авто-флудилка!!! Том2

[evil_father]

Товарищи!


А подскажите такое:
1. Может ли глушитель прогореть на 50 т пробега? И какого фига собственно.
2. Амики меняют на 40-50т. т.к. родные умирают, и это проблема корейских/украинских/поляцких авто?
3. Родные колодки стоят при пробеге 100 тыщ. Это как?

зы. Сегодня узнала от "владельца авео, гаражного хранения не битого и не крашеного", что при попадании на небольшую ямку взрывается подушка безопасности, посему ее убирают, и зашивают

может и прогореть если его поить мустангом 100
амики меняют на 40-50 тыщ - подтверждаю
родные колодки могут стоять если это не автомат

про подушку улыбнуло
прикинь, едешь, ямка, бабах! и ты весь в синяках и пассажир и пол торпедо разворочено

кста, спроси у Зауруса
он зашил ?

[Vladimir K]

Товарищи!


А подскажите такое:
1. Может ли глушитель прогореть на 50 т пробега? И какого фига собственно.
2. Амики меняют на 40-50т. т.к. родные умирают, и это проблема корейских/украинских/поляцких авто?
3. Родные колодки стоят при пробеге 100 тыщ. Это как?

1. пробег и года вещи разные, но да.
2. есть пример лачик 6 лет, на 115 потек аммик родной. знаю такие же случаи. знаю и на 7тык). вообще на 50 реально если еще и прыгать в ямы.
3. торможение двигателем и тд. вполне. но редко.

[Greeff]

может и прогореть если его поить мустангом 100
амики меняют на 40-50 тыщ - подтверждаю
родные колодки могут стоять если это не автомат

про подушку улыбнуло
прикинь, едешь, ямка, бабах! и ты весь в синяках и пассажир и пол торпедо разворочено

кста, спроси у Зауруса
он зашил ?

Удалил без анестезии

[Nochka]

может и прогореть если его поить мустангом 100

поила всем, и вентусом и 92м, поменяла глушитель ближе к 200т на прошлом авто ланос.

амики меняют на 40-50 тыщ - подтверждаю

на прошлой машинке аморты по кругу поменяла на 120т, на хонде сейчас пробег 107 - я второй владелец, вся ходовка родная, аморты в норме (70%)

родные колодки могут стоять если это не автомат

честно не вспомню как на лани именно колодки, завтра гляну, но на автомате меняю уже второй раз за 45т.

[Nochka]

кста, спроси у Зауруса
он зашил ?

жду его ответа, експерта по авео))))

[Nochka]

1. пробег и года вещи разные, но да.

качество глушителя и бенза, или не пойму?

2. есть пример лачик 6 лет, на 115 потек аммик родной. знаю такие же случаи. знаю и на 7тык). вообще на 50 реально если еще и прыгать в ямы.

вот это для меня загадка как на маленьком пробеге убивается ходовая... или ездун такой или такая машина

3. торможение двигателем и тд. вполне. но редко.

Я так понимаю, что колодки - расходник на ручке и автомате разный. Абсолютно.

[MIX]

может и прогореть если его поить мустангом 100
амики меняют на 40-50 тыщ - подтверждаю
родные колодки могут стоять если это не автомат

про подушку улыбнуло
прикинь, едешь, ямка, бабах! и ты весь в синяках и пассажир и пол торпедо разворочено

кста, спроси у Зауруса
он зашил ?

рот?

[Elle]

рот?

судя по затяжному молчанию - таки да

[Vladimir K]

качество глушителя и бенза, или не пойму?

угу, сейчас украинские глушаки делают -вообще год только живут. не помню фирму.
например на лачиках 5 лет примерно в среднем родной ходит.

[MIX]

угу, сейчас украинские глушаки делают -вообще год только живут. не помню фирму.
например на лачиках 5 лет примерно в среднем родной ходит.

