда всех остальных. Это и есть Русизм». Шамиль Басаев
насчет крепче.... это смотря какие диски... имхо если дешевский литой - так уж лучше железку.
насчет постоянно рихтовать.....опять таки смотря какой. В таврии, например, они как фольга таки действительно тока и делаешь что рихтуешь, а на нормальных машинах там где рихтуешь железный диск - на литом меняешь резину.
Литой диск он нужен для красоты и уменьшение неподрессоренной массы (что в теории влияет на плавность хода). Железный - он дешевый и предсказуемый.
Революцию задумывают романтики, осуществляют фанатики, а пользуются ее плодами подлецы.
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks