О китайцах (авто)

[ToXa_911]

наверное как и Юра краш-тесты рассматривает))) и копят-копят-...на нормальную машинку)

да это просто пиарщик новой волны Грейт Волл, уверен на 90% ... А Юра просто автоэнтузиаст ...

[Keeper ZIGABEN]

вчера в КРоге видел белый эмгран-хач.
скажу вам.... очень няшно выглядит.
я аж пошёл посмотреть, что за моднявая такая машинко едет. и обалдел, увидев шестиячеистую эмблемку...
совсем на кетай не похоже. сборка с малыми ровными зазорами.
всё же немного вычурный дизайн (хюндаи-киа всё же сдержанней). но очень неплохо. будет серьёзный конкурент лачикам.

[Crack]

А что делать. Глобализация и стандартизация.

Кстати, на фирме есть Пежо Партнёры, бюджетнее не бывает. Пластик на морозе почему то не лопается. Есть Форд Фиеста, тоже ничего не полопалось за 3 года. Так что бюджет бюджету рознь. А уж тем более кетайскому....

[Scorpion4ik]

Кстати, на фирме есть Пежо Партнёры, бюджетнее не бывает. Пластик на морозе почему то не лопается. Есть Форд Фиеста, тоже ничего не полопалось за 3 года. Так что бюджет бюджету рознь. А уж тем более кетайскому....

и чем же они бюджетнее не бывает? дороже в их классе только ВВ Кадди.

[serg_dnepr]

ездил летом на лансере Х 2.0 напарника на работе, первый раз в 10-м лансере, машинка конечно живенькая, рулицца приятно, но салон не впечатлил вообще. Такое ощущение, что все вокруг орет Я ДЕШОВОЕ Но салон не гремит и без сверчков. На рабочих Л200 салон такой-же самый, орет Я ДЕШОВОЕ дальше некуда. Салон ланоса мне больше нравится и намного приятнее, по сравнению с лансером. Пересел потом на заднее сиденье лансера и лучше б я не садился, впечатления еще хуже. На счет фордов, у нас они все греметь начали через год, два при аккуратной эксплуатации.

[ToXa_911]

Салон ланоса мне больше нравится и намного приятнее, по сравнению с лансером.

быгыгы улыбнуло, улыбнуло ...




второй явно лучше - отделка в стиле мраморная ткань с серыми вставками, рычаг КПП обтянут очень приятным дерьмонтином, самая полная гамма серых цветов в салоне разбавлена черным, не частыми вкраплениями ... и всё это делает салона Ланоса настолько свежим и прекрасным, даже я бы сказал изысканным, как глоток альпийского воздуха ... просто в разы лучше Лансера Х ...
я бы сказал они на одном уровне, как простенький, недорогой, но хорошо сидящий, костюмчик и рубаха в клеточку для заднего двора, где в ней очень удобно будет дрова носить и огород копать ...
мдэээээээ

[ToXa_911]

вчера в КРоге видел белый эмгран-хач.
скажу вам.... очень няшно выглядит.
я аж пошёл посмотреть, что за моднявая такая машинко едет. и обалдел, увидев шестиячеистую эмблемку...
совсем на кетай не похоже. сборка с малыми ровными зазорами.
всё же немного вычурный дизайн (хюндаи-киа всё же сдержанней). но очень неплохо. будет серьёзный конкурент лачикам.

я сегодня видел седан, ещё видно только-только с автосалона - сидения в целофане, выглядит свежо ... на уровне простеньких европейцев около 5-10 летней давности, пока новый - да, смотрится нормально, но вот как он будет смотреться, ездить и звучать через 150-200 тысяч? вот в чем вопрос ...

[Юpа]

быгыгы улыбнуло, улыбнуло ...

[IMG]http://newcars.ua/images/testdrive/Lancer-x-sportback-td-04.jpg[IMG]
[IMG]http://www.autocentre.ua/images/magazines/issues/ac/03/19/images/03/7-10-lanos-salon.jpg[IMG]

второй явно лучше - отделка в стиле мраморная ткань с серыми вставками, рычаг КПП обтянут очень приятным дерьмонтином, самая полная гамма серых цветов в салоне разбавлена черным, не частыми вкраплениями ... и всё это делает салона Ланоса настолько свежим и прекрасным, даже я бы сказал изысканным, как глоток альпийского воздуха ... просто в разы лучше Лансера Х ...
я бы сказал они на одном уровне, как простенький, недорогой, но хорошо сидящий, костюмчик и рубаха в клеточку для заднего двора, где в ней очень удобно будет дрова носить и огород копать ...
мдэээээээ

тоха, это салон сенса... у мя карты другие...

