Новая транспортная сеть Днепропетровска 2

[Большой Боб]

Не. Все зависит от восприятия мира. Спринтер считается "забитым" , когда в нем стоит 10 пассажиров. Автобус - когда в нем стоит 100. И чем десять человек хуже ста, я не понимаю.

Не понял, почему в спринтер 10 а в автобус 100? Тут либо в автобус 40, либо в спринтер 25. Десять стоячих человек в спринтере это полупустой. Я ехал с 25-ю. На пятачке возле водителя тогда стояло человек 5-7 (двое на подножке, я стоял за ними ну и еше человека три - это что-то). Чем он лучше автобуса со 100 не понял. Там хоть на поручне повиснуть можно, а тут башкой в потолок.... И кстати такие забитые спринтера с размазанными лицами по стеклам вижу на набережной ежедневно.

[Кельвин]

Я ехал с 25-ю. На пятачке возле водителя тогда стояло человек 5-7 (двое на подножке, я стоял за ними ну и еше человека три - это что-то)

ниверю )) больше 36 всего не помещалось )

[Большой Боб]

ниверю )) больше 36 всего не помещалось )

Не ну я не считал точно, плюс-минус, но не менее 20-ти. А 39 это из расчета 18 сидячих? Ну 18 тоже не 10, как водила писал, приравнивая к сотне в автобусе.

[Водила]

.. А 39 это из расчета 18 сидячих? Ну 18 тоже не 10, как водила писал...

Ну так я сужу по пассажирам. Это они при десятке стоячих начинают умничать о забитости...

А что за автобус на сорок человек был в ваше время?

[Alex75]

ниверю )) больше 36 всего не помещалось )

Помещалось. Тот же Водила (поправьте, если не он) рассказывал историю как вёз в Спринтере 45 человек с какого-то пикника, что ли.
А 35-37 - это норма для 135-й. Иногда езжу ей по выходным - альтернативы нет, так не было случая, чтоб не 200% забитости, а хотя бы 150. 32 человека поместились в 16-местный Форд, 37 в Спринтер. Не знаю, бывает что-либо подобное на других маршрутах с такой регулярностью. А поставить Богданы-Эталоны религия не позволяет. Когда-то был один на весь маршрут - убрали, сейчас есть большой мерс по будням, но его поймать не удаётся.
Ещё в последнее время огорчает 114-й. Вроде бы объединили со 130, а машин стало меньше. По выходным - раз в час, по будням только до 18. И забитость по выходным уже приближается к 135.

[Кельвин]

Помещалось. Тот же Водила (поправьте, если не он) рассказывал историю как вёз в Спринтере 45 человек с какого-то пикника, что ли.
А 35-37 - это норма для 135-й. Иногда езжу ей по выходным - альтернативы нет, так не было случая, чтоб не 200% забитости, а хотя бы 150. 32 человека поместились в 16-местный Форд, 37 в Спринтер. Не знаю, бывает что-либо подобное на других маршрутах с такой регулярностью. А поставить Богданы-Эталоны религия не позволяет. Когда-то был один на весь маршрут - убрали, сейчас есть большой мерс по будням, но его поймать не удаётся.
Ещё в последнее время огорчает 114-й. Вроде бы объединили со 130, а машин стало меньше. По выходным - раз в час, по будням только до 18. И забитость по выходным уже приближается к 135.

эталон расход топлива около 20 литров, богдан около 25 литров. спринтер расход около 13 литров.
тут не религия тут экономическая составляющая.
далее, купить новый эталон это около 1 ляма грн https://auto.ria.com/newauto/auto-ba...on-819653.html
купить только пригнаный спринтер 440000 грн https://auto.ria.com/auto_mercedes-b...tml#showImages

тоесть по цене эталона можно купить два спринтера с меньшим расходом и достаточным комфортом.

[Водила]

..На пятачке возле водителя тогда стояло человек 5-7 ...

