| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
|
Востаннє редагував Technic-Man: 08.04.2012 о 05:22
Опт. цены в розн. форумчанам, спец условия электрикам и прорабамул.Чкалова 21,Троицкий рынок, магазин-склад "Светлячок"тел. 0562-31-85-47, моб. 063-430-49-77
Там же есть ссылка на другого горемыку ) Все написано по делу, без лишнего флуда, онли проблемы за 10 тыс. км :Допис від Юpa
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post502276
Спрашивается, оно кому-либо надо такие проблемы? да за такие деньги...
сила бренда позволяет толкнуть фуфло в странах третьего мира...
но к чести маркетологов для людей в линейке есть и й20 от 109 300 грн и й30 от 128 700, у которых и с подвесками порядок, и с звездами краша, и с страной производителем тоже хорошо сложилось...
бац
12) Модернизированные задние амортизаторы. Третий и ПОСЛЕДНИЙ отчёт.
Писать много не буду. Просто скажу что эти модернизированные аморты тоже самое гауно. Первые три сотни км они ехали вроде как нормально, а теперь всё вернулось к первоначальному состоянию, проехал на них около 1500 км. Короче говоря я очень расстроен....
клиренс, передние свесы... на гетце было лучше ) от 109300 онли моторчик 1,25, более-менее от 121350... но не для наших дорог. ай30 веселее, но в живую не пробовал.
Обратил внимание только что в ай30 на движке 1,4 крутящий момент максимальный приходится на 5000 об. это ж как крутить то надо... Цена не плохая, но надо тест-драйвить такой движок...
у некоторых вообще на 5500
Мне стало абсолютно неинтересно постить бред и т.п. (C) Zaurus
какие-то дутые лошадиные силы получаются... интересно все-таки как оно ездит, но что-то тест-драйвить не охота, может кто из владельцев расскажет? ) или почитать отзывы пойти...
по мне гетц и туксон - вершина хюндаевской инженирии )
Думаю едет (с точки зрения динамики) не хуже, чем Б5-Б6 с 1,6 ))))))
P.S. Думаю для езды по городу 1,4 для I30 с головой, но на трассу, если ехать больше 90, лучше не высовываться )))))
думаю едет нерезво и звонко) надеюсь беруши прилагаются!
это тренд такой, маленькие моторы делать "типа мощные"
в сивик 1,6 запихнули 160 л.с., а достигаются они при 7600 оборотах))) а теперь скажите, кто нить в здравом уме будет на трассе обгонять с такими оборотами, и какой расход горючки и ресурс мотора при этом будет.
Мне стало абсолютно неинтересно постить бред и т.п. (C) Zaurus
АвтоРевю тоже пишут, что обновлённые амморты (1 и 2 серий) помогают, но только первое время.
далее они возвращаются к показателм серии 0
Best Regards / mit freundlichen Grüßen
Как я писал, траблы-Рио/Акцент это уже полноценная рубрика в АР и ЗР ))))))))))))))))
может кому интересноЖурнал за рулем выпуск февраль 2012
"Вдобавок все Солярисы отныне будут оснащаться салонным фильтром, датчиком наружной температуры, «полноценной» обшивкой багажника и шумоизоляцией капота, а с середины февраля — еще и с доработанной в очередной раз подвеской."
больше интересует стабильность данных ходовой с пробегом (напомню, за 5-7 тык амморты второго образца скатывались до уровня первых версий)
Best Regards / mit freundlichen Grüßen
страшно,если амморты могут стать причиной такого
в коментах заднюю подвеску тоже обсуждают...
то-то и оно
Скорее всего шины.. Ну и прокладка конечно.
Сегодня международный день мудака. Господи, это ж сколько людей надо поздравить с праздником!
Забудьте про такое недоразумение как риоК2 и Акцент-солярис, есть i20 и i30 в той-же ценовой категории по сути.
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Відповісти з цитуванням
Bookmarks