| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
на космичке вчера тож видел эту аварию и потом посыпалка весь поворот чистой солью засыпала.
прошлой зимой меня в том повороте тоже замечательно развернуло на 360, сейчас такие повороты в холодное время тихонечко проезжаю ))
Ну i хто тебе кликав, чому ти прийшла, стара проститутка, сука-війна? Хто тобі платить, за наші тіла, скільки ще тобi треба, яка їх ціна? © Кузьма
Вчера толи опель толи форд старый стоял с разбитой мордой возле виадука что с пр. Свободы на ДЗМО
А сегодня на Буденного лежит труп на дороге, головой на бордюре
крови много
менты оцепили место
ГАИ стоит
хз толи убили толи сбили
но блин...почему не накрыть его????
дети в школу идут и видят все это
нафига?
А зачем,пусть дети смотрят!!!
Я еще помню как учился в классе 6-7 и у нас женщина выпала с 14-го этажа в соседнем доме (мыла окна на балконе,подскользнулась на стуле и вниз),так тело,мозги и фрагменты черепа валялись по всему асфальту.Прибывшая на место милиция и скорая просто ходили и любовались
А зачем,пусть дети смотрят!!!
Я еще помню как учился в классе 6-7 и у нас женщина выпала с 14-го этажа в соседнем доме (мыла окна на балконе,подскользнулась на стуле и вниз),так тело,мозги и фрагменты черепа валялись по всему асфальту.Прибывшая на место милиция и скорая просто ходили и любовались
фиг тебе а не место на парковке ))
Ну i хто тебе кликав, чому ти прийшла, стара проститутка, сука-війна? Хто тобі платить, за наші тіла, скільки ще тобi треба, яка їх ціна? © Кузьма
Поворот надо не скруглять, а выпрямлять.
Если выпрямлять данный участок, то от въезда на АЗС до перекрестка. А это 200-250 метров абсолютно новой дороги. Стоимость такого - мама не горюй.
Плюс к тому еще будет парализовано движение по Космической на несколько месяцев (в лучшем случае).
А десятью КРАЗами шлака и 10 асфальта можно только подремонтировать небольшой участок где-нибудь в частном секторе.
Востаннє редагував ОлегБ: 16.01.2012 о 10:39
Я это и без тебя знаю. Оно им триста лет не надо.
Ну мы с Базаром76 знаем, как они проект Правды делали и согласовывали. Видели мы этого "проектировщика" руководителя проекта. Как они деревья садили по ГОСТу от бордюра, как они делали остановочные карманы напротив Макдональдса и НЕ делали их на других остановках.
БЕЗДАРИ И ХАПУГИ !
Хозяйственный руководитель такой халтуры не допустит. А городским чинушам и прихлебателям - самое оно.
А чего город должен платить Зеленстрою за срез деревьев в интересах города.Для того что бы средать ОДНО дерево нужно заплатить "штрафа" около 800 - 1.5к гривен (столько платили при вырезке посадки возле станции "Встречный".
Это БРЕД.
Ты так не считаешь ?
Какая к чёрту нагрузка ?Для того что бы перенести ОДНУ опору необходимо пересчитать нагрузки на ВСЮ линию
Там нет троллейбусной линии. Там четыре несчастных провода идёт для освещения. - http://maps.yandex.ru/-/CFWzQBpA
У меня по сопромату в институте твёрдая пятёрка была. Так что хоть немного я в этом смыслю.
Если процесс согласования и утверждения слишком громоздкий - значит нужно его упрощать.
Бюрократическая тягомотина не должна тормозить процесс нужных улучшений.
Ясен фиг, что это не про наш город. Потому мы такие и убогие, что у нас всё слишком сложно.
Ты не понял.
Давай конкретно по конкретному месту.
Если городу нужно спилить несколько небольших деревьев для спрямления дороги на Космичке.
Я к тому, что тарифы на это должны быть обоснованы и не зашкаливать. Если тарифы Зеленстроя необоснованы - то их нужно пересмотреть.
Ну выехал специалист, посмотрел на 5 небольших деревьев и один большой тополь - http://maps.yandex.ru/-/CFW7FBZ7, написал акт на спил - сколько эта процедура должна стоить ?
Следующий этап - сам спил. Вышка, бензопила, рабочие, вывоз веток.
Да себестоимость тут есть, но не нужно её умножать в 2-3 раза.
Подход должен быть диференцированный. Небольшое дерево - одна цена, большое - другая. Адекватно затраченным ресурсам, а не взагали.
А начсчет пополнения фонда деревьев, всё просто. Каждый год нужно выращивать в питомнике и высаживать на запланированных местах определённое количество деревьев. Это отдельная статья затрат. Вот и всё.
И последнее.
Вот из-за 5 деревьев не спрямляют дорогу. Они ж кислород дают. А если там ДТП - то образуется пробка, загазовывается воздух, тратиться бензин (выхлоп) на скорую, гаи, камаз с песком и солью, куча денег, процедур.
Люди травмировались или погибли, затраты на лечение, срыв работы родственников
Люди в пробке не успели сделать свою работу вовремя - сбой произв. процесса, экономич. потери.
Так вот если суммировать суммарный экономический ущерб - то он превысит затраты на сруб этих деревьев и высадку других в безопасном месте в десятки раз.
Единственный недостаток спрямления дороги - средства идут на созидание (рабочие места, прирост производства , развитие), а не на ликвидацию последствий возможных аварий.
За бугром это уже давно посчитали и поняли, а у нас по старинке: доводим до аварий, а потом героически их ликвидируем.
Востаннє редагував ROBOCOP: 16.01.2012 о 11:59
Ростик, многа букав
никто там ничо делать не будет.
мозг надо иметь чтобы проходить этот поворот.
не местного я ещё смогу понять... да.. нет знака..
но местные.. которые минимум 10 раз в жизни его проезжали и лететь так, как там летают - мало бьются...
надо чтобы каждый такой нарушитель пдд минимум по 2 раза в неделю отбивал себе бампер или зеркала..
только тогда научатся ездить и соблюдать скоростной режим.
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks