Ксенон: ЗА и ПРОТИВ!

[evil_father]

нет, там есть отвертка в комплекте, с кожаной рукояткой и позолоченным жалом.
в этом и заключается фишка машин премиум-сегмента!

тю ты блин, а я то думал, зачем у меня отчертка серебрянная в бархатной коробочке лежит

[evil_father]

в ПДД все размеры есть.

хм...или я их плохо читал или одно из двух
дайте пруф-линк

[astrad]

вота:

Примітки: 1. Мотоцикли (мопеди) можуть бути додатково
обладнані однією протитуманною фарою, інші
механічні транспортні засоби - двома. Протитуманні
фари повинні розміщуватися на висоті не менше
250 мм від поверхні дороги (але не вище фар
ближнього світла) симетрично до поздовжньої осі
транспортного засобу і не далі 400 мм від
зовнішнього габариту за шириною.

[Excalibur]

противотуманки - светят желтым. ибо именно желтый пробивает туман.

это полнейший бред, я не знаю ниодного современного автомобиля с жёлтыми противотуманками.
от этого ещё в конце 90-х отказались...

А в туман чем больше врубаешь белого света - тем меньше что-либо видишь. Молоко создается в таком случае отменное.

молоко создаётся из-за совсем другого...
для того чтоб просветить туман, в него светить ненужно, нужно осветить саму дорогу, чем ниже вы подсвечиваете проезжую часть тем прозрачней можно сказать так становится туман.
попробуйте как нить в туман поиграться корректором фар на ближнем свете и всё сами поймёте...
так же попробуйте на большинстве автомобилей где есть правильно настроенные штатные противотуманки, поиграться как и что они дают без тумана...
могу сказать что из своих наблюдений отметил лишь одно:
1.абсолютно никак не помогают ближнему свету так-как основной пучок в 2-3х метрах от капота.
2.рассеивают пучок света по сторонам, необрезая верхнюю границу и не добавляя особо по сторонам видимость.
3.в темноте и без тумана мешают встречному транспорту.
и самое главное 90% дЭбилов включающих противотуманки в нормальную погоду просто не знают для чего они это делают...
а вспомогательное оборудование или освещение совсем подругому работает кстати и назначение его может быть разным, как в Nissan Maxima 32 кузов (принцип уже описан выше).

[Юpа]

могу сказать что из своих наблюдений отметил лишь одно:
1.абсолютно никак не помогают ближнему свету так-как основной пучок в 2-3х метрах от капота.

зато с дальним хорошо в паре светят

[Scorpion4ik]

это полнейший бред, я не знаю ниодного современного автомобиля с жёлтыми противотуманками.
от этого ещё в конце 90-х отказались...

молоко создаётся из-за совсем другого...
для того чтоб просветить туман, в него светить ненужно, нужно осветить саму дорогу, чем ниже вы подсвечиваете проезжую часть тем прозрачней можно сказать так становится туман.
попробуйте как нить в туман поиграться корректором фар на ближнем свете и всё сами поймёте...
так же попробуйте на большинстве автомобилей где есть правильно настроенные штатные противотуманки, поиграться как и что они дают без тумана...
могу сказать что из своих наблюдений отметил лишь одно:
1.абсолютно никак не помогают ближнему свету так-как основной пучок в 2-3х метрах от капота.
2.рассеивают пучок света по сторонам, необрезая верхнюю границу и не добавляя особо по сторонам видимость.
3.в темноте и без тумана мешают встречному транспорту.
и самое главное 90% дЭбилов включающих противотуманки в нормальную погоду просто не знают для чего они это делают...
а вспомогательное оборудование или освещение совсем подругому работает кстати и назначение его может быть разным, как в Nissan Maxima 32 кузов (принцип уже описан выше).

я не знаю ниодного современного автомобиля с жёлтыми противотуманками.
от этого ещё в конце 90-х отказались...

вот это дааа..полнейший бред в ответ на законы физики....

ниже хоть по самому асфальту....а спектр играет большую роль. И к тому же, поясните почему ваши "противотуманки" включаются только с ближним светом...на большинстве современных иномарок? если этот самый ближний создает "молоко"....так что оставьте свои умозаключения при себе.....и напомню, главным научным способом "наблюдение" пользовались ученые этак столетий надцать назад....на сегодня этот метод научных исследований далеко не в первых рядах.

[Excalibur]

вот это дааа..полнейший бред в ответ на законы физики....

Где законы физики?

