Идея "экономии бензина" как разновидность невроза.

[SergeyR]

У меня последнее время складывается мнение о том, что идея "экономии бензина" носит какой то патологический характер и происходит из каких то глубинных комплексов, детских психологических травм. Вроде как когда родители не покупали конфеты говоря что "денег нет". Или эта идея связана с психикой травмированной советским прошлым.

Люди готовы терпеть всяческие угнетения, ездить на всяких корытцах, иногда довольно дорогих при покупке, иногда весьма затратных в обслуживание и потенциально плохо продающихся в последствии во имя некой абстракции под названием "экономия бензина".

другие купив довольно дорогой и зачастую мощный автомобиль "держат себя в ежовых рукавицах" пытаясь лишний раз не нажать на педальку, говоря "я экономлю бензин".

зачем?
Цена вопроса зачастую 1-1.5 литра на 100 км пробега. Я понимаю что "курочка по зернышку" но некоторые из тех кого я знаю могут за вечер пропить гривен пятьсот просто потому, что "ужин" и на душе как то тоскливо но идея "экономии бензина" их не отпускает.

Кто нибудь считал сколько собственно он таким способом экономит? и какова доля бензина с содержании автомобиля? и может нет смысла себя так уж угнетать.

[АЦТЕК]

Вы не предсталяете-сколько ещё всего люди готовы терпеть под таким же невротическим соусом, причём массово а не единично: бензин покажется каплей в море...

[жЫвотнае]

Экономить - это пошло, вот вам рубль и ни в чем себе не отказывайте

[artko]

и какова доля бензина с содержании автомобиля? и может нет смысла себя так уж угнетать.

текущая машина за чуть менее двух лет - топливо уже превзошло стоимость корытца + обслуживание. прошлая - за немного менее трех лет вплотную приблизилась к стоимости.
В общем, доля топлива - забивает все остальное, связанное с обслуживанием машины, а в некоторых случаях и всю машину целиком.

[Prodavetc]

Всё равно скоро все пересядем в машины на батарейках и экономия бензина будет неактуальна.

[SergeyR]

текущая машина за чуть менее двух лет - топливо уже превзошло стоимость корытца + обслуживание. прошлая - за немного менее трех лет вплотную приблизилась к стоимости.
В общем, доля топлива - забивает все остальное, связанное с обслуживанием машины, а в некоторых случаях и всю машину целиком.

Ну так значить вы уже от экономили на авто. дальше можно расслабится.

[ROBOCOP]

SergeyR, в чём то вы правы.
Но суть "экономного авто" в том, что вы можете на 10 литрах топлива проехать бОльшее расстояние. Экономичный мотор элементарно экономит бенз на холостом ходу (в пробках). Это уже плюс.

Можно ездить, "ни в чём себе не отказывая", но при этом знать, что лишнего ваша машина не возьмёт.

По поводу ужина за 500 гривасей и желания сыкономить бенз: так первое для себя, любимого (дорогого стоит, расслабляться тоже надо), а второе - в трубу.

[жЫвотнае]

По поводу ужина за 500 гривасей и желания сыкономить бенз: так первое для себя, любимого (дорогого стоит, расслабляться тоже надо), а второе - в трубу.

И то, и это в трубу. Одно в выхлопную, другое в канализационную

[SergeyR]

SergeyR, в чём то вы правы.
Но суть "экономного авто" в том, что вы можете на 10 литрах топлива проехать бОльшее расстояние. Экономичный мотор элементарно экономит бенз на холостом ходу (в пробках). Это уже плюс.

Можно ездить, "ни в чём себе не отказывая", но при этом знать, что лишнего ваша машина не возьмёт.

По поводу ужина за 500 гривасей и желания сыкономить бенз: так первое для себя, любимого (дорогого стоит, расслабляться тоже надо), а второе - в трубу.

Бак нужно побольше и тогда уехать можно далеко. да и заправки на каждом шагу.

А если ездить "на все деньги" то на любой машине можно добиться чудес. Я на 1.5 литровой авешке с автоматом за городом когда то добился 16 литров на 100 км.

Мне недавно попалась в руки хонда HR-V, ручка монопривод, так у этого чуда на скорости 100 км в час на пятой скорости обороты были под 4000. Чего там япошки начудили с передачами фиг их знает. Как так можно ездить я так и не понял, а расход даже представить боюсь. А владелец доволен.

Расслаблятся конечно нужно, но бывает рулем крутишь, голова отдыхает или если все время не дергать себя с бензином так может и душевное равновесие будет более устойчивым.

Я о том. что значительная часть водителей просто даже не понимает для чего они экономят.

[SergeyR]

И то, и это в трубу. Одно в выхлопную, другое в канализационную

да, да. Вся жизнь состоит из различных труб куда все время что то нужное вылетает.

[artko]

Ну так значить вы уже от экономили на авто. дальше можно расслабится.

я не особо то и напрягался.

[valeradnepr]

Всё равно скоро все пересядем в машины на батарейках и экономия бензина будет неактуальна.

это может в Калифонии или на юге Франции актуально, с нашим климатом никакие батарейки не справятся.

[_pavel]

другие купив довольно дорогой и зачастую мощный автомобиль "держат себя в ежовых рукавицах" пытаясь лишний раз не нажать на педальку, говоря "я экономлю бензин".

наверное потому, что лишний раз нажать на педальку не приводит к каким то ощутимым результатам (вроде времени затраченного на перемещение).

зачем?

Стиль жизни. Состоятельные люди в массе своей жадные, в хорошем смысле этого слова. Это есть одна из постулатов бизнеса.

Кто нибудь считал сколько собственно он таким способом экономит?

200-300 гривен в месяц. Немного, но вполне достаточно чтобы было заметно.
Но Вы правы в том, что это нивелируется на общих затратах на авто.

и может нет смысла себя так уж угнетать.

"расскажите как вы страдаете от лишнего веса?
да я наслаждаюсь."

ИМХО, не стоит мерять по своим взлядам. Откуда вообще мнения про угнетения?

[LedMax]

НУЖНО ПРОСТО БОЛЬШЕ ЗАРАБАТЫВАТЬ

[PaNKRaT]

Идея экономии бензина - идея, которая сопровождает автомобиль с момента его появления. Ей озабочены не только граждане нашей страны из каких-то глубинных комплексов и детских психологических травм, но и жители благополучных, с нашей точки зрения, государств.
Вся история автомобиля это история борьбы за топливную экономичность, повышение КПД двигателей.
Для себя, вопрос "экономить не экономить", каждый решает сам. Но кроме личного кармана, присутствует и вопрос сохранения/улучшения экологии и экономии природных ресурсов в общемировом масштабе. Ведь каждый сожженный килограмм бензина сжигает с собой 14,7 кг воздуха, или почти 12 куб. м. Спалив 1 л топлива современный исправный автомобиль выбрасывает в атмосферу 2-2,5 кг углекислого газа. Для производства 1 тн горючего необходимо более 2000 литров сырой нефти. Запасы нефти ограничены и т.д. и т.п.
Кто был в Европе, наверняка заметил, что основу автомобильного парка там составляют малолитражные автомобили. И это не потому, что европейцы любят ездить в тесных шумных авто. Так они экономят на топливе и на налогах.
Кстати о налогах. С 2011 года в Украине в стоимость топлива, кроме основных налогов/сборов/акцизов и пр. включен и налог с владельцев ТС. Поэтому крепче нажимая на педальку мы платим больше налогов.
Ну и к главному вопросу. Кто сколько экономит? Я за счет рационального вождения экономлю порядка 10-15% по сравнению с водителями, которые просто ездят (не гарцуют). Какова доля бензина в содержании автомобиля? Легковой автомобиль с расходом топлива 8л/100 км за 10 лет сжигает около 180000 грн в сегодняшних ценах А-95, что равно в сегодняшних ценах 3-м ВАЗам, 2-м Ланосам и 1-й иномарке С+ класса. По опыту затраты на топливо в транспортных предприятиях составляют 30% в себестоимости. Таким образом если ездишь экономично - экономишь 20-30 тыс грн за 10 лет, или в деньгах 2022 года 80-120 тыс. грн.
И может нет смысла себя угнетать?

[valeradnepr]

НУЖНО ПРОСТО БОЛЬШЕ ЗАРАБАТЫВАТЬ

еще один с тренингов личностного роста)

[SergeyR]

наверное потому, что лишний раз нажать на педальку не приводит к каким то ощутимым результатам (вроде времени затраченного на перемещение).

Так ни кто не говорит о результатах. Разговор о том, что для некоторых идея "экономии бензина" это нечто за гранью логики.

Стиль жизни. Состоятельные люди в массе своей жадные, в хорошем смысле этого слова. Это есть одна из постулатов бизнеса.




"расскажите как вы страдаете от лишнего веса?
да я наслаждаюсь."

ИМХО, не стоит мерять по своим взлядам. Откуда вообще мнения про угнетения?