Так это обычная картина. Бывает даже, что за этими пятью людьми вообще никого нет, а в конце салона - свободное сидячее место. И о чем это говорит? Что продираться по забитому тролю к выходу легче?

[after midnight]

блин, ап чем спор?
на вкус и цвет - фломастеры разные.
я высказал свое мнение, оно мое, и никак не изменится никакими доводами (если только по Кирова я всегда и однозначно выберу троль, и дело совершенно не в цене), но мое мнение может не совпадать с мнением редакции (с)

[Водила]

Мда . Как обычно. Каждый рассказывает свою историю, не удосуживаясь даже краем глаза читать и понимать посты других собеседников.

[after midnight]

Мда . Как обычно. Каждый рассказывает свою историю, не удосуживаясь даже краем глаза читать и понимать посты других собеседников.

так я поднял тему закрытия 150й маршрутки, и потом понеслось про 2 грн., троли, комфорт маршрутки всего на 50 коп. дороже и т.д.
все это касается только Кирова, 150й маршрутки и тролей ходящих по Кирова.

к ситуации "взагали" это никакого отношения не имеет, потому что взагали нигде больше по городу подобной ситуации нет, насколько я знаю, и сравнивать в других места маршрутку и ЭТ смысла вообще нет.

[Smith]

И с настоящей 88-й

та не, там на Слобожанском одни опы из окон торчат, не конкурент лоцманам и ыталонам

не долго музыка играла, не долго фраер танцевал)

этот маршрут и был привлекателен ценой, а так... кому оно надо

И только ценой, теперь он нафик никому не нужен, очень много людей специально ходило в тупик к 63 школе , хотя жили прямо в тупике 105.

[Мураня]

та не, там на Слобожанском одни опы из окон торчат, не конкурент лоцманам и ыталонам



И только ценой, теперь он нафик никому не нужен, очень много людей специально ходило в тупик к 63 школе , хотя жили прямо в тупике 105.

мне,например, было удобно тем, что я в него могла сесть не в тупике, в обычную 88 можно даже не пытаться, сейчас он тем более опустеет)

[Smith]

Исходя из инфограммы Севертранс сейчас нелегально катает по городу?

[Кельвин]

Исходя из инфограммы Севертранс сейчас нелегально катает по городу?

тут про межгород и пригород именно
"перевозчики региона"

[Alex75]

Когда объединяли 14 и 135, по условиям конкурса Спринтеров вообще там не должно было быть - только большие и средние автобусы. Поток Титова-Победа - безразмерный, на остальных участках даже Спринтер едет полупустой. Тут дело не в выгоде даже, а в банальном издевательстве над людьми - это как 2 из 10 работающих касс в супермаркете. Тут нужны жёсткие решения. Пусть будет хотя бы 1 большой автобус в час, а не 2 спринтера раз в полчаса. Я не знаю больше настолько забитых маршрутов, хотя всякие попадаются.

[Жека 78,53]

Я бы конечно конструктору "Эталона" рассказал при встрече,но ты уж сильно загибаешь.Вот работаю на "эталоне" которому уже 6 лет с апреля.9А вообще на этих зверях работаю уже 5 год0.Пока только один съезд на два круга.Была проблема с дверью по электрике.Главное вовремя проходить ТО и порядок.С убитыми Спринтами проблем не меньше...

[Водила]

..ы уж сильно загибаешь....

Не сильно.
Я тоже вот поработал на Эталоне. Это Капец. Хотя конечно, сравнить хороший Эталон с совсем убитым Спринтером можно. Сьездов будет примерно одинаково.

[Мураня]

фсе? новые 88 по 4 грн?

[Smith]

фсе? новые 88 по 4 грн?

Очень многие сегодня недовольно крутили носом, передавая ещё дополнительный рупчик за проезд...Я думаю популярность теперь упадет, она стала в ряд с 115 и 105.

[Кельвин]

поработали в минус, Типа присадили людей, а теперь надо ж хоть в 0 выходить. Клоуны