ниже хоть по самому асфальту....а спектр играет большую роль. И к тому же, поясните почему ваши "противотуманки" включаются только с ближним светом...на большинстве современных иномарок? если этот самый ближний создает "молоко"....так что оставьте свои умозаключения при себе.....и напомню, главным научным способом "наблюдение" пользовались ученые этак столетий надцать назад....на сегодня этот метод научных исследований далеко не в первых рядах.

у меня с завода противотуманки включаются с габаритами как в большинстве современных автомобилях! вероятно вы давно в нормальном автомобиле зарулём не ездили...
и не говорите глупости по поводу наблюдений, анализом пользуются все всегда и везде...
P/S/ Скорпиончика подменили? не ну я точно говорю, обычно он в авторитете, а тут простых истин и не знает...

[Excalibur]

зато с дальним хорошо в паре светят

Юра проснись, я говорил о противотуманках...

P/S/ у меня при включении дальнего ближний не выключается, свет получается просто яд!

[Gromozeka]

Вот незнаю... столько мнений. Мне чисто субъективно мои так называемые "противотуманки" помогают ехать по проселку потому что светят "под ноги" и лучше видно неровности вкупе с другими сюрпризами наших дорог, и как то так получается что даже в нижнем положении корректора у ближнего света получается "мертвая зона" 2-3 метра. а ПТФ ее компенсируют.

[RaS]

Вот незнаю... столько мнений. Мне чисто субъективно мои так называемые "противотуманки" помогают ехать по проселку потому что светят "под ноги" и лучше видно неровности вкупе с другими сюрпризами наших дорог, и как то так получается что даже в нижнем положении корректора у ближнего света получается "мертвая зона" 2-3 метра. а ПТФ ее компенсируют.

Да, не мертвая конечно, а плохо подсвеченная зона перед машиной есть ... но ведь она уже была освещена, если там была яма ты уже знаешь.

[Юpа]

Вот незнаю... столько мнений. Мне чисто субъективно мои так называемые "противотуманки" помогают ехать по проселку потому что светят "под ноги" и лучше видно неровности вкупе с другими сюрпризами наших дорог, и как то так получается что даже в нижнем положении корректора у ближнего света получается "мертвая зона" 2-3 метра. а ПТФ ее компенсируют.

у меня на ближнем птф-ы видны только справа и слева хрен знает где, два небольших желтых пятна... а вот на дальнем они хорошо работают как допсвет в ближней зоне, видимость реально возрастает.

[Gromozeka]

Да, не мертвая конечно, а плохо подсвеченная зона перед машиной есть ... но ведь она уже была освещена, если там была яма ты уже знаешь.

Да это помогает только если через гребеня какие то на маленькой скорости пробираться))) Да и зрение у меня не оч.... Потому для остальных это не аргументы)))

Думаю мало народу поехало на аналогичной машине трассу танкового полигона в гвардейском)))

[astrad]

1.абсолютно никак не помогают ближнему свету так-как основной пучок в 2-3х метрах от капота.

не влетать в ямы очень даже помогает.

[Юpа]

не влетать в ямы очень даже помогает.

это потому что ваш галоген в ближнем нифига не светит... вот и приходится ездить как йолка со всеми огнями

[astrad]

Да, не мертвая конечно, а плохо подсвеченная зона перед машиной есть ... но ведь она уже была освещена, если там была яма ты уже знаешь.

одно дел знать что она есть, другое дело видеть ее.
желтый свет предпочтительней для ПТФ так как он меньше преломляется ==> меньше рассеивается.

[astrad]

это потому что ваш галоген в ближнем нифига не светит... вот и приходится ездить как йолка со всеми огнями

как звезда - ясно солнышко лучше ездить
З.Ы. ПТФ на машине нет.

[astrad]

Да это помогает только если через гребеня какие то на маленькой скорости пробираться)))

ну да. а еще в дождь здорово помогают - видны четко границы дороги как минимум.
З.Ы. а за включение ПТФ не в е...ях в хорошую погоду между прочем преследуется по закону

[Berezanovskiy]

вот захотелось себе биксеноновые линзы в фары..
можт встречал кто, где изготавливают акриловые стекла фар?

[Gromozeka]

вот захотелось себе биксеноновые линзы в фары..
можт встречал кто, где изготавливают акриловые стекла фар?

А что за машина-то?

[Mark Schlange]

вот захотелось себе биксеноновые линзы в фары..
можт встречал кто, где изготавливают акриловые стекла фар?

я с американского е-бея покупал.
но собсно собрать линзованные фары пока не сподобился...