[Юpа]

через 150-200 тысяч?

это уже проблемы минимум 3...4-го владельца

[ToXa_911]

это уже проблемы минимум 3...4-го владельца

чего вдруг? кто как ездит! некоторые за 3 года катают по 180 тысяч на одном авто ... ты ещё скажи "увидим через 10 лет"

тоха, это салон сенса... у мя карты другие...

такой?



это всё меняет ...

[serg_dnepr]

быгыгы улыбнуло, улыбнуло ...

при чем тут фотки? на фотках оно вообще не так воспринимается, торпеда да, претензий нет, но в общем салон оставляет впечатление дешевого. Вы лично в 10-м лансере ездили? Правда я не в курсе в какой комплектации напарник брал машину, но на рабочих Л200 та же фигня, дубовый пластмассовый салон. Я сравнивал с ланосом поляком в макс комплектации, то салон не кажется таким дубовым, да бюджетное авто, но не салон не орет "я фсе дешовое". Вопрос не к эргономике, в лансере с этим все в порядке, а к общему восприятию салона в целом. Машина оставила приятные чувства во всем, кроме салона.

[Legacy]

при чем тут фотки? на фотках оно вообще не так воспринимается, торпеда да, претензий нет, но в общем салон оставляет впечатление дешевого. Вы лично в 10-м лансере ездили? Правда я не в курсе в какой комплектации напарник брал машину, но на рабочих Л200 та же фигня, дубовый пластмассовый салон. Я сравнивал с ланосом поляком в макс комплектации, то салон не кажется таким дубовым, да бюджетное авто, но не салон не орет "я фсе дешовое". Вопрос не к эргономике, в лансере с этим все в порядке, а к общему восприятию салона в целом. Машина оставила приятные чувства во всем, кроме салона.

У меня был Ланос поляк и сейчас Ланцер Х. Пластик говенный, что там, что там. Но по эргономике, дизайну и практичности, Ланос курит бамбук. И в Ланцере хоть одноцветный салон, а в Ланосе как повезет, карты могут отличаться по цвету от торпедо и даже между собой.

[ToXa_911]

Вы лично в 10-м лансере ездили?

да в том то и дело ...
в сравнении с Лансер Х
- посадка в Ланос хуже чем в Таврию
- салон в Ланосе создаёт ощущение, что его собрали из остатков старого гардероба, а все установленные элементы вышли из моды ещё в прошлом веке
- при моём росте 190 места у водителя практически впритык
в итоге ощущение после Ланоса, что в Лансер Х ты пересел из бомж-класса ну если не в первый класс, то в бизнес класс так точно ...
пластик, сочетания ... всё это дело вкуса ... мне лично нравится, глаз не режет, после общения с несколькими обладателями и поездок на авто около 80-100 тысяч никакого писка в салоне нет, хотя шумоизоляция конечно не Лексус, а динамика не Эво, но стоит ровно своих денег и не доставляет проблем ...
Результат - именно простой деловой костюм против старой рубашки в клеточку и спортивных брюк ...
Да, Ланос практичен, относительно не дорог (был, но пади не Тата Нано по цене), довольно надёжен, с кучей доступных по цене и наличию запчастей, но до олимпа ему далеко ...

[Юpа]

да в том то и дело ...
в сравнении с Лансер Х
- посадка в Ланос хуже чем в Таврию
- салон в Ланосе создаёт ощущение, что его собрали из остатков старого гардероба, а все установленные элементы вышли из моды ещё в прошлом веке
- при моём росте 190 места у водителя практически впритык
в итоге ощущение после Ланоса, что в Лансер Х ты пересел из бомж-класса ну если не в первый класс, то в бизнес класс так точно ...
пластик, сочетания ... всё это дело вкуса ... мне лично нравится, глаз не режет, после общения с несколькими обладателями и поездок на авто около 80-100 тысяч никакого писка в салоне нет, хотя шумоизоляция конечно не Лексус, а динамика не Эво, но стоит ровно своих денег и не доставляет проблем ...
Результат - именно простой деловой костюм против старой рубашки в клеточку и спортивных брюк ...
Да, Ланос практичен, относительно не дорог (был, но пади не Тата Нано по цене), довольно надёжен, с кучей доступных по цене и наличию запчастей, но до олимпа ему далеко ...

у ланоса база 2520, у лацера 2650... ну и по цене дешевле как-бы что-то около в 2 раза, что тут сравнивать?

[bmisha]

я сегодня видел седан, ещё видно только-только с автосалона - сидения в целофане, выглядит свежо ... на уровне простеньких европейцев около 5-10 летней давности, пока новый - да, смотрится нормально, но вот как он будет смотреться, ездить и звучать через 150-200 тысяч? вот в чем вопрос ...

Тоха, ты собираешся ездить на машине всю жизнь? 150тыщ - это 6 лет. Машины обычно меняются уже за это время))) Зато до 100 тыщ проблем быть не должно с любой новой машиной

[Юpа]

Тоха, ты собираешся ездить на машине всю жизнь? 150тыщ - это 6 лет. Машины обычно меняются уже за это время))) Зато до 100 тыщ проблем быть не должно с любой новой машиной

телефон надо менять раз в 1-2 года, авто раз в 3-5 лет

[serg_dnepr]

У меня был Ланос поляк и сейчас Ланцер Х. Пластик говенный, что там, что там. Но по эргономике, дизайну и практичности, Ланос курит бамбук. И в Ланцере хоть одноцветный салон, а в Ланосе как повезет, карты могут отличаться по цвету от торпедо и даже между собой.

к эргономике вопросов нет, очень продумано и симпотяшно, я говорил про пластик, что не фонтан и в ланосе мне больше нравится. Все субъективно, но у меня впечатления такие. Я сначала думал, что это в Л200 такая лажа с салоном, машина хорошая, а салон ущербный, потом напарник купил лансер Х, проехался, машина класс, но пластик салона очень не понравился и от салона остался осадок.

[bmisha]

телефон надо менять раз в 1-2 года, авто раз в 3-5 лет

как говорит мой друг - машину, как и девушку, надо менять раз в 5 лет)))))))))

[serg_dnepr]

да в том то и дело ...
в сравнении с Лансер Х
- посадка в Ланос хуже чем в Таврию
- салон в Ланосе создаёт ощущение, что его собрали из остатков старого гардероба, а все установленные элементы вышли из моды ещё в прошлом веке
- при моём росте 190 места у водителя практически впритык
в итоге ощущение после Ланоса, что в Лансер Х ты пересел из бомж-класса ну если не в первый класс, то в бизнес класс так точно ...
пластик, сочетания ... всё это дело вкуса ... мне лично нравится, глаз не режет, после общения с несколькими обладателями и поездок на авто около 80-100 тысяч никакого писка в салоне нет, хотя шумоизоляция конечно не Лексус, а динамика не Эво, но стоит ровно своих денег и не доставляет проблем ...
Результат - именно простой деловой костюм против старой рубашки в клеточку и спортивных брюк ...
Да, Ланос практичен, относительно не дорог (был, но пади не Тата Нано по цене), довольно надёжен, с кучей доступных по цене и наличию запчастей, но до олимпа ему далеко ...

у меня рост маленький, у напарника тоже, потому по этим критериям судить не могу, помещаюсь везде просто машина отличная во всем, но не ожидал я такого салона. Дело не в эргономике, там все с этим отлично, просто сам салон из-за пластика оставил осадок, но ничего не гремит, машина тихая.

[Юpа]

у меня рост маленький, у напарника тоже, потому по этим критериям судить не могу, помещаюсь везде просто машина отличная во всем, но не ожидал я такого салона. Дело не в эргономике, там все с этим отлично, просто сам салон из-за пластика оставил осадок, но ничего не гремит, машина тихая.

да че ты оправдываешся? в Л200 салон дешевка, полностью подтверждаю... ручки климата вообще от другого авто видимо.

но это быкавозка