| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
АДМИН НА ЭТОМ САЙТЕ ЕСТЬ!!!!???????????
Сколько можно сраться?????????
НАЗВАНИЕ ТеМЫ "Увидел. Сфотографировал. Выложил" а не *****ж просто так!
ВСЕ ОТНОСИТЕЛЬНО!
Какой-то дурдом Солнышко тут собрался. Едешь с безопасной дистанцией - цирк. Едешь в левом ряду с нормальной скоростью - нарушение правил. Едешь в городе по мосту 75 метрах в сорока от идущей впереди машины - бред. Тебя обгоняют дауны, которые идут 80+ - но ты не прав. Мрак в общем!
Как я посмотрю, все это сравнимо с разговором со стенкой. А я подобным "не увлекаюсь". Удачи, Вам, господа! И пусть Ваш бампер не узнает "поцелуя" впереди идущего. И пусть вас сзади не "целуют". Хотя в этом я ооочень и очень сомневаюсь.
Бай!
Voin_V давайте специально для Вас создаим отдельный топик с названием - "Один в поле Voin" и будем толпой Вам одному доказывать Вашу не правоту![]()
тема про придурков тут![]()
+1
источникФраза «Не кормите троллей» – универсальный рецепт противодействия – звучала еще во времена, когда широкая общественность об интернете и не слышала. Виртуальные провокаторы обитали в ранних сетях для обмена данными – Usenet и FidoNet – с начала 80-х. Что-то от троллей из скандинавской мифологии – уродливых злых существ, которые постоянно строят людям козни – в сетевых провокаторах было. Но свое прозвище они получили не в честь сказочных собратьев, а благодаря английскому слову «trolling» – «ловля рыбы на блесну», которое получилось из «trawling» – «травление, стравливание».
Закинул наживку, ощутил, что рыбка клюнула, – и тяни. Но плавно, осторожно, при сильных рывках стравливая леску, чтобы добыча не сорвалась. Примерно так действуют и опытные тролли, которые предпочитают, чтобы жертва забавляла их как можно дольше, а не сорвалась с крючка, прекратив общение.
Виртуальный мир для многих наших современников не менее важен, чем реальность, возможностей для провокаций он предоставляет куда больше, и риска получить по зубам или навсегда испортить свою репутацию тут почти нет. Поговаривают, что есть где-то конторы, которые за плату или по госзаказу берутся превратить в неразбериху обсуждение любой острой темы.
Даже если так, подавляющее большинство троллей старается не ради денег. С точки зрения психологов, они просто самоутверждаются, как хулиганы, ломающие в парках скамейки. По мнению же людей, допускающих существование какой-то эзотерики, тролли – это энергетические вампиры. Вроде тех склочных старушек, что обожают в транспорте устраивать диспуты на вполне «тролльскую» тему: «Какая нынче пошла молодежь!»
Иногда троллями становятся любители психологических экспериментов. Но гораздо чаще -закомплексованные неудачники, отчаянно жаждущие ощутить собственную значимость и увидеть, как окружающие пляшут под их дудку. Вдоволь натешившись, они показывают результаты своих трудов друг другу, дополнительно поднимая свою самооценку.
Ask yourself, what would you sacrifice for what you believe? (с)
приведу небольшую цитатку, аналоги можете разыскать сами в нете:
исходя из формулы имеем для сухого асфальта:Расчет тормозного пути автомобиля по методу ГАИ(ГИБДД)
Вот такая простая формула.
L=K1*V^2/(254*K2)
Где:
k1 = 1 для легковых автомобилей
V – скорость км/ч на момент томожения
^2 – в квадрате (мат.функция)
K2 – коэф сцепления дорожного покрытия
K2= 0.7 сухой асфальт
K2= 0.4 мокрый асфальт
K2=0.2 укатанный снег
k2=0.1 обледенелая дорога
Конечно это условно и не учитывает многих факторов: состояние покрышек, их тип, износ. Состояние подвески и наличие системы АБС. Не учитывает массу автомобиля. Однако на удивление дает довольно правдоподбный результат при малых скоростях движения до 90км/ч. При скоростях выше погрешность будет очень высока, однако вы уже превысили скорость и это не будет иметь никакого значения.
60км/ч - 20,2м (тормозной путь)
70км/ч - 27,5м
80км/ч - 35,9м
дальше расписывать лень, но приведу еще одну цитатку:
Кроме тормозного пути, существует понятие остановочного пути. Это длина участка, который пройдет автомобиль с момента обнаружения водителем препятствия до полной остановки.
Другими словами, водитель, увидев какое-либо препятствие, должен осознать опасность, принять решение об остановке или замедлении скорости, перенести ногу с педали газа на педаль тормоза и нажать ее. На это уходит от 0,3 до 1,7 с! Первое число – это показатель спортсменов, второе – неопытного водителя, в некоторых ситуациях оно может быть еще больше – например, водитель испугался, запутался в педалях и т. д.
Ask yourself, what would you sacrifice for what you believe? (с)
от вам, мальчики, делать нечего.....
Хорошо там, где мы есть!
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks