-=авто-флудилка!!! Том10=-

[Bambam]

Да?! Афигеть! И куда прописывать (и каким образом) серийный? Ну если подключать датчики этой штукой

Я покупал другую штуку, вот такую https://vi.aliexpress.com/item/32992621067.html
Подключается к ноутбуку. Умеет читать любые датчики от любых авто.
Кстати, кроме давления датчики показывают еще свою температуру и напряжение батарейки. Ну и серийный номер.
А программируемые датчики покупал такие https://vi.aliexpress.com/item/1005001530025116.html Правда сейчас именно таких я не вижу в продаже. Но есть другие, которые Compatible For AUTEL Tools. Есть в продаже и программируемые датчики AUTEL, но они дорогие.

[Glavriba]

странно и что так держат давление хорошо? Хз, может мастера у меня другие, может резина, но раз в месяц где-то чекаю или сама машина говорит что что-то с давлением не так, датчиков именно давления нет.

уже с пол года давление стабильное
проверить резину что-ли
но то шо машина говорит про давление не имея датчиков...
машину тоже проверить бы))

[Glavriba]

.
Кстати, кроме давления датчики показывают еще свою температуру и напряжение батарейки. Ну и серийный номер.

прям как мои китайские копеечные))

[_pavel]

Зима (которая зима с - 20 ) конечно колебания есть . Не 50% , но все же заметно много . Но они синхронные во всех колесах .
Главная идея чтобы не было 2.5 и 1.5 на ведущей паре или чёт подобного .

Но с чего начинали . Лишнего топлива из-за запущенного давления в шинах палится заметно много ,на больших числах .

[_pavel]

Кстати, кроме давления датчики показывают еще свою температуру и напряжение батарейки. Ну и серийный номер.

.

Странно ,что ещё нет гороскопа и встроенного тетриса.
Проблема китайчатины - что много всего , и непонятно зачем . А так же разброс показаний . Я как то купил три дешёвых гигрометра с Али . Ставишь из рядом и все три показывают разное с разбросом до 10%. В итоге из модно использовать только как "растет " или "падает "

[Bambam]

прям как мои китайские копеечные))

К твоим китайским какая-то управляющая балалайка с экраном нужна? Или на телефон выводит? Или интегрируется в родную систему авто?

[Bambam]

Странно ,что ещё нет гороскопа и встроенного тетриса.
Проблема китайчатины - что много всего , и непонятно зачем . А так же разброс показаний . Я как то купил три дешёвых гигрометра с Али . Ставишь из рядом и все три показывают разное с разбросом до 10%. В итоге из модно использовать только как "растет " или "падает "

Это не китайчатина показывает, это родные фордовские датчики передают
Моя Куга правда эту информацию не показывает, но в Мондео вроде все это выводится на экран.

[_pavel]

но в Мондео вроде все это выводится на экран.

Температуру не показывает вроде . Не видел этого ..а если где-то и показывает , то непонятно что с этим делать и какое полезное решение принимать на этой основе .

[Bambam]

Температуру не показывает вроде . Не видел этого ..а если где-то и показывает , то непонятно что с этим делать и какое полезное решение принимать на этой основе .

Я думаю, если температура какого-то датчика поднимется до 200градусов, бортовой компьютер примет сам какое-то решение на этот счет

[RaS]

Но с чего начинали . Лишено топлива из-за запущенного давления в шинах палится заметно много ,на больших числах .

Можно держать 4атм и расход точно будет меньше )
Давление это ж не толко расход топлива, это и жизнь самих дисков, и подвески, и самих покрышек. Там же устойчивость/проходимость - читай сцепление.
Возможно, что давление которое указано на двери это как раз самый оптимум.
5% в год мне дадут под 135 евро (20000км пробега со средним расходом 9л и стоимости 1.5).

[_pavel]

Можно держать 4атм и расход точно будет меньше )
Давление это ж не толко расход топлива, это и жизнь самих дисков, и подвески, и самих покрышек. Там же устойчивость/проходимость - читай сцепление.
Возможно, что давление которое указано на двери это как раз самый оптимум.
5% в год мне дадут под 135 евро (20000км пробега со средним расходом 9л и стоимости 1.5).

Я думаю , что речь про то , что целая куча людей ездит с давлением ниже рекомендованного . Не из умысла ради ,а потому что тупо лень

[Glavriba]

К твоим китайским какая-то управляющая балалайка с экраном нужна? Или на телефон выводит? Или интегрируется в родную систему авто?

говорю же копейки...
на телефон онли


с отдельным екраном стоит копейких2

[_pavel]

Я думаю, если температура какого-то датчика поднимется до 200градусов, бортовой компьютер примет сам какое-то решение на этот счет

Ничего он не примет. В евро форде так точно

[Bambam]

Ничего он не примет. В евро форде так точно

Та ладно, если информация передается, значит она зачем-то нужна.
Значок "лиры" наверняка засветит как при низком давлении, и аварию озвучит, и на экране что-нибудь напишет.
Но проверить это проблематично. В отличии от низкого давления.
Кстати и на низкое напряжение батареек должна быть какая-то реакция...

[Glavriba]

Кстати и на низкое напряжение батареек должна быть какая-то реакция...

а я вот не понимаю нафига там батарейки а не акумы что в динамике заряжаются

[KSh]

И как тогда она об этом говорит?
Нипанятна.

По датчикам абс считывает скорость каждого колеса.)
На машинах с полным приводом типа ауди бмв.
Такая себе система

[KSh]

Можно держать 4атм и расход точно будет меньше )
Давление это ж не толко расход топлива, это и жизнь самих дисков, и подвески, и самих покрышек. Там же устойчивость/проходимость - читай сцепление.
Возможно, что давление которое указано на двери это как раз самый оптимум.
5% в год мне дадут под 135 евро (20000км пробега со средним расходом 9л и стоимости 1.5).

Оптимум для какой резины?

[Bambam]

а я вот не понимаю нафига там батарейки а не акумы что в динамике заряжаются

Чтобы заряжалось в движении, нужен аналог динамомашины, где магниты будут двигаться возле катушки или наоборот. А теперь попробуй организуй это внутри колеса. Теоретически наверное можно, но стоить это будет не копейки...

[Glavriba]

Чтобы заряжалось в движении, нужен аналог динамомашины, где магниты будут двигаться возле катушки или наоборот. А теперь попробуй организуй это внутри колеса. Теоретически наверное можно, но стоить это будет не копейки...

во первых не внутри (хотя какая разница внутри еще проще там места вагон)
во-вторых подсветку для дисков так делают и ничего
да даже в мелких колесах детских самокатов такое есть

[observer]

Зебр читает и смеется.