да боже меня сохрани, кого то мерять, или не дай бог оценивать. Но когда в " беседе ни о чем" задаешь наводящие вопросы мало кто может объяснить мотивы своих действий.

[valeradnepr]

Кто был в Европе, наверняка заметил, что основу автомобильного парка там составляют малолитражные автомобили. И это не потому, что европейцы любят ездить в тесных шумных авто. Так они экономят на топливе и на налогах.

тот класс что у них выбирает малолитражки у нас ходит пешком.

[SergeyR]

Идея экономии бензина - идея, которая сопровождает автомобиль с момента его появления. Ей озабочены не только граждане нашей страны из каких-то глубинных комплексов и детских психологических травм, но и жители благополучных, с нашей точки зрения, государств.
Вся история автомобиля это история борьбы за топливную экономичность, повышение КПД двигателей.

Повышение КПД и прочее это прекрасно и не вызывает сомнений. Вопрос совсем не в этом.

Для себя, вопрос "экономить не экономить", каждый решает сам. Но кроме личного кармана, присутствует и вопрос сохранения/улучшения экологии и экономии природных ресурсов в общемировом масштабе. Ведь каждый сожженный килограмм бензина сжигает с собой 14,7 кг воздуха, или почти 12 куб. м. Спалив 1 л топлива современный исправный автомобиль выбрасывает в атмосферу 2-2,5 кг углекислого газа. Для производства 1 тн горючего необходимо более 2000 литров сырой нефти. Запасы нефти ограничены и т.д. и т.п.

это тоже совсем не отсюда, автомобиль соответствующий евро-4 настолько мало всего выбрасывает. что я подозреваю одно извержение вулкана перекрывает годовой выброс всей Европы. Прогресс в этой обрасти очень существенен и безусловно полезен. но стоны экологов многие из которых уже были пойманы за руку на "глобальном потеплении" становятся утомительны. Равно как и стоны о том. что "нефть заканчивается", она конечно закончится но все ни так трагично.

Кто был в Европе, наверняка заметил, что основу автомобильного парка там составляют малолитражные автомобили. И это не потому, что европейцы любят ездить в тесных шумных авто. Так они экономят на топливе и на налогах.
Кстати о налогах. С 2011 года в Украине в стоимость топлива, кроме основных налогов/сборов/акцизов и пр. включен и налог с владельцев ТС. Поэтому крепче нажимая на педальку мы платим больше налогов.

Европейцы ударенные той же болезнью. Они конечно пожирнее украинцев но испытывают те же комплексы, а многие существуют в гораздо более жестких финансовых рамках. Это на украине можно по кредитам не платить, и за коммуналку.

Ну и к главному вопросу. Кто сколько экономит? Я за счет рационального вождения экономлю порядка 10-15% по сравнению с водителями, которые просто ездят (не гарцуют). Какова доля бензина в содержании автомобиля? Легковой автомобиль с расходом топлива 8л/100 км за 10 лет сжигает около 180000 грн в сегодняшних ценах А-95, что равно в сегодняшних ценах 3-м ВАЗам, 2-м Ланосам и 1-й иномарке С+ класса. По опыту затраты на топливо в транспортных предприятиях составляют 30% в себестоимости. Таким образом если ездишь экономично - экономишь 20-30 тыс грн за 10 лет, или в деньгах 2022 года 80-120 тыс. грн.
И может нет смысла себя угнетать?

30 000 грн за 10 лет это 250 грн в месяц, оно стоит того что бы тратить на это нервную энергию?

[_pavel]

это нечто за гранью логики.

Логика к социуму не применима. Толпа, к примеру, всегда не логична. В каком то смысле ближе диалектика, но и то ...
покупа телека или мобильника стоимость выше месячного дохода - это логично? нет, но этого полно.
А под логику "не давали конфет в детсве" можно вообще много чего подвести, в том числе и "вдавить в тапок на все деньги", чтобы затормозить у следущего светофора.
Я, когда на импрезе "шатался" по городу, вечно находились тварщи пытающиеся погонятся со светафора дикость.

мало кто может объяснить мотивы своих действий.

А всегда нужны ярко выраженные мотивы?
Если кому то нарвится собирать марки, любить блондинок или кормить комаров в тайге - вы интресуетесь у таких людей мотивами?
А англоязычном мире есть слово, прямого аналога которого у нас нет lifestyle.
Ну "греют" кого то цифры на табло компа - получает он от этого удовольствие - да ради бога. Кто то на весы смотрит с тем же взглядом и т.д. Не стоит искать черную кошку в темной комнате.