Прикольно мерять пробег годами

[nicon]

качество глушителя и бенза, или не пойму?
вот это для меня загадка как на маленьком пробеге убивается ходовая... или ездун такой или такая машина
Я так понимаю, что колодки - расходник на ручке и автомате разный. Абсолютно.

убить можно все, и не обязательно это делать специально, можно по неопытности
аомртизаторы на разных машинах ходят не одинаково, на некоторых это вообще болячка может быть
колодки.. если тормоза придумали трусы, то можно и миллион проехать без замены))) а вообще очень зависит от того где и как ездишь, от машины
я передние меняю через 50тыщ, задние 150
подушка... смешно звучит, согласен, но один раз она стрельнула при въезде в люк, не у меня, но знаю случай, водитель чуть не обделался от такого расклада)

[Vladimir K]

Прикольно мерять пробег годами

так я сразу и ответил " пробег и года вещи разные" )))

[nicon]

Прикольно мерять пробег годами

а что здесь не так?
конкретно про глушитель, он не прогорает от газов, от температуры обгорает покрытие его, ну и свойство самого металла тоже меняется конечно, а вот дырки на нем появляются именно от банального ржавения металла.

[evil_father]

рот?

чей?

[evil_father]

Я так понимаю, что колодки - расходник на ручке и автомате разный. Абсолютно.

естественно
двигателем на автомате мало кто тормозит

[evil_father]

на прошлой машинке аморты по кругу поменяла на 120т, на хонде сейчас пробег 107 - я второй владелец, вся ходовка родная, аморты в норме (70%)

ну у меня мой родной пробег больше 50 тыщ
а до этого думаю столько же
амики kayaba Excel-G

[nicon]

я и на механике не торможу, не люблю

[MIX]

а что здесь не так?
конкретно про глушитель, он не прогорает от газов, от температуры обгорает покрытие его, ну и свойство самого металла тоже меняется конечно, а вот дырки на нем появляются именно от банального ржавения металла.

Покажи мне хоть один глушак, который прогарел от того, что 5 лет простоял в гараже

естественно
двигателем на автомате мало кто тормозит

та вы шо?
а ниче шо при нажатии на тормоз есть зазор для срабатывания именно тормозной?
вначале работает сброс оборотов и задействуется АКПП
если же продолжать тормозить - в ход идет тормозная
или одновременно хз точно как
но то, что обороты и АКПП так тут можно не спорить - факт

[nicon]

Покажи мне хоть один глушак, который прогарел от того, что 5 лет простоял в гараже

чукча не читатель?
какие нахрен атмосферные воздействия в гараже?
если уж утрировать, то покатайся год/два, каждый день по лужам

а ниче шо при нажатии на тормоз есть зазор для срабатывания именно тормозной?
вначале работает сброс оборотов и задействуется АКПП
если же продолжать тормозить - в ход идет тормозная
или одновременно хз точно как
но то, что обороты и АКПП так тут можно не спорить - факт

это когда водитель - "тормоз"))))))))

[evil_father]

та вы шо?
а ниче шо при нажатии на тормоз есть зазор для срабатывания именно тормозной?
вначале работает сброс оборотов и задействуется АКПП
если же продолжать тормозить - в ход идет тормозная
или одновременно хз точно как
но то, что обороты и АКПП так тут можно не спорить - факт

если не понял про то что я писал - лучше сотри свой пост
знаешь что такое торможение двигателем?
на АКПП нет никаких зазоров срабатывания если в режиме D ты едешь
давишь тормоз - АКПП скидывает передачи вниз и колодки зажимают тормозные диски

есть режим 3
который мало кто использует
и вот что пишут в мануале:
"3 - ТРЕТЬЯ /2 - ВТОРАЯ ПЕРЕДАЧА
Это положение используется для создания дополнительной мощности при движении в гору с умеренным уклоном и для торможения двигателем при движении под гору с умеренным уклоном."

еще есть вопросы?