О китайцах (авто)

[_pavel]

Интернет говорит, что насыпная плотность картохи - 0,65т/куб. Т.е. если ей засыпать в машину 1,5 куба будет 0,97т. Но она так думаю была в мешках, значит мы еще уменьшим насыпную как минимум до 0,5т на куб. Итого макс что можно закинуть - 750кг, в реальности не думаю что больше 600 будет

Ну зачем Вы так, жжете цифрами. Я еще думаю что 1.5 куба это я хорошо с запасом приукрасил. У регаты наверное поменьше.
Но чел сказал что влазило, значит влазило. А 1.2 или 600 - какая разница, выглядит как дофига.

[UKRBAT]

Интернет говорит, что насыпная плотность картохи - 0,65т/куб. Т.е. если ей засыпать в машину 1,5 куба будет 0,97т. Но она так думаю была в мешках, значит мы еще уменьшим насыпную как минимум до 0,5т на куб. Итого макс что можно закинуть - 750кг, в реальности не думаю что больше 600 будет

Теория такая теория.В запоре возили по 500 кг,с пассажиром.Влезло бы еще,но движок запора шибко возражал.

[RaS]

Теория такая теория.В запоре возили по 500 кг,с пассажиром.Влезло бы еще,но движок запора шибко возражал.

и сколько мешков запихивали?

[UKRBAT]

и сколько мешков запихивали?

Я уж не помню - лет пятнадцать назад дело было.Но 500 кг 100%.
Дело не в объеме (в средне статический авто запихать можно и тонну),главное это дело перевезти без последствий - запору то по хер,а с нынешними авто я б так не экспериментировал.

[Keeper ZIGABEN]

Помимо "задушенных" в угоду экологии прошивок, есть еще такая срань в дизилях как ЕГР.. когда сажу вместе с выхлопом опять направляют в впускной коллектор для дожига.
Срань редкая, дорогая, и снижающая можность.. Но требования.. нужно соблюдасть, ибо Евро 3,4, 5 и т.д

а вырезать и перешить программу нельзя ?

У меня сейчас в багажнике 10 аккумуляторов,и 2 в салоне,это уже 200кг,а еще 20 в салон(два ряда),когда перевожу склад-склад,легко,правда проставки поставил и за ходовой слежу....

а где вы машину на ночь оставляетте.... ??? )))

свинец?? или как Вы это набрали?
Я когда то песок в мешках вез (стройка и все такое) , около тонны. не седан. с сложенным задним рядом ну почти половину объема это заняло.
А так, я даже не представляю чем можно забить седан на 1200.. металл только. Капуста (если вы конечно не о бабле) это все эффектно но по весу ничего особенного, ну кг 150-250.. если закидать багажник с задними сидениями.

на криворожском форуме :

У меня когда была точка на опте, приехали ребята на ИЖ комби, купили 1,5 тонны лука загрузили и уехала. Правда приехали вдвоем, а уехал один так как второй не влез =)http://forum.giga.ua/viewtopic.php?p=1449186#p1449186

[Александр-К]

Во-во! А регата побольше объемом будет-то чем ИЖ-комби! Так что думаю что реально 1200 кг картофана!

[ToXa_911]

Для Тоха! У Фиата регаты ( и у седана и у универсала)-сзади одна рессора поперек кузова стоит! У седана-2 листа, у универсала-три листа! Со всеменем листы просаживаются и задние колеса становятся домиком....лечится снятием-разборкой рессоры и прокаткой на спец. станке ( я делал когда-то на Казакова возле ИЧМ в цеху).....зато после прокатки все гуд!

фигасе! не думал, не думал ...

тут еще кто кого просил-Порше помогали доводить ходовку восьмерки в обмен на возможность использования аэродинамической трубы ВАЗа

использование инженерной мысли для создания авто и большого вентилятора это одно и тоже?

[_pavel]

а вырезать и перешить программу нельзя ?

Перепрошить нельзя, а глушить ЕГР можно, чем народ и занимается, даже на БМВ . Но не все приемлят вмешательство в двигатель. И уж точно стремно это делать на гарантийном авто.

на криворожском форуме :

Ну если в весах две дырочки просверлить вместо одной, то и 2.5 тонны купить можно было Зы.. не верю. А математика говорит, что оно не поместитсо в объем

[B.M.W.]

Для Тоха! У Фиата регаты ( и у седана и у универсала)-сзади одна рессора поперек кузова стоит! У седана-2 листа, у универсала-три листа! Со всеменем листы просаживаются и задние колеса становятся домиком....лечится снятием-разборкой рессоры и прокаткой на спец. станке ( я делал когда-то на Казакова возле ИЧМ в цеху).....зато после прокатки все гуд!

Это называется рычажно-торсионная подвеска, точно так же все сделано на передке Спринтера\ЛТ. А прокатка любой рессоры - это самообман и создание самому себе проблем. А такими вещами занимаются....

[Александр-К]

Это называется рычажно-торсионная подвеска, точно так же все сделано на передке Спринтера\ЛТ. А прокатка любой рессоры - это самообман и создание самому себе проблем. А такими вещами занимаются....

Рычажно-торсионная подвеска была у меня на Толбот ( крайслер) солара!Там было на каждой стороне по 2 рычага и в ось нижнего рычага вставлялся торсион-прут, работавший на скручивание!Это была самая мягкая подвеска из всех машин, на которых приходилось ездить! В этом случае торсионной подвески нет! Не знаете-нефиг умничать! Там 2 рычага, 2 амотризатора на весь зад и рессора поперек кузова-ВСЕ!

По поводу прокатки-думайте что хоите, я прокатывал и все прекрасно работало! Даже прокатывали сильнее на будущую просадку!Поначалу колеса как у татры задние стояли даже....хорошо развал регулируемый....

Что у Спринтера-Лт не знаю, поэтому ничего не скажу.....

[RaS]

Это называется рычажно-торсионная подвеска, точно так же все сделано на передке Спринтера\ЛТ. А прокатка любой рессоры - это самообман и создание самому себе проблем. А такими вещами занимаются....

.... те кто говорят, что Элара ничуть не уступает Пассату ))))))))

[Keeper ZIGABEN]

Это называется рычажно-торсионная подвеска, точно так же все сделано на передке Спринтера\ЛТ. А прокатка любой рессоры - это самообман и создание самому себе проблем. А такими вещами занимаются....

торсион -- это немного другое, это стальной вал или труба, работающие на скручивание (если не ошибаюсь, вначале пошли в ход на танках, т.к. были компактны и живучи против пуль/осколков)
плюс у торсиона в мягкости, минус в трудности диагностики и непереносимости перегруза.

[B.M.W.]

торсион -- это немного другое, это стальной вал или труба, работающие на скручивание (если не ошибаюсь, вначале пошли в ход на танках, т.к. были компактны и живучи против пуль/осколков)
плюс у торсиона в мягкости, минус в трудности диагностики и непереносимости перегруза.

рычажно-торсионная подвеска

Гугл подскажет, если что Могут также маршрутчики подсказать. 9 и 10 в курсе какое слабое место в подвеске их машин. Это передняя "лыжа", элемент рычажно-торсионной подвески.

[Rov-er]

использование инженерной мысли для создания авто и большого вентилятора это одно и тоже?

ВАЗ наверное его построил что бы семечки сеять,а немцы дурни луканулись там машины продувать)))

[Keeper ZIGABEN]

ВАЗ наверное его построил что бы семечки сеять,а немцы дурни луканулись там машины продувать)))

зря
не поверишь, десятки проектировались с продувкой в аэродинамической трубе. их не дизайнеры, а инженеры делали.
на 2112 первый и пока единственный в отечественном автостроении рассчитанный спойлер, а не так, для понтов.

[Rov-er]

зря
не поверишь, десятки проектировались с продувкой в аэродинамической трубе. их не дизайнеры, а инженеры делали.
на 2112 первый и пока единственный в отечественном автостроении рассчитанный спойлер, а не так, для понтов.

чеже не поверю...знаю сей факт

[RaS]

Все такие умные, аж противно

[Rov-er]

Все такие умные, аж противно

смыкани кой-кого,станет весело)))

[RaS]

смыкани кой-кого,станет весело)))

))))))))))))

[serg_dnepr]

Все такие умные, аж противно

тоже